La délégation de l'Assemblée nationale de la province de Nghe An a recueilli des commentaires sur le projet de loi sur les chemins de fer (amendé)
Dans l'après-midi du 23 avril, la délégation de l'Assemblée nationale de la province de Nghe An a tenu une conférence pour recueillir des commentaires sur le projet de loi sur les chemins de fer (modifié) et la loi modifiant et complétant un certain nombre d'articles de la loi sur l'utilisation efficace et économique de l'énergie.
Camarades : Thai Thi An Chung - Membre du Comité exécutif provincial du Parti, chef adjoint de la délégation provinciale de l'Assemblée nationale ; Tran Nhat Minh - délégué à temps plein de la délégation de l'Assemblée nationale de la province de Nghe An présidée.
Bien qu'il s'agisse d'un document juridique important, après plus de sept ans de mise en œuvre, la loi ferroviaire de 2017 a révélé des lacunes et des insuffisances qui nécessitent des recherches, des modifications et des compléments précoces pour répondre aux exigences pratiques. Lors de la conférence, les délégués ont globalement approuvé le contenu du projet de loi ferroviaire (modifié) et ont formulé des avis visant à l'améliorer.
Selon le représentant de l'Union des associations scientifiques et technologiques de Nghe An, l'Assemblée nationale a approuvé la politique d'investissement dans le train à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud, ouvrant ainsi une transition importante pour le secteur ferroviaire. La conclusion n° 49-KL/TW du 28 février 2023 du Bureau politique a également défini des tâches clés, mettant l'accent sur l'application des sciences et des technologies et renforçant la coopération internationale, notamment dans le développement des chemins de fer urbains et des trains à grande vitesse.
Pour rendre ces politiques plus réalisables, un représentant de l'Union des associations scientifiques et technologiques de Nghe An a déclaré que le projet de loi doit ajouter des réglementations et des principes sur les mécanismes financiers pour soutenir la recherche scientifique dans le secteur ferroviaire, comme le fonds pour le développement scientifique et technologique dans le secteur des transports.
En outre, il est nécessaire de préciser en détail la méthode de transfert de technologie obligatoire dans les projets ferroviaires importants, afin d’éviter la situation où les entrepreneurs étrangers effectuent un transfert de technologie ad hoc ou incomplet.
Lors de la conférence, les délégués ont également commenté les exigences relatives aux infrastructures ferroviaires figurant à l'article 10 du projet de loi. Il s'agit d'une nouveauté par rapport aux dispositions de la loi ferroviaire de 2017. Par conséquent, pour garantir clarté et transparence, il est recommandé d'envisager d'ajouter des exigences pour chaque type de chemin de fer, conformément à la classification du système ferroviaire vietnamien.
Concernant le projet de loi modifiant et complétant un certain nombre d'articles de la loi sur l'utilisation économique et efficace de l'énergie, M. Nguyen Thanh Hai, directeur adjoint du Département de l'Industrie et du Commerce, espère que les entreprises participant à la réunion prêteront attention aux dispositions supplémentaires sur les outils de soutien financier et les mécanismes d'incitation pour les entreprises qui investissent dans des projets d'utilisation économique et efficace de l'énergie, afin de répondre aux exigences du marché d'exportation à travers le mécanisme du fonds.
Le représentant du ministère de l'Industrie et du Commerce a également proposé d'envisager d'ajouter du contenu à l'article 8 (Actes interdits) sur la loi relative au « Non-respect des réglementations, des normes techniques, des normes d'utilisation de l'énergie, des mesures de gestion et des technologies obligatoires d'économie d'énergie et d'efficacité énergétique dans la conception, la construction, l'installation et l'utilisation d'équipements pour économiser l'énergie » afin de se conformer à la réglementation en vigueur.
Commentant le projet de loi, le représentant du ministère de l'Agriculture et de l'Environnement a suggéré que les organismes de rédaction examinent les dispositions afin d'éviter les conflits et les chevauchements dans le système juridique. De plus, ils devraient se coordonner avec les ministères, les services, les collectivités locales, les experts et les praticiens pour examiner et évaluer les procédures et processus administratifs, ainsi que les procédures internes entre les organismes publics, dans le projet de loi, afin de les simplifier et de contribuer ainsi à réduire les coûts de mise en conformité des entités concernées ; et de garantir la faisabilité et l'adéquation à la pratique, comme l'exige le gouvernement dans la résolution n° 240/NQ-CP.
S'exprimant lors de la conférence, Thai Thi An Chung, chef adjointe de la délégation de l'Assemblée nationale de la province de Nghe An, a remercié les délégués pour leurs commentaires précis et approfondis, contribuant ainsi à l'achèvement et à l'amélioration de la qualité des projets de loi. Les avis et recommandations présentés lors de la conférence seront recueillis et sélectionnés par la délégation de l'Assemblée nationale de la province afin d'être synthétisés et finalisés pour soumission à l'Assemblée nationale lors de la 9e session.