Dodge Deora 1967 : une icône Hot Wheels au musée Henry Ford
La Dodge Deora de 1967, construite par A Brothers d'après les plans de Harry Bentley Bradley, est actuellement exposée au Henry Ford ; inscrite au Registre national des véhicules historiques, elle est toujours en état de marche avec un moteur six cylindres en ligne incliné et une transmission manuelle à 3 vitesses.
La Dodge Deora de 1967 – un concept fortement personnalisé basé sur le pick-up Dodge A100, conçu par Larry et Mike Alexander (A Brothers) d'après les plans d'Harry Bentley Bradley – est désormais exposée au musée Henry Ford de Dearborn, dans le Michigan. Ce modèle est inscrit au Registre national des véhicules historiques et figurait parmi les seize premiers modèles Hot Wheels lancés en 1968.
De Detroit à Hot Wheels : le parcours d'une construction personnalisée.
Deora est née de la rencontre entre l'esprit artisanal de Detroit et la culture du hot-rodding californien. Auparavant, en 1963, les Beach Boys avaient sorti l'album Little Deuce Coupe, dont la pochette arborait une Ford de 1932 dessinée par A Brothers, témoignant ainsi de l'influence du Michigan sur la scène musicale custom californienne.
Harry Bentley Bradley, alors jeune designer chez General Motors, collaborait discrètement avec le milieu des voitures customisées sous le pseudonyme de « Designer X ». En 1964, étudiant à Stanford grâce à une bourse de GM, il dessina la Deora pour A Brothers. La voiture, une fois achevée, fut présentée au Detroit Autorama de 1967 et devint rapidement une sensation sur le salon.
Le succès de la Deora a également permis à Bradley de devenir le concepteur principal du nouveau produit de Mattel : Hot Wheels. Sur les 16 premiers modèles de 1968, 15 ont été conçus par Bradley, dont la Dodge Deora, qui a ensuite été produite en tant que modèle réduit en plastique populaire et en version à l'échelle 1/64.
Carrosserie hautement personnalisable, mécanisme de pare-brise électrique.
Basée sur la plateforme de la Dodge A100, la Deora reprend diverses techniques de carrosserie typiques de l'époque : toit abaissé, châssis profilé, ailes abaissées et une peinture jaune éclatante. Le détail le plus remarquable est l'accès à l'habitacle : le conducteur soulève le pare-brise et entre par la portière avant.
Fonctionnement d'origine : transmission manuelle à six vitesses et boîte de vitesses à 3 rapports.
Selon le musée Henry Ford, la Deora exposée est toujours parfaitement fonctionnelle, avec son moteur six cylindres en ligne incliné d'origine et sa boîte de vitesses manuelle à trois rapports. Bien qu'il s'agisse d'un modèle d'exposition, cette configuration fait de la Deora non seulement une œuvre d'art, mais aussi un véhicule parfaitement opérationnel. Deux variantes plus modernes ont été commercialisées ultérieurement, mais la version de 1967 demeure emblématique.
Bien que construite à Détroit, la Deora a fortement influencé le hot-rodding de style californien, devenant un pont entre l'Est et l'Ouest dans la culture automobile personnalisée américaine et inspirant la première génération de passionnés de Hot Wheels.
Célébration du patrimoine et de l'histoire au Henry Ford
La Deora a été inscrite au Registre national des véhicules historiques, aux côtés de modèles emblématiques tels que la DMC DeLorean de Retour vers le futur, le prototype Tucker 48 et la Marmon Wasp de 1911, première voiture à remporter les 500 Miles d'Indianapolis. Son inscription dans cette catégorie souligne à la fois sa valeur artistique et son importance culturelle.
Les visiteurs peuvent admirer la Dodge Deora de 1967 au Henry Ford de Dearborn, dans le Michigan, sept jours sur sept, de 9h30 à 17h00.
Spécifications clés par source
| Catégorie | Information |
|---|---|
| Modèle de voiture | Deora |
| Année d'introduction | 1967 (Autorama de Détroit) |
| Fondation | Camionnette Dodge A100 |
| Savoir-faire | Larry Alexander, Mike Alexander (Frères) |
| Conception | Harry Bentley Bradley |
| Moteur | Slant-six (original) |
| Engrenage | Boîte de vitesses manuelle à 3 rapports (d'origine) |
| techniques de travail corporel | Découpé, sectionné, rainuré ; peint en jaune |
| Accès au cockpit | Relevez le pare-brise, la porte avant est positionnée |
| Liste du patrimoine | Registre national des véhicules historiques |
| Espace d'exposition | Le Henry Ford, Dearborn, Michigan |
| Horaires d'ouverture | Sept jours sur sept, de 9h30 à 17h00 |
Conclure
La Dodge Deora de 1967 n'est pas seulement une version largement modifiée de la Dodge A100, mais aussi une pièce maîtresse de l'histoire de la culture automobile américaine et de Hot Wheels. Sa présence au musée Henry Ford et son inscription au Registre national des véhicules historiques témoignent de la valeur patrimoniale intemporelle de ce prototype.