Comment distinguer les différents types de marquages ​​routiers

Pham Duy April 25, 2024 09:50

Outre les panneaux de signalisation, le marquage routier est également une forme courante de signalisation pour les usagers de la route et se décline en de nombreux types différents.

La fonction principale du marquage routier est d'assurer la fluidité du trafic et de séparer correctement les voies afin que les véhicules puissent circuler de manière fluide et sûre.

En ce qui concerne la couleur, il existe deux principaux types de marquage routier : le marquage routier jaune et le marquage routier blanc.

En termes de forme, selon l'objectif, le marquage routier peut être représenté par des lignes continues ou pointillées, formant des formes telles que des losanges, des croix, des chevrons en forme de V, etc.

Types de marquages ​​routiers et leurs fonctions

Ligne verticale (le long de la ligne centrale)

Ligne verticale continue : elle interdit à tous les types de véhicules (motorisés et non motorisés) de la franchir ou d’y circuler. Cette ligne divise la chaussée en deux voies (sens de circulation et sens d’écoulement), séparant ainsi la voie réservée aux véhicules non motorisés de celle réservée aux véhicules motorisés.

Double ligne verticale continue : cette ligne sert à attirer l’attention des conducteurs et à garantir le respect de la signalisation, assurant ainsi la sécurité de tous les usagers de la route. Elle est généralement peinte dans les virages, sur les portions de route dangereuses et sur les lignes droites et larges où les véhicules peuvent circuler à grande vitesse.

Les conducteurs doivent noter que sur les routes comportant des lignes verticales continues, il est interdit de dépasser le véhicule qui précède.

Lignes longitudinales pointillées : il s’agit d’un marquage routier servant à séparer les voies de circulation des véhicules motorisés, délimitant ainsi la chaussée pour les véhicules non motorisés et les véhicules motorisés. Les véhicules circulant sur une portion de chaussée comportant des lignes longitudinales pointillées sont autorisés à dépasser le véhicule qui les précède, mais doivent rapidement se rabattre sur leur voie après le dépassement.

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Une ligne courant au milieu de la route. (Image d'illustration : anycar)

Ligne horizontale

- Ligne horizontale continue : Cette ligne fait office de panneau « stop ». Tous les véhicules, motorisés ou non, doivent s’arrêter avant cette ligne et attendre les instructions du contrôleur de la circulation.

- Lignes pointillées sur la chaussée : ce sont des lignes utilisées pour séparer les voies réservées aux piétons ou aux cyclistes (près des intersections) pour traverser la route.

marquages ​​routiers jaunes

Les marquages ​​jaunes au sol servent à séparer et à distinguer deux voies de circulation en sens inverse. Il existe cinq types de marquages ​​jaunes au sol :

Ligne pointillée jaune : utilisée pour séparer deux voies de circulation en sens inverse sur les routes à deux voies ou plus sans terre-plein central. Les véhicules sont autorisés à franchir cette ligne et à emprunter la voie opposée des deux côtés.

Ligne jaune continue : sépare deux voies de circulation sur les routes à deux ou trois voies sans terre-plein central. Il est interdit de rouler sur cette ligne ou de franchir la ligne droite. Les lignes jaunes continues sont utilisées sur les tronçons de route où la visibilité pour les dépassements est réduite et où le risque de collision frontale est élevé.

MaisDouble ligne jaune continue : utilisée pour séparer deux voies de circulation sur les routes à quatre voies ou plus, sans terre-plein central. Il est interdit de franchir cette ligne ou d’y rouler. Ces lignes sont souvent utilisées sur les tronçons de route où la visibilité pour les dépassements est réduite, où le risque de collision frontale est élevé, ou à d’autres endroits nécessaires.

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Double ligne jaune continue. Illustration : anycar

- Une ligne jaune, l'une discontinue et l'autre continue : utilisée pour séparer les deux sens de circulation sur les routes à deux voies ou plus, sans séparateur central, et dans les sections où il est nécessaire d'interdire aux véhicules d'emprunter la voie opposée dans un sens de circulation spécifique pour des raisons de sécurité.

Les véhicules circulant sur la voie adjacente à la ligne pointillée sont autorisés à la traverser et à emprunter la voie opposée en cas de besoin ; les véhicules circulant sur la voie adjacente à la ligne continue ne sont pas autorisés à la franchir.

Lignes jaunes pointillées parallèles : ces lignes délimitent les voies où le sens de circulation peut changer. Le sens de circulation sur une voie peut être modifié à tout moment par les agents de la circulation, les feux de signalisation, les panneaux ou autres signaux appropriés.

marquages ​​routiers blancs

Les marquages ​​blancs au sol servent à séparer et à distinguer les voies de circulation dans le même sens. Il existe deux types de marquages ​​blancs au sol :

- Lignes blanches pointillées : Ces lignes servent à séparer les voies de circulation dans la même direction, permettant aux conducteurs de changer de voie de part et d’autre de la ligne.

- Ligne blanche continue : Utilisée pour séparer les voies de circulation dans la même direction lorsque le changement de voie ou l'utilisation d'une autre voie est interdit ; les véhicules ne sont pas autorisés à franchir la ligne ni à rouler dessus.

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Ligne blanche continue. Illustration : anycar

Double ligne blanche continue

Deux lignes blanches continues (doubles lignes) de largeur égale sont utilisées pour séparer deux voies de circulation circulant dans des directions opposées sur les routes à quatre voies ou plus ; les véhicules ne sont pas autorisés à franchir ces lignes.

Ligne blanche en forme de losange

Il s'agit de marquages ​​routiers indiquant la présence d'un passage piéton, avertissant les conducteurs de céder le passage aux piétons traversant la route.

Motif en arête de poisson en forme de V

Il s'agit d'un marquage au sol servant à séparer la circulation en deux sens. Les véhicules ne sont pas autorisés à franchir cette ligne, sauf en cas d'urgence et conformément au code de la route. Par exemple, lorsqu'un sens de circulation emprunte un pont et l'autre un viaduc. Il est interdit aux véhicules de s'engager sur cette voie.

Carrefour

Les marquages ​​blancs en croix ne sont pas prévus par l'article 41 et n'ont donc aucune valeur juridique. Toutefois, en pratique, ces marquages ​​ont une fonction visuelle : ils aident les usagers de la route à mieux repérer la voie de virage à droite, car ils sont accompagnés d'une flèche indiquant cette voie. Si un véhicule s'engage sur cette voie mais continue tout droit, il sera sanctionné pour « non-respect de la signalisation routière ».

De plus, un marquage en croix indique aux conducteurs qu'il leur est interdit de s'arrêter dans la zone délimitée sur la chaussée afin d'éviter les embouteillages. Tout véhicule qui pénètre dans cette zone et continue tout droit sera verbalisé pour « non-respect de la signalisation routière ».

Marquages ​​de la voie de virage à gauche aux intersections

Cette ligne sert à créer un espace d'attente pour les véhicules qui tournent à gauche après avoir franchi la ligne d'arrêt sur la bretelle d'accès d'une intersection avec feux de circulation, mais qui ne peuvent pas traverser l'intersection pendant la période où le feu de circulation autorise les virages à gauche.

Lorsque le temps imparti pour un virage à gauche est écoulé et que le véhicule a déjà franchi la ligne d'arrêt sur la bretelle d'accès mais n'a pas encore dépassé la zone délimitée par la voie d'attente pour tourner à gauche à l'intersection, il doit s'arrêter dans la zone de la voie d'attente.

Pham Duy