Combien de kilomètres une voiture doit-elle parcourir pour être considérée comme neuve ?
Une voiture neuve n'est pas forcément celle qui n'a pas parcouru de kilomètres ; alors, à partir de quel kilométrage une voiture est-elle considérée comme neuve ?
De nombreux consommateurs sont perplexes lorsqu'ils reçoivent une voiture neuve et constatent que le compteur kilométrique affiche déjà plus de zéro. Plusieurs clients ont suggéré que leur voiture avait peut-être été essayée par de nombreux clients précédents ou qu'elle avait été retournée en raison de problèmes, et qu'elle n'était donc plus un véhicule neuf.

Cependant, d'après les experts automobiles, il est rare qu'une voiture neuve n'ait jamais roulé. En général, presque toutes les voitures neuves vendues ont déjà parcouru une certaine distance, au moins quelques kilomètres, ce qui est considéré comme acceptable.
Plus précisément, le compteur kilométrique d'une voiture neuve peut afficher moins de 321 km (200 miles), principalement en raison du transport et des essais. Si ce kilométrage est supérieur, les clients peuvent envisager de demander une réduction ou de choisir un autre véhicule.
Cette distance est suffisante pour le transport depuis le port ou entre concessionnaires. De plus, elle n'est pas trop importante pour engendrer des problèmes techniques pour le véhicule. Toutefois, une distance inférieure à 160 km est généralement considérée comme raisonnable.
Cependant, l'achat d'une voiture neuve ayant déjà parcouru plus de 321 km présente aussi des avantages, notamment celui d'un rodage déjà effectué. Si la voiture a été essayée à plusieurs reprises avant que l'acheteur ne prenne le volant, cela signifie que le rodage est déjà terminé. Ce processus permet d'améliorer l'étanchéité des segments de piston dans les cylindres et garantit leur résistance aux contraintes d'une utilisation quotidienne. Acheter une voiture ayant déjà parcouru une certaine distance rend le rodage plus rapide et plus facile.
Cependant, les clients n'ont pas accès aux informations relatives aux essais routiers précédents ni à la manière dont le véhicule a été utilisé ; ils ne peuvent donc pas garantir que le rodage a été effectué correctement. Certains constructeurs automobiles conseillent d'éviter les accélérations brusques pendant les 1 600 premiers kilomètres.
De plus, les concessionnaires mettent souvent à disposition des clients des véhicules d'essai (voitures de démonstration) pour les essais routiers ou pour l'usage quotidien du personnel. Ces voitures ne sont pas immatriculées ; sur le papier, elles sont donc considérées comme neuves, quel que soit le kilométrage affiché.
Et comme les voitures d'essai sont souvent très populaires et appartiennent aux gammes de produits les plus vendues, l'achat d'une voiture de démonstration est parfois le seul moyen pour une personne d'obtenir le modèle qu'elle souhaite.
Cependant, même s'ils sont considérés comme neufs, les véhicules d'essai ne sont pas nécessairement en parfait état. Les clients peuvent bénéficier d'offres intéressantes à l'achat d'une voiture, mais rien ne garantit qu'elle fonctionnera de la même manière qu'un véhicule neuf.