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De nombreuses conséquences de la lenteur du déblaiement du site sur la route nationale 7 traversant le district de Yen Thanh

Tien Dong • July 4, 2024 09:38

Bien que la date limite de remise des clés ait été dépassée à plusieurs reprises, jusqu'à présent, les travaux de déblaiement du site du projet de modernisation de la route nationale 7, section Km0 - Km36, et la gestion des glissements de terrain causés par les tempêtes et les inondations dans la section Khe Thoi - Nam Can, province de Nghe An, à travers le district de Yen Thanh, n'ont pas été achevés.

Le projet de modernisation de la route nationale 7, tronçon Km0 - Km36, et de gestion des glissements de terrain causés par les tempêtes et les inondations sur le tronçon Khe Thoi - Nam Can, province de Nghe An, a été approuvé par le ministère des Transports par la décision n° 1338/QD-BGTVT du 20 juillet 2021, pour un investissement total de 1 300 milliards de VND, investi par le Comité de gestion du projet 4. Il s'agit du deuxième projet du plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025 approuvé par le ministère des Transports. Sur la photo, un tronçon de la route nationale 7 traverse le district de Yen Thanh. Photo : Thanh Cuong

Le projet a débuté le 7 septembre 2022 et devrait s'achever en 2023 et être mis en service en 2024. Dans le district de Yen Thanh, le projet traverse cinq communes : Vinh Thanh, Vien Thanh, Bao Thanh, Cong Thanh et My Thanh, sur une longueur d'environ 27 km. Cependant, à ce jour, de nombreux ménages des communes de Vien Thanh, Bao Thanh et My Thanh n'ont pas encore cédé leurs terres. Photo : Nhat Lan

Dans la commune de Vien Thanh, 13 ménages n'ont toujours pas cédé leurs terres. La route nationale 7 qui traverse cette commune est donc étroite, boueuse par temps de pluie et poussiéreuse par temps chaud, ce qui entraîne une pollution environnementale. Sur la photo : un tronçon passant par la porte du Comité populaire de la commune de Vien Thanh n'a pas été achevé en raison de problèmes de défrichement. Photo : Tien Dong

L'acquisition et le déblaiement incomplets des terrains ont entraîné des embouteillages et des perturbations constantes sur l'autoroute 7, tant sur les tronçons déjà construits que sur ceux non encore livrés. À tel point que les autorités ont dû installer de nombreux panneaux d'avertissement le long de cet itinéraire. Photo : Nhat Lan

Les images de routes non construites en raison de problèmes de défrichement sont encore fréquentes dans la commune de Vien Thanh. Le rétrécissement de la chaussée rend la circulation difficile dans cette zone. Photo : Thanh Cuong

Les travaux inachevés, faute de terrain, ont entraîné la division de la route nationale 7, affectant considérablement la fluidité du trafic et la sécurité des usagers. Photo : Tien Dong

Les véhicules qui circulent sur les terrains non terminés, notamment les zones d'acquisition et de défrichement, génèrent souvent de la poussière, polluent l'environnement et nuisent grandement à la vie des riverains. Photo : Nhat Lan

Dans la commune de My Thanh, 32 ménages sinistrés ont reçu une indemnisation et une aide à l'acquisition de terres, mais n'ont pas encore accepté de recevoir l'argent. De ce fait, un long tronçon de la route nationale 7 traversant cette localité n'a pu être construit, étant très étroit, ce qui a fortement entravé l'avancement du projet et la circulation des véhicules. Photo : Tien Dong

Le Comité populaire du district de Yen Thanh a publié trois décisions visant à créer un Conseil de mise en œuvre de la protection des constructions dans les communes de Vien Thanh, Bao Thanh et My Thanh. De plus, une décision a été prise pour exiger la récupération de terres de quatre ménages de la commune de Vien Thanh afin de mettre en œuvre le projet de modernisation de la route nationale 7, tronçon Km0-Km36, et de gérer les glissements de terrain causés par les tempêtes et les inondations, tronçon Khe Thoi-Nam Can, province de Nghe An, traversant le district de Yen Thanh. Sur la photo : un tronçon de la route nationale 7 non déneigé a été bloqué et a créé un goulot d'étranglement, ce qui a fortement affecté la circulation et la synchronisation des infrastructures le long du tracé. Photo : Thanh Cuong

M. Nguyen Van Duong, vice-président du Comité populaire du district de Yen Thanh, a déclaré : « Le district a pris des décisions pour créer un Conseil de mise en œuvre de la protection des constructions. Après sa création, ce Conseil finalisera les documents à soumettre à la police provinciale pour avis sur le calendrier et la mise en place des forces de protection des constructions. » M. Duong a également souligné que, selon le plan de développement du district de Yen Thanh, la zone longeant la route nationale 7 est actuellement désignée comme la principale voie de développement pour le commerce et les services. Par ailleurs, le district soumet un plan pour les communes de Khanh Thanh et Bao Thanh, qui deviendront la zone urbaine de Van Tu, tout en s'efforçant d'attirer les investissements dans cette zone. Considérant la route nationale 7 comme un axe vital du développement socio-économique, tout retard aurait de lourdes conséquences sur le développement socio-économique global du district, ainsi que sur les connexions et la circulation entre les localités le long de son tracé. Le district est donc déterminé à ouvrir la route prochainement. » Photo : Tien Dong

Conformément à la résolution n° 39 du Bureau politique sur la construction et le développement de la province de Nghe An à l'horizon 2030, avec une vision à l'horizon 2045, la route nationale 7 est considérée comme l'un des quatre corridors économiques de la province. La mise en œuvre de ce projet contribue également à renforcer la connectivité, à améliorer la capacité d'exploitation et à assurer une circulation fluide sur le corridor de transport reliant le poste frontière international de Nam Can aux provinces côtières centrales. Il contribue notamment à relier l'autoroute Nord-Sud, à l'intersection du district de Dien Chau, aux localités situées le long de la route nationale 7 et au Laos. Le fait que les travaux de déblaiement du site ne soient pas encore terminés est un problème qui doit être résolu complètement afin d'éviter tout impact sur l'avancement et les conséquences à long terme. Sur la photo, la section bloquée du déblaiement du site dans la commune de Bao Thanh. Photo : Thanh Cuong

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