Quelles précautions devez-vous prendre lorsque vous conduisez sur l'autoroute la nuit ?
Conduire sur une autoroute exige déjà une concentration intense, mais conduire de nuit sur une autoroute est encore plus stressant et potentiellement dangereux.
Par conséquent, pour garantir la sécurité, en plus de respecter le code de la route, les conducteurs doivent également posséder des connaissances et des compétences de conduite suffisantes et vérifier l'état de leur véhicule avant de prendre le volant.
Vérifiez le niveau de carburant et l'état des pneus.
Avant de prendre l'autoroute la nuit, la première chose à faire est de vérifier l'état de votre véhicule. C'est particulièrement important sur les longues autoroutes sans aires de repos ni éclairage public.
Concrètement, les points essentiels à vérifier sur une voiture sont le niveau de carburant : suffisamment de carburant pour la totalité du trajet sur autoroute et bon fonctionnement des rétroviseurs et des phares. De plus, les conducteurs doivent également contrôler la pression des pneus.
Conduisez à la vitesse appropriée et maintenez une distance de sécurité.
La visibilité nocturne est moins bonne que diurne, surtout dans les zones non éclairées. Par conséquent, sur les autoroutes la nuit, les conducteurs doivent ralentir, rester dans le champ éclairé par leurs phares et ne pas dépasser la limitation de vitesse.
De plus, il est conseillé d'augmenter la distance de sécurité avec les véhicules qui précèdent afin de laisser aux conducteurs suffisamment de temps pour réagir en cas d'imprévu. De nombreux conducteurs appliquent aujourd'hui couramment la règle de distance de sécurité stipulée dans la circulaire 31/2019/TT-BGTVT.
En conséquence, la distance de sécurité entre deux véhicules en circulation, correspondant à la vitesse de chaque véhicule, est la suivante : pour une voiture roulant à 60 km/h, la distance de sécurité minimale est de 35 mètres.
Lorsque l'on roule à une vitesse comprise entre 60 et 80 km/h, la distance de sécurité minimale est de 55 mètres.
Lorsque l'on roule à des vitesses supérieures à 80-100 km/h, la distance de sécurité minimale est de 70 mètres.
Lorsque l'on roule à des vitesses supérieures à 100-120 km/h, la distance de sécurité minimale est de 100 mètres.
Toutefois, cette règle s'applique dans des conditions de conduite normales. Sur autoroute, la nuit, il est préférable d'augmenter encore les distances de sécurité.
N'hésitez pas à vous arrêter en chemin si nécessaire.
Sauf en cas de force majeure, comme une panne de véhicule, un dysfonctionnement dû à une panne de carburant, une défaillance du moteur ou un changement de pneu, des problèmes de santé du conducteur, un accident de la route ou toute autre urgence, les conducteurs devraient idéalement éviter de s'arrêter sur l'autoroute.
En cas d'arrêt sur l'autoroute, comme décrit précédemment, les conducteurs doivent respecter les consignes de sécurité. Tout d'abord, si le véhicule présente un dysfonctionnement ou si le conducteur est victime d'un malaise l'empêchant de continuer à conduire, il doit activer les feux de détresse (symbole triangulaire rouge sur le tableau de bord) pour signaler sa présence aux autres usagers de la route. Ensuite, il doit se rabattre lentement sur la voie de droite.
Soyez très attentif et évitez de vous arrêter dans les angles morts ou les virages serrés. Privilégiez plutôt les lignes droites offrant une bonne visibilité afin d'être bien vu des autres véhicules. La plupart des autoroutes vietnamiennes sont aménagées avec des voies d'arrêt d'urgence et sont signalisées par des panneaux indiquant la distance jusqu'à cette voie.
Après vous être arrêté sur la bande d'arrêt d'urgence, gardez vos feux de détresse allumés pour signaler votre présence aux véhicules qui vous suivent. Serrez ensuite le frein de stationnement pour empêcher le véhicule de se déplacer sur la chaussée. Selon les conducteurs expérimentés, lors d'un arrêt, braquez l'avant du véhicule vers la droite afin d'éviter une collision avec un autre véhicule et de ne pas vous retrouver sur la route principale. Enfin, placez un panneau réfléchissant à au moins 50 mètres du véhicule pour signaler un danger, notamment lors d'un arrêt de nuit.
Après avoir immobilisé le véhicule, ne vous tenez absolument pas à l'arrière et évacuez les passagers vers un endroit sûr afin d'éviter toute collision pouvant faire des victimes. Contactez rapidement une dépanneuse ou les services de gestion des routes pour obtenir de l'aide concernant les réparations ou le déplacement du véhicule dans les plus brefs délais.
Ne jamais rouler sur la bande d'arrêt d'urgence.
Sur les autoroutes, les accidents de la route sont inévitables, obligeant les conducteurs à s'arrêter sur la bande d'arrêt d'urgence. Ces accidents représentent un danger sur les autoroutes, surtout la nuit lorsque la visibilité est réduite.
Par conséquent, lorsque vous circulez sur l'autoroute, de jour comme de nuit, n'empruntez absolument pas cette voie. De nombreux véhicules au Vietnam, confrontés à des problèmes sur l'autoroute, ne disposent pas de panneaux de signalisation préalables, ce qui provoque de nombreux accidents malheureux dus à des collisions avec des véhicules circulant dans le même sens.
Éteignez l'écran de divertissement.
Les écrans de divertissement embarqués peuvent être éblouissants et distraire le conducteur. De plus, sur les autoroutes peu éclairées, la lumière de l'écran central est encore plus gênante à grande vitesse. Il est donc préférable de l'éteindre complètement sur les autoroutes situées dans des zones dépourvues d'éclairage public.
S'il est impossible de l'éteindre, vous pouvez choisir le mode nuit ou régler la luminosité de l'écran au niveau optimal. Cela permet au conducteur de se concentrer pleinement sur la route et de réagir rapidement aux situations dangereuses.
Arrêtez-vous et reposez-vous si vous avez sommeil.
La somnolence est considérée comme le principal danger de la conduite de nuit. Par conséquent, si vous vous sentez somnolent ou fatigué au volant, il est conseillé de vous arrêter sur une aire de repos d'autoroute, de faire une courte sieste pour reprendre vos esprits, puis de reprendre la route.
Il est conseillé d'avoir sur soi un panneau de signalisation réfléchissant à utiliser si vous devez vous arrêter sur la bande d'arrêt d'urgence parce que vous êtes trop somnolent pour continuer à conduire.