Les habitants de Nghe An bravent le soleil et la pluie sur le chantier de construction de la ligne 500 kV.
Sous un soleil de plomb, balayés par un vent sec soulevant un nuage de poussière blanche, et vêtus de plusieurs couches de vêtements et de chapeaux trempés de sueur et imprégnés de sel, les ouvriers qui construisent la ligne électrique de 500 kV dans la province de Nghe An s'efforcent de respecter les délais du projet.
Sous un soleil de plomb, balayés par un vent sec soulevant un nuage de poussière blanche, et vêtus de plusieurs couches de vêtements et de chapeaux trempés de sueur et imprégnés de sel, les ouvriers qui construisent la ligne électrique de 500 kV dans la province de Nghe An s'efforcent de respecter les délais du projet.
LE SEUL OBJECTIF
Ce n'est qu'en le constatant de visu que l'on peut véritablement apprécier les difficultés et les épreuves rencontrées par l'équipe d'ingénieurs et d'ouvriers.Circuit 500 kV 3Voici les difficultés qu'ils ont dû surmonter pendant la construction. Certains se sont brûlés en manipulant des barres d'acier brûlantes, d'autres ont trébuché en transportant des matériaux en haut de la colline, et d'autres encore avaient les yeux qui piquaient à cause de la transpiration… Épuisés, mais personne n'a baissé les bras avant que le travail ne soit terminé, personne n'a quitté son poste.
Pour atteindre le chantier du pieu 355 dans la commune de Nghi Kieu (district de Nghi Loc), les ouvriers doivent parcourir environ 500 mètres sur une route vallonnée. La distance n'est pas excessive, mais la route est raide, étroite et sablonneuse. En moto, il faut impérativement utiliser une moto à vitesses, en première, et une seule personne peut la conduire à la fois. Les jours de pluie, la route devient glissante, obligeant les ouvriers à remonter la colline à pied. Et ce n'est même pas le chantier le plus difficile.
Parmi les ouvriers présents, six sont des femmes. Ce sont des sous-traitantes, chargées des travaux de bétonnage. Essuyant sa sueur, Phan Thi Thuy, une ouvrière, raconte : « Je travaille ici depuis plus d’un mois. Tous les jours, je me lève à 5 h du matin et je fais le trajet depuis chez moi, à Yen Thanh, jusqu’ici. Le trajet dure environ une heure. Le soir, je rentre à Yen Thanh, ce qui prend également une heure. Les jours où je travaille tôt, je rentre chez moi vers 20 h. Parfois, lorsque je coule le béton des fondations, je reste jusqu’à 2 h du matin pour terminer, puis je rentre me reposer un peu avant de revenir travailler tôt le lendemain matin. »
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Lors de ma conversation avec Mme Thuy et ses collègues, j'ai entendu parler des difficultés que seuls ceux qui y sont confrontés peuvent vraiment comprendre. Il y a eu des journées où le travail ne s'est pas déroulé sans accroc, notamment une pénurie d'eau pendant la préparation du béton, empêchant le coulage comme prévu ; des allers-retours incessants dans les profondes fondations souterraines, dans une chaleur suffocante ; et des journées sous la pluie et le vent, rendant le sentier de montagne déjà escarpé encore plus glissant, ce qui compliquait le transport des matériaux et entraînait des chutes répétées…
Contrairement à Mme Thuy, qui habite au hameau 3 de la commune de Nghi Kieu, l'ouvrier Ho Van Thinh travaille sur le projet du circuit 3 de 500 kV depuis ses débuts. Les difficultés de la vie d'ouvrier se lisent sur son visage, lui donnant un air bien plus âgé que ses cinquante ans. « Le travail ici est très dur ; il faut s'y mettre à fond. Je suis chargé de tâches comme pomper l'eau, poser des câbles électriques, charger du ciment sur les machines et déplacer des matériaux… Pendant les fortes chaleurs, c'est encore pire », confie Ho Van Thinh. Aussitôt dit, aussitôt fait, M. Thinh retourne à son travail pour transporter du matériel à ses collègues qui travaillent sur les fondations des pieux, à dix mètres sous terre.
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Toujours dans la commune de Nghi Kieu, sur un pylône électrique presque achevé, des ouvriers renforcent la structure métallique à l'aide de vis géantes. Sous un soleil de plomb, les barres de métal sont incandescentes et les visages des ouvriers sont rouges de colère.
Partageant les difficultés rencontrées par les ouvriers et les ingénieurs du chantier de la ligne électrique de 500 kV, de nombreuses délégations de divers organismes et ministères sont venues leur apporter des cadeaux et des encouragements. Profondément reconnaissants et heureux, ces ouvriers n'ont pu leur rendre pleinement la pareille. Ils n'ont pu s'entretenir que brièvement avec eux avant de reprendre leur travail. Le temps et les échéances ne les attendent pas. Ils n'ont qu'une seule option : mener à bien le projet du mieux qu'ils peuvent et le plus rapidement possible.
L'ÉQUIPE "SPIDER-MAN" DE LA PROVINCE DE NGHE AN
Sur le chantier de la ligne électrique VT438, les membres de l'équipe d'installation électrique sont pour la plupart originaires de la province de Nghệ An, même si leur unité est basée à Hô Chi Minh-Ville. Forts de leur expertise, ils ont participé à de nombreux projets d'envergure. Cette fois-ci, bien que le chantier se situe dans leur ville natale, ils ne peuvent communiquer avec leurs familles que par téléphone.
Le commandant de cette équipe de construction est M. Le Dinh Hao, chef d'équipe de l'équipe de construction électrique n° 3 de la société par actions PC1 Sud (commune de Quynh Tam, district de Quynh Luu). Il dirige près de 100 ingénieurs et ouvriers, dont 80 % sont originaires de la province de Nghệ An. M. Hao explique : « Étant originaire de Nghệ An, j'ai toujours eu une grande confiance dans les valeurs et le caractère des gens de ma région. C'est pourquoi je privilégie le recrutement local. La plupart d'entre eux ont grandi dans des conditions difficiles, sont travailleurs, consciencieux et savent coopérer et s'entraider. Ensemble, nous formerons une équipe solide. »
L'équipe performante mentionnée par M. Hao a réalisé les lignes électriques les plus hautes d'Asie du Sud-Est, la ligne sous-marine reliant l'île de Phu Quoc, ainsi que d'autres infrastructures essentielles au développement socio-économique du Vietnam. Cette équipe, composée de membres exceptionnels surnommés « Spider-Man », a reçu de nombreuses distinctions, notamment pour le chef d'équipe adjoint Dinh Trong Tinh, le chef d'équipe Hoang Van Minh et l'ouvrier Tran Quoc Huy. À ce jour, elle est la seule au Vietnam à avoir bénéficié d'une formation à l'étranger pour la pose simultanée de quatre câbles, contrairement aux autres équipes qui n'en manipulent que deux.
« De tous nos travaux, la descente et la tension des câbles est le plus difficile. Sous une chaleur accablante, nous restons suspendus des heures durant à des hauteurs vertigineuses, ce qui exige une concentration et un sang-froid extrêmes pour éviter toute erreur. Un seul moment d'inattention peut compromettre le travail et mettre des vies en danger. Pour garantir la sécurité et l'avancement des travaux, nous adoptons un rythme de vie quasi militaire, travaillant de 5 h à 18 h 30 et restant la plupart du temps au camp et sur le chantier. C'est pourquoi, même si nous travaillons dans notre ville natale, nous ne pouvons pas rentrer chez nous », a expliqué Hào.
L'image de ses camarades « suspendus » aux lignes électriques sous un ciel bleu est ce qui émeut le plus Hao à chaque fois qu'il la voit. Fort de cette émotion, le chef d'équipe a imaginé une méthode très efficace pour motiver et encourager chacun. Outre le fait de veiller à leur bien-être et de mettre en place un système de récompenses, il a utilisé des drones et des caméras pour immortaliser les moments dangereux et intenses du travail de tous. Il a ensuite compilé et publié ces images sous forme de courtes vidéos accompagnées d'une musique entraînante et joyeuse, retranscrivant l'enthousiasme et l'énergie qui régnaient sur le chantier. Après plus de 20 ans de métier, ces précieuses images constituent désormais une archive inestimable pour son unité et pour l'ensemble du secteur.
Comprendre les principes directeurs du Premier ministre et l'importance deLigne de 500 kV« Ces derniers temps, mes collègues et moi travaillons d'arrache-pied, bravant le soleil et la pluie, en trois équipes réparties sur quatre postes et 24 h/24 et 7 j/7 sur le chantier, afin d'accélérer la finalisation du projet. Certains jours, nous travaillons sans relâche et ne déjeunons qu'à 15 h. C'est stressant et épuisant, mais après chaque réunion matinale, chaque fois que nous voyons une section terminée, nous sommes euphoriques. Le soir, nous nous retrouvons comme une famille, partageant des anecdotes sur nos familles et nos vies, et toute la fatigue semble disparaître », a confié Hào.