Tesla Cybertruck Police LVMPD : une version modifiée pour les patrouilles.

Le département de police métropolitaine de Las Vegas (LVMPD) a officiellement intégré dix Tesla Cybertruck à sa flotte de patrouille. Ces véhicules ont été modifiés pour les forces de l'ordre par UP.FIT (une filiale d'Unplugged Performance), grâce au financement de l'homme d'affaires Ben Horowitz. Selon le LVMPD, cette nouvelle flotte de véhicules électriques devrait permettre d'économiser environ 475 000 $ en carburant et en frais d'entretien sur cinq ans.

Police Cybertruck LVMPD : Objectifs de mission et coûts opérationnels

Lors de l'événement de lancement, le shérif Kevin McMahill a décrit la version de service du Cybertruck comme « pratique, robuste et facilitant notre travail », capable d'opérer avec flexibilité « de la région de Fremont à la vallée de Redrock ». Un point fort du programme est sa capacité à assurer des quarts de travail prolongés : le système électrique a été amélioré pour fournir un fonctionnement continu jusqu'à 24 heures sur 24, couvrant les besoins en feux de signalisation, communications et équipements spécialisés.

Le LVMPD privilégie la maîtrise des coûts, soulignant des économies de 475 000 $ sur cinq ans pour 10 véhicules. Ces économies cumulées sur le carburant et l'entretien correspondent à la logique d'utilisation des véhicules électriques en milieu urbain, avec ses contraintes spécifiques de stationnement en accordéon et de patrouilles à basse vitesse.

Les modifications portent principalement sur les fonctionnalités de patrouille.

UP.FIT propose un kit de conversion conforme aux normes militaires américaines. Extérieurement, le Cybertruck est équipé d'une protection de pare-chocs avant, de feux de signalisation sur le toit et le pare-chocs avant, ainsi que de bandes lumineuses latérales pour une meilleure visibilité. L'uniforme bicolore blanc et noir distinctif de la police de Louisville (LVMPD) et le grand insigne « POLICE » permettent une identification rapide.

L'espace de chargement arrière est équipé de matériel spécialisé, comme des échelles, des protections et des points de fixation à dégagement rapide, ainsi que de panneaux MOLLE latéraux permettant d'augmenter la capacité de montage. Ces équipements servent à de multiples usages, des patrouilles de routine aux interventions rapides. Le compartiment arrière, séparé des sièges avant, est utilisé pour le transport de suspects, conformément aux procédures de sécurité.

Une cabine minimaliste, optimisée pour les tâches de communication.

L'aménagement intérieur respecte la philosophie minimaliste de Tesla. Le Cybertruck est dépourvu de tableau de bord traditionnel ; les informations sont affichées sur un écran central de 18,5 pouces. Le volant à méplat améliore la visibilité et offre un espace généreux pour les jambes, facilitant les manœuvres rapides.

UP.FIT intègre un ensemble d'outils standard pour les forces de l'ordre : ordinateur de consultation de données, système de communication, haut-parleur et commande d'éclairage de secours. La colonne d'alimentation auxiliaire et le câblage sont conçus pour un fonctionnement stable 24 h/24, réduisant ainsi le risque de surcharge lorsque plusieurs appareils sont allumés simultanément.

Coque 30X et structure exosquelette : la protection est une priorité.

Selon le constructeur, la coque du Cybertruck est fabriquée en acier laminé à froid 30X, le même que celui utilisé par SpaceX. Sa structure exosquelette lui confère une rigidité accrue et une résistance aux balles d'armes de poing, notamment de calibre 9 mm, et aux plombs de fusil de chasse. La police de Las Vegas (LVMPD) a réaffirmé cette capacité de protection après l'attentat à la bombe perpétré devant l'hôtel Trump International de Las Vegas en début d'année, lors duquel le Cybertruck a fait preuve d'une impressionnante résistance.

Dans le contexte des patrouilles urbaines, la durabilité des matériaux et la résistance aux chocs sont des critères cruciaux, d'autant plus que le véhicule sert souvent de plateforme pour des éclairages supplémentaires, des haut-parleurs, des caméras et des équipements spécialisés.

Version, champ d'application et présence mondiale

LVMPD n'a pas précisé à quelles versions de sa gamme appartiennent ces véhicules. Actuellement, le Cybertruck est disponible en deux options : transmission intégrale (AWD) et Cyberbeast. Les informations officielles se limitent au pack de conversion UP.FIT et à la configuration des équipements de service.

Elon Musk a également partagé l'information concernant la mise en service du Cybertruck sur sa page X personnelle. Avant le LVMPD, le Tesla Cybertruck avait déjà été aperçu au sein des forces de police d'Irvine (Californie) et de Dubaï (Émirats arabes unis), témoignant de l'intérêt des forces de l'ordre pour les véhicules électriques spécialisés.

Caractéristiques techniques et équipements clés

Conclusion rapide

Grâce au kit de conversion UP.FIT et aux matériaux 30X, la version de service du Cybertruck reçue par le LVMPD se concentre sur deux objectifs : l’efficacité opérationnelle (réduction des coûts sur le cycle d’utilisation) et la protection (structure exosquelette, pare-balles selon le constructeur). L’aménagement minimaliste de la cabine, associé à un système de communication d’urgence et un système électrique renforcés, garantit une disponibilité optimale même lors de longues gardes. Ce déploiement à Las Vegas étend la liste des forces de l’ordre utilisant le Cybertruck, d’Irvine à Dubaï, indiquant que ce modèle de véhicule électrique spécialisé entre dans une phase de test à plus grande échelle.

CTVX