Selex Camel 1 : Moto électrique robuste, étanche IP67

La Selex Camel 1 est une moto électrique conçue pour répondre aux besoins de mobilité urbaine durable, notamment par temps de pluie ou d'inondation. Selon le constructeur, elle est conforme à la norme d'étanchéité IP67 et peut fonctionner normalement après une immersion à 1 mètre de profondeur pendant 30 minutes. Dotée d'un moteur intégré de 1 500 W (extensible jusqu'à 3 000 W), d'un couple de 100 Nm, d'une capacité de charge de 225 kg et d'une batterie lithium amovible pouvant accueillir jusqu'à 3 batteries pour une autonomie allant jusqu'à 150 km, la Camel 1 s'adresse aux transporteurs, aux conducteurs de moto-taxi et aux particuliers. Son prix d'achat est de 27,8 millions de VND (hors batterie ; location de batterie à partir de 135 000 VND/mois).

Résistance à l'eau IP67 : la valeur fondamentale de Camel 1

Son principal atout réside dans son étanchéité. D'après le communiqué, la Camel 1 est certifiée IP67 et peut être immergée à 1 mètre de profondeur pendant 30 minutes tout en restant fonctionnelle. Comparée à la plupart des motos électriques populaires, étanches seulement à 0,3-0,5 mètre de profondeur pendant 30 minutes, cette caractéristique fait toute la différence lorsqu'on roule sous la pluie ou qu'on traverse des zones inondées en milieu urbain.

La taille et la position assise facilitent également les manœuvres : la hauteur de selle de 750 mm convient à la plupart des morphologies, la garde au sol de 130 mm contribue à limiter les frottements du dessous de caisse lors du franchissement de trottoirs et de dos d'âne.

Une approche fonctionnelle du design, adaptée aux milieux urbains.

Design compact, lignes jeunes mêlées à une touche classique avec ses phares et ses rétroviseurs ronds. Le repose-pieds plat et large est confortable pour celles qui portent des jupes ou des talons hauts. Sa particularité ? La banquette arrière est extensible, offrant une surface plane idéale pour installer un coffre de toit ou ajouter un coussin passager.

Selex propose un écosystème d'accessoires comprenant des caisses pour produits secs, des caisses isothermes, des étagères de comptoir, des parasols, etc., afin de personnaliser le véhicule en fonction de l'usage prévu. Le véhicule est disponible en 6 coloris.

Découvrez les commandes numériques et leur confort d'utilisation.

Le système d'éclairage entièrement à LED offre une efficacité lumineuse et une durabilité supérieures aux ampoules traditionnelles. Le tableau de bord numérique peut se connecter aux smartphones et permet de consulter les informations de fonctionnement. Le port de chargement USB intégré permet de recharger votre téléphone en déplacement.

Sous le siège se trouve un coffre de 11 litres, suffisamment spacieux pour contenir un petit casque, un imperméable ou des effets personnels. Grâce à sa conception spéciale pour le transport d'objets, ce coffre permet d'organiser ses affaires avec soin.

Puissance et fonctionnement : 1 500 W au niveau du moyeu, charge maximale 225 kg

Le Camel 1 est propulsé par un moteur électrique intégré à la roue, d'une puissance nominale de 1 500 W, pouvant atteindre 3 000 W, pour un couple maximal de 100 Nm. Selon les spécifications publiées, le véhicule accélère de 0 à 40 km/h en 7,5 secondes et atteint une vitesse maximale de 70 km/h. Sa charge utile maximale de 225 kg permet de transporter du fret ou des passagers supplémentaires tout en préservant la mobilité.

Ce véhicule est équipé d'une marche arrière facilitant les manœuvres de direction et de poussée dans les parkings étroits. Ses jantes en alliage de 12 pouces, chaussées de pneus 90/90-12 44J à l'avant et 120/70-12 58P à l'arrière, offrent une adhérence et une stabilité optimales en milieu urbain. Le système d'amortisseurs télescopiques à l'avant et les doubles ressorts à l'arrière garantissent un confort de conduite exceptionnel, même avec des charges importantes. Enfin, les freins à disque hydrauliques, à l'avant comme à l'arrière, assurent un freinage puissant et précis.

Autonomie et puissance : 3 batteries amovibles, remplacement de batterie flexible

Le Camel 1 utilise une batterie au lithium amovible, compatible avec jusqu'à 3 batteries. Avec les 3 batteries installées, son autonomie maximale est de 150 km. La modularité des batteries permet une recharge à domicile ou un changement dans les stations Selex, garantissant ainsi une continuité de service en fonction des besoins professionnels.

Sécurité et technologie : LED, freins à disque, la praticité avant tout

Le pack sécurité se concentre sur les éléments essentiels : éclairage LED intégral, freins à disque hydrauliques avant et arrière, pneus larges conformes aux normes urbaines. L’étanchéité IP67 et la garde au sol de 130 mm permettent de rouler sous la pluie et de traverser des gués, conformément aux recommandations du constructeur.

Vente, location et localisation des batteries chez l'utilisateur

Le Camel 1 est proposé au prix de 27,8 millions de VND (TVA et chargeur inclus), batterie non comprise. Selex propose actuellement la location de batteries à partir de 135 000 VND/mois et prend également en charge l'échange standard de batteries. La dissociation des coûts liés aux batteries permet de réduire les coûts d'investissement, ce qui est avantageux pour les entreprises de services souhaitant optimiser leurs coûts d'exploitation. Cependant, les particuliers peuvent également envisager cette solution grâce à la flexibilité qu'elle offre en matière de charge et d'échange de batteries.

Tableau des spécifications principales

Conclusion : privilégier la durabilité et la flexibilité des coûts d'exploitation

Le Camel 1 est un excellent choix à moins de 30 millions de VND grâce à son étanchéité exceptionnelle, sa bonne capacité de charge et sa batterie polyvalente. Ce modèle est clairement destiné aux professionnels, mais convient également aux besoins de déplacement quotidiens des particuliers.

Points forts

• Résistance à l'eau IP67 ; peut être immergé à 1 m de profondeur pendant 30 minutes (selon le fabricant).
• Moteur intégré au moyeu de 1 500 W, couple de 100 Nm, charge de 225 kg ; avec marche arrière.
• Batterie au lithium amovible, maximum 3 batteries ; prise en charge de l'échange de batteries ; autonomie maximale 150 km.
• Équipements pratiques : feux LED sur l’ensemble du véhicule, freins à disque hydrauliques avant/arrière, roues de 12 pouces.
• Prix ​​raisonnable pour la voiture, coût de location de la batterie flexible.

Points à considérer

• Le prix n'inclut pas la batterie ; les utilisateurs doivent louer la batterie mensuellement.
• La vitesse de pointe de 70 km/h est plus adaptée aux zones urbaines qu'à la conduite à grande vitesse.

CTVX