Honda CB1000 Hornet 2025 : Test et rappel
La Honda CB1000 Hornet 2025 fait l'objet d'un rappel en raison d'un boulon de sélecteur potentiellement desserré ; elle est équipée d'un moteur de 1 000 cm³ développant 112,7 chevaux, d'une suspension Showa-Öhlins, de freins Brembo et son prix est de 339,9 millions de VND.
Honda Vietnam a annoncé un rappel des modèles CB1000 (commercialisés sous le nom de CB1000 Hornet) de l'année-modèle 2025 afin de remplacer la vis du sélecteur de vitesses. Cette vis peut se desserrer en cours d'utilisation et affecter le passage des vitesses. À ce jour, le constructeur indique qu'aucun problème de fonctionnement ou de sécurité lié à cette pièce n'a été signalé.
Outre les détails techniques du rappel, la CB1000 Hornet 2025 reste remarquable pour son châssis et son moteur orientés streetfighter, ainsi que pour son prix de 339,9 millions de VND lors de son lancement au Vietnam en février.
Design Streetfighter et ADN Hornet
La CB1000 Hornet adopte un style streetfighter, avec une peinture métallisée noire mate. Honda décrit son allure comme celle d'une « guêpe », soulignant son aspect musclé et aérodynamique.
La moto est équipée de phares à LED et d'un réservoir de carburant dont la forme rappelle les pales de ventilateur caractéristiques de la série Hornet. Son cadre en acier peint en noir offre une grande rigidité en torsion, garantissant précision et stabilité en utilisation.
Châssis, suspension et freins performants
La suspension est composée d'une fourche avant inversée Showa SFF-BP de 41 mm et d'un amortisseur arrière Öhlins TTX36. Le freinage avant est assuré par des étriers Brembo Stylema à quatre pistons et des disques flottants de 310 mm.
Cette configuration témoigne d'une conception résolument fonctionnelle : fourche inversée de grand diamètre, amortisseur arrière de haute qualité et système de freinage performant qui contribue à un contrôle optimal. Ces caractéristiques s'inscrivent pleinement dans la philosophie streetfighter de la CB1000 Hornet.
Le moteur de 1 000 cm3 est hérité de la CBR1000RR Fireblade.
Le cœur de la CB1000 Hornet est un moteur quatre cylindres de 1 000 cm3 hérité de la CBR1000RR Fireblade, délivrant une puissance maximale de 112,7 chevaux à 8 000 tr/min et un couple maximal de 101 Nm à 8 000 tr/min.
Honda équipe ses motos d'un système d'accélérateur électronique Throttle By Wire (TBW) proposant trois modes de conduite par défaut et deux modes personnalisables. Cette variété de modes permet au pilote d'adapter la réactivité du véhicule aux conditions d'utilisation.
Sécurité et technologie
La CB1000 Hornet est équipée d'un système d'arrêt d'urgence (ESS). Concernant le rappel, Honda Vietnam a indiqué que le desserrage possible du boulon du sélecteur de vitesses en cours d'utilisation pourrait affecter le passage des vitesses et, dans de rares cas, présenter un risque d'accident. À ce jour, aucun incident de sécurité lié à ce système n'a été signalé.
Les clients propriétaires de véhicules au Vietnam seront contactés par e-mail, téléphone ou autres canaux de communication concernant le plan de remplacement des boulons, y compris le lieu et l'heure de l'intervention chez DreamWing et dans les ateliers de réparation de motos de grosse cylindrée agréés des concessionnaires HEAD officiels.
Tarification et positionnement
La Honda CB1000 Hornet millésime 2025 a été lancée en février au Vietnam au prix de 339,9 millions de VND. Ce modèle, qui fait partie de la gamme Hornet aux côtés de la CB500, est distribué officiellement par Honda et se positionne sur le segment des roadsters sportifs de grosse cylindrée.
Tableau des principales caractéristiques techniques
| Catégorie | Paramètre |
|---|---|
| Moteur | 4 cylindres, 1 000 cm³ (hérité de la CBR1000RR Fireblade) |
| Puissance maximale | 112,7 chevaux à 8 000 tr/min |
| Couple maximal | 101 Nm à 8 000 tr/min |
| Système à gaz | Commande des gaz électronique (TBW) |
| Mode de conduite | 3 modes par défaut + 2 modes utilisateur |
| Suspension avant | Showa SFF-BP 41 mm, USD |
| Amortisseur arrière | Öhlins TTX36 |
| Frein avant | Étrier Brembo Stylema à 4 pistons, disque flottant de 310 mm. |
| Dispositifs de sécurité | Signal d'arrêt d'urgence (ESS) |
| Rappel | Remplacez les boulons du levier de vitesse s'ils sont desserrés. |
| Prix de vente au Vietnam | 339,9 millions de VND (février) |
Conclure
La CB1000 Hornet 2025 se distingue par son châssis et son système de freinage haut de gamme, son moteur de 1 000 cm³ et son système TBW offrant plusieurs modes de conduite. Le rappel concernait la vis du sélecteur de vitesse, problème que le constructeur a résolu de manière proactive ; aucun incident de sécurité lié à ce rappel n'a été signalé à ce jour.
Points forts : Suspension Showa-Öhlins, freins Brembo Stylema, moteur de 1 000 cm³, commande d’embrayage multimode au volant. À noter : Il est recommandé aux clients de faire vérifier et remplacer les boulons du sélecteur de vitesses dès que possible, conformément aux préconisations de Honda Vietnam.