Berlines du segment B en septembre : la Toyota Vios prend la tête, les voitures coréennes reculent.

Aperçu du marché des berlines du segment B en septembre.

Le marché vietnamien des berlines du segment B, avec des modèles emblématiques comme la Toyota Vios, la Hyundai Accent et la Honda City, occupait autrefois une place de choix dans le classement des ventes. Cependant, la popularité croissante des SUV contribue progressivement au déclin de ce segment. Malgré cela, le dernier rapport de l'Association des constructeurs automobiles du Vietnam (VAMA) indique que les ventes totales en septembre ont atteint 2 778 véhicules, enregistrant une croissance par rapport au mois précédent, principalement grâce aux améliorations apportées à la plupart des modèles.

Tendances contrastées pour les modèles clés

En septembre, le classement a connu un bouleversement surprenant. La Toyota Vios a réalisé un retour spectaculaire, prenant la tête avec 1 292 unités vendues, une hausse significative par rapport aux 726 unités d'août. Dans le même temps, la Honda City a enregistré une baisse substantielle, passant de 1 136 à seulement 475 unités, et se retrouvant en deuxième position.

Les ventes de voitures coréennes ont nettement diminué. La Hyundai Accent, malgré une légère hausse à 406 unités, reste loin derrière ses concurrentes japonaises. De même, la Kia Soluto ne s'est vendue qu'à 18 exemplaires, un chiffre plutôt modeste. D'autres modèles, comme la Mazda2 (432 unités) et la Mitsubishi Attrage (155 unités), ont également enregistré de légères progressions de leurs ventes.

Chiffres de vente des berlines du segment B en août et septembre.

La course aux ventes cumulées sur les 9 premiers mois de l'année.

Depuis le début de l'année, la Toyota Vios conserve sa première place avec 8 496 unités vendues. Elle est également la seule berline à figurer dans le top 10 des voitures les plus vendues au Vietnam après trois trimestres. La Honda City se classe deuxième avec 6 377 unités, suivie de la Hyundai Accent avec 5 035 unités. Cet écart laisse entrevoir que la Honda City a le potentiel de surpasser sa concurrente sud-coréenne d'ici la fin de l'année 2025.

Dans le segment inférieur, la Mazda2 et la Mitsubishi Attrage ont enregistré des ventes respectives de 3 664 et 1 313 unités. La Kia Soluto, quant à elle, a continué de rencontrer des difficultés avec seulement 215 unités vendues après neuf mois.

Quel avenir pour les berlines abordables ?

Le déclin de modèles autrefois best-sellers comme la Hyundai Accent et les performances inégales de la Honda City témoignent clairement de l'évolution des goûts des consommateurs vietnamiens, qui privilégient de plus en plus les SUV polyvalents. Le marché des berlines du segment B, jadis un choix de prédilection pour les primo-accédants ou les professionnels du secteur des services, fait face à un avenir incertain.

Cependant, ce segment n'est pas totalement obsolète. Le retrait de la Suzuki Ciaz du marché a été compensé par l'arrivée de la nouvelle Skoda Slavia. Le principal atout concurrentiel des berlines du segment B demeure leur prix abordable. Afin de stimuler la demande, les constructeurs automobiles lancent régulièrement d'importantes promotions. En octobre, la Toyota Vios et la Honda City ont bénéficié d'une prise en charge totale des frais d'immatriculation, soit une réduction de 46 à 57 millions de VND. La Hyundai Accent a également bénéficié d'une remise pouvant atteindre 50 millions de VND, tandis que la Mitsubishi Attrage a profité d'une mesure similaire. La guerre des prix restera un facteur clé pour maintenir l'attractivité des berlines du segment B dans les prochains mois.

CTVX