Prix de l'acier aujourd'hui, 7 mars 2025 : légère reprise.
Prix de l'acier aujourd'hui, 7 mars : ils montrent une légère reprise, mais la tendance à la hausse n'est pas encore claire.
marché mondial
À la clôture des marchés le 6 mars, le prix des barres d'armature pour livraison en avril sur le Shanghai Futures Exchange (SHFE) a légèrement progressé de 0,15 % pour atteindre 3 242 yuans/tonne. Parallèlement, le prix du minerai de fer sur le Dalian Commodity Exchange (DCE) a poursuivi sa baisse de 0,57 % à 784 yuans/tonne. Sur le Singapore Exchange, le prix du minerai de fer a augmenté de 0,60 dollar pour s'établir à 100,36 dollars/tonne.
Début mars, plusieurs aciéries de l'Union européenne (UE) ont retiré leurs offres de prix réduites pour les bobines laminées à chaud, laissant présager une hausse des prix. Selon les négociants, les prix pourraient augmenter d'au moins 20 euros la tonne, le marché étant réceptif à ce changement.
Cet optimisme découle de la décision de la Commission européenne de repousser à 2028, au lieu de 2026, l'échéance d'application de la réglementation sur les émissions de CO2 pour les voitures. Cette décision a été saluée par l'industrie automobile et pourrait avoir un impact positif sur la demande d'acier.
En février, les prix de l'acier en bobines laminées à chaud en Europe du Sud ont atteint 600-605 EUR/tonne, tandis qu'en Europe du Nord, ils se situaient entre 600 et 625 EUR/tonne. Les prix devraient se situer entre 620 et 640 EUR/tonne au deuxième trimestre. Cependant, cette tendance à la hausse pourrait être freinée par d'importants stocks reportés du premier trimestre.
Le marché mondial de l'acier reste confronté à la concurrence des fournisseurs étrangers, notamment ceux des pays non soumis à des droits de douane supplémentaires. Début mars, le prix à l'importation des bobines d'acier laminées à chaud en Italie s'établissait à 550-560 EUR/tonne, soit 7 % de moins que le prix proposé par les producteurs nationaux. Cette situation pourrait évoluer si la Commission européenne met en œuvre des restrictions commerciales sur les importations d'acier.
En Inde, les prix de l'acier devraient chuter fortement suite à l'imposition par les États-Unis de nouveaux droits de douane à l'importation, modifiant ainsi les flux commerciaux. S&P Global prévoit une baisse des prix de l'acier en Inde d'environ 3 000 roupies par tonne (soit 34,52 dollars par tonne). Les producteurs d'acier indiens subissent actuellement la pression des importations d'acier à bas prix en provenance de Chine, de Corée du Sud et du Japon, ce qui impacte leurs bénéfices.
Les États-Unis devraient imposer un droit de douane de 25 % sur les importations d'acier et d'aluminium à compter du 12 mars, ce qui accentuera les tensions commerciales mondiales. Les exportateurs d'acier craignent que les droits de sauvegarde que l'Inde prévoit d'appliquer, pouvant atteindre 14 %, sur les importations d'acier ne fassent grimper les prix intérieurs et ne réduisent leurs marges bénéficiaires.
Le ministre indien du Commerce négocie actuellement avec les États-Unis afin de trouver une solution pour réduire les droits de douane sur certains produits, notamment les déchets d'acier, et ainsi compenser l'impact des nouvelles politiques commerciales.
marché intérieur
Les prix de l'acier de construction sur le marché vietnamien restent stables. Actuellement, l'acier CB240 de Hoa Phat est proposé à 13 480 VND/kg, tandis que l'acier D10 CB300 est vendu à 13 580 VND/kg.
Dans d'autres entreprises, le prix de l'acier CB240 fluctue entre 13 360 et 13 800 VND/kg, tandis que celui de l'acier D10 CB300 se situe entre 13 560 et 13 850 VND/kg.