Économie 24h : L'achat et la vente d'or doivent être associés à une identification, la première banque à lancer une marque de lingot d'or
Économie 24h/24 : Le commerce de l'or est sur le point d'être renforcé avec des réglementations sur l'identification et la conservation des données pendant 10 ans. Asia Commercial Bank (ACB) a annoncé le lancement de sa propre marque de lingots d'or.
Le commerce de l'or est sur le point d'être renforcé avec des réglementations sur l'identification et le stockage des données pendant 10 ans
La Banque d'État sollicite des commentaires sur un projet de nouvelle circulaire relative à la gestion du négoce d'or. En conséquence, toutes les entreprises et tous les établissements de crédit autorisés à négocier des lingots d'or devront fournir les informations d'identification de leurs clients lors de leurs transactions.
Les informations comprennent la carte d'identité du citoyen ou des documents équivalents, le code fiscal, ainsi que des détails sur le volume et la valeur des transactions en lingots d'or.
Les producteurs et importateurs d'or doivent également déclarer la provenance des matières premières, les procédés de production, les partenaires, le volume et la teneur en or. Toutes les données pertinentes doivent être conservées pendant au moins dix ans à des fins d'inspection, d'examen et de statistiques.
Ceci est considéré comme une étape pour clarifier le marché de l’or, qui présente un prix national record et une grande différence avec le prix mondial.

La première banque à lancer une marque de lingots d'or
Asia Commercial Bank (ACB) a redémarré son segment de négociation d'or à partir du 10 octobre. Il s'agit de la première banque à annoncer le lancement de sa propre marque de lingots d'or, en plus de la négociation de lingots d'or SJC.
Conformément à la réglementation, les succursales d'ACB n'achètent et ne vendent que de l'or SJC de 1 tael, tandis que l'or de marque ACB se négocie en différents poids. Les paiements s'effectuent en VND sur compte bancaire et les transactions peuvent être finalisées le jour même.
Cependant, ACB note également que le prix indiqué sur le site Web ou l'application est fourni à titre indicatif uniquement, le prix réel appliqué sera le prix au comptoir au moment de la transaction et les clients doivent supporter le risque de fluctuations du prix de l'or.
Les prix élevés de l'or affectent le marché des alliances en or
La flambée des prix de l'or a un impact direct sur le marché de l'or de mariage à l'approche de la saison des noces. Des rapports indiquent une forte augmentation de la demande d'or pour la fabrication de bijoux de mariage.
Cependant, paradoxalement, le prix de l'or est toujours à son plus haut, près de 138 millions de VND/tael ce matin, 3 octobre, obligeant de nombreux couples et familles à bien réfléchir avant de prendre une décision d'achat.
Les experts prédisent que si cette situation perdure, le marché de l'or de mariage continuera de fluctuer fortement et pourrait affecter de manière significative les décisions de dépenses et de consommation de nombreuses familles pendant la saison des mariages de cette année.
Les prix de l’essence et du pétrole sur le marché intérieur ont augmenté simultanément.
À partir de 15 heures le 2 octobre, les prix de l'essence et du pétrole sur le marché intérieur ont été ajustés à la hausse en fonction des fluctuations mondiales. L'essence RON 95-III a augmenté de 40 VND/litre, tandis que le diesel et le kérosène ont fortement augmenté de 380 VND/litre.
La cause principale vient des fluctuations du marché mondial de l’énergie, alors que l’OPEP+ augmente sa production, que les stocks de pétrole américains augmentent et que les tensions en Russie et en Ukraine continuent de s’intensifier.
Le ministère de l'Industrie et du Commerce a également déclaré qu'il pilotait la vente d'essence E10 (mélangée à 10 % d'éthanol) et prévoyait de ne mettre en circulation que ce type d'essence d'ici 2026 pour promouvoir l'utilisation de biocarburants.
Cet ajustement pourrait avoir un impact direct sur les coûts de transport, de production et de vie des populations, notamment dans le contexte de fortes augmentations des prix du diesel et du kérosène.
Les actions ont chuté en fin de séance
Le 2 octobre, la bourse vietnamienne a enregistré une forte baisse, l'indice VN perdant 12 points pour clôturer à 1 653 points. Malgré une séance en hausse grâce aux grandes capitalisations, une forte pression vendeuse en fin de séance a entraîné une chute brutale de l'indice, qui a parfois perdu jusqu'à 18 points. La plupart des secteurs ont reculé, l'immobilier et la technologie étant les plus touchés.
Les investisseurs étrangers ont poursuivi leurs ventes nettes pour la douzième séance consécutive, pour un montant total de plus de 2 300 milliards de VND, se concentrant sur les grandes valeurs telles que VHM, FPT et VPB. Bien que la liquidité du marché se soit améliorée par rapport à la séance précédente, elle est restée faible.
Les investisseurs attendent les résultats de l'évaluation de mise à niveau du marché du FTSE Russell le 8 octobre, qui est considérée comme un facteur pouvant fortement impacter le sentiment et les flux de capitaux.
La production industrielle se redresse
Un signal positif est venu du secteur manufacturier : l'indice PMI a atteint 50,4 points en septembre, restant au-dessus du seuil de 50 pour le troisième mois consécutif. Cela témoigne d'une expansion de la production et d'un retour des nouvelles commandes après une période de baisse.
La production manufacturière a également augmenté de manière continue au cours des derniers mois, grâce à la politique tarifaire américaine de plus en plus claire, contribuant à stabiliser les commandes à l'exportation.
Toutefois, des défis subsistent, car les coûts des intrants augmentent, tandis que certaines industries telles que le textile, l’ameublement et les fruits de mer risquent d’être fortement touchées par les tarifs douaniers américains, qui pourraient atteindre jusqu’à 50 %.
Les experts recommandent aux entreprises de diversifier leurs marchés vers l’Europe et le Japon et de promouvoir l’application de la technologie numérique dans la chaîne d’approvisionnement pour s’adapter au contexte commercial mondial de plus en plus complexe.