Travaux inutiles pour les voitures
De nombreux propriétaires de voitures ont tendance à investir plus d'argent pour améliorer leur voiture après l'achat, en utilisant du carburant de qualité supérieure dans l'espoir que leur voiture sera plus durable et plus belle.
Cependant, tous les investissements ne valent pas l'investissement. Il est donc important de bien se renseigner et de bien réfléchir avant de faire appel à un professionnel. Voici quelques travaux automobiles inutiles recommandés par de nombreux experts.
Essence super
Chaque type de véhicule est conçu pour utiliser un type d'essence spécifique en fonction du taux de compression du moteur. Beaucoup pensent qu'un plein d'essence de meilleure qualité permettra de préserver la durabilité et d'améliorer les performances, mais c'est peut-être faux, et cela peut même coûter cher au conducteur.
En effet, une utilisation prolongée peut entraîner une baisse de performance du véhicule ou d'autres dommages aux conséquences graves. Il est donc inutile de faire le plein d'essence super.
Injection d'azote pour les pneus
De nombreux garages utilisent désormais de l'azote plutôt que de l'air comprimé pour gonfler les voitures. En théorie, l'azote pur est moins compressible et se dilate mieux que l'air comprimé.
En fait, 78 % de l’air comprimé est déjà de l’azote, il n’y a donc pas beaucoup de différence ici.
Si le remplacement de ces deux gaz est peu coûteux, les conducteurs peuvent les utiliser. Cependant, s'ils doivent payer un supplément, ils devraient les utiliser comme d'habitude pour réduire les coûts.
Conversion du kit d'économie de carburant
Les constructeurs automobiles ont dépensé des milliards de dollars dans la recherche sur les technologies permettant d'économiser du carburant. Les conducteurs devraient donc faire davantage confiance aux fabricants qu'aux « astuces » des garages.
Les garages peuvent remplacer le kit, le filtre à air ou même le papillon des gaz pour réduire la consommation de carburant du moteur. Cependant, à long terme, cela ne fera que réduire la durée de vie du moteur, l'endommager et, surtout, engendrer des coûts.
Outils d'entretien d'urgence pour voiture
Le marché des accessoires automobiles est très diversifié avec de nombreux produits que les conducteurs ne peuvent ignorer, notamment des outils d'entretien temporaire de la voiture : colle, peinture antirouille, aspirateurs...
À première vue, la plupart de ces produits sont nécessaires aux utilisateurs de voitures dans des situations d’urgence, mais à long terme, ils provoqueront des effets secondaires indésirables.
Leur utilisation n'est bénéfique qu'à court terme, mais plus tard, les dommages qu'ils causent peuvent causer des maux de tête aux conducteurs et coûter beaucoup plus cher en entretien et en réparation.
Equipé de plateau, son et TV
C'est une habitude courante chez les automobilistes. Ils investissent souvent massivement dans des systèmes de divertissement, comme le renouvellement du système audio d'origine, le remplacement des feux LED multicolores, le remplacement de l'écran, l'ajout d'un téléviseur, et même l'installation de jantes de luxe aux couleurs vives pour embellir leur voiture.
Cependant, en réalité, les actions ci-dessus n’apportent aucun avantage au véhicule mais coûtent également plus d’argent au conducteur.
Changer l'huile moteur trop tôt
La vidange de l'huile moteur est nécessaire au bon fonctionnement du moteur. Cependant, toutes les vidanges ne sont pas bonnes pour le moteur. Les automobilistes doivent effectuer la vidange au bon moment, ni trop tôt ni trop tard. Selon les recommandations du constructeur, le meilleur moment pour effectuer la vidange est entre 8 000 et 11 000 km.
Pour les véhicules fonctionnant dans des conditions difficiles, les changements d'huile doivent être effectués plus tôt, vers 4 000 à 5 000 km.
Chaque constructeur automobile a sa propre réglementation concernant la fréquence d'entretien des moteurs neufs. Cependant, le premier entretien se situe entre 3 000 et 5 000 km, soit l'équivalent de 3 à 6 mois d'utilisation du véhicule à compter de sa première mise en service.
Pour le premier entretien, il est préférable de confier la voiture à un garage plutôt que de l'effectuer soi-même. C'est la première étape pour une utilisation durable du véhicule ; le propriétaire ne doit donc pas se fier à ses propres jugements.
Qu'il s'agisse d'une voiture neuve ou d'un véhicule ayant servi longtemps, des vidanges régulières sont indispensables pour garantir sa longévité. Lors de la vidange, les propriétaires doivent se renseigner auprès d'experts en entretien automobile sur le type d'huile adapté à leur modèle afin d'optimiser son efficacité.