Test du Yadea Odora S2 : Prix : 16,5 millions de VND, autonomie de la batterie : 80 km.
Proposée au prix de 16,5 millions de VND TVA comprise, batterie et chargeur inclus, la Yadea Odora S2 offre une autonomie maximale de 80 km par charge, une vitesse de pointe de 46 km/h, un éclairage entièrement LED, un écran de 5,91 pouces, des freins à disque avant et une clé antivol.
Le Yadea Odora S2 est actuellement proposé à 16,5 millions de VND sur le site officiel, prix TTC (batterie et chargeur inclus). À ce tarif, ce modèle cible les jeunes utilisateurs, notamment les étudiants de 16 ans et plus. Parmi ses caractéristiques notables, citons une autonomie maximale de 80 km par charge, une vitesse de pointe de 46 km/h, des feux LED, un écran de 5,91 pouces et une clé antivol.
Prix et caractéristiques principales
Le prix catalogue de l'Odora S2 est de 18,49 millions de VND ; actuellement, une réduction de 2 millions de VND est appliquée, ramenant son prix à 16,5 millions de VND (selon le site officiel). Ce prix inclut la TVA, une batterie Graphene TTFAR 60V 22Ah et un chargeur, ce qui la rend idéale pour les trajets quotidiens avec un faible coût d'investissement initial.
Un style classique mêlé à du moderne
L'Odora S2 séduit par ses phares hexagonaux encadrés de métal poli et ses rétroviseurs ronds au style classique. Selon le constructeur, l'ensemble du système d'éclairage utilise la technologie LED pour une efficacité et une durabilité accrues.
Le tableau de bord LCD de 5,91 pouces affiche clairement les paramètres. Les boutons de fonction, situés sur le guidon, sont facilement accessibles. Ses dimensions sont de 1 775 x 669 x 1 120 mm, sa hauteur de selle de 780 mm et son poids de 99 kg. Sa garde au sol de 160 mm facilite le franchissement des dos d'âne et des trottoirs.
La partie arrière, de forme évasée, rappelle celle des scooters européens ; la selle est épaisse et les poignées de maintien arrière sont larges et robustes. Le repose-pieds est plat et large ; un crochet permet de suspendre des objets à l’avant et un compartiment de rangement de 15 litres est situé sous la selle.
Fonctionnement : moteur GTR, batterie au graphène TTFAR et récupération d'énergie.
L'Odora S2 utilise un moteur sans balais Yadea GTR d'une puissance nominale de 600 W et d'une puissance maximale de 1 500 W. Sa vitesse de pointe est de 46 km/h, ce qui permet aux conducteurs âgés de 16 ans et plus de l'utiliser sans permis de conduire.
La trottinette dispose de deux modes de conduite, ECO et SPORT, sélectionnables par un bouton situé sur le guidon droit : le mode ECO privilégie l’autonomie, tandis que le mode SPORT offre une meilleure réactivité. La batterie Graphene TTFAR 60V 22Ah offre une autonomie maximale de 80 km par charge ; le temps de charge de 0 à 100 % est d’environ 7 à 8 heures. Selon le fabricant, la batterie a une durée de vie allant jusqu’à 1 000 cycles de charge-décharge, et son boîtier est fabriqué en ABS pour une durabilité et une résistance à la chaleur accrues.
Le véhicule intègre un système de récupération d'énergie « charge en roulant » : l'énergie générée pendant le fonctionnement est reconvertie dans la batterie, augmentant ainsi l'autonomie.
Châssis, freins et dispositifs de sécurité
L'Odora S2 est équipée de jantes en alliage coulé de 10 pouces à l'avant comme à l'arrière, et de pneus sans chambre à air. Son système de freinage comprend un frein à disque à l'avant et un frein à tambour à l'arrière, adaptés à sa plage de vitesse. La suspension avant est télescopique, tandis que la suspension arrière est à double ressort, assurant un confort de conduite optimal en ville.
Le véhicule utilise une clé intelligente dotée de fonctions antivol intégrées, permettant une activation et un verrouillage à distance pratiques.
Tableau des spécifications principales
| Prix affiché | 18,49 millions de VND |
|---|---|
| Prix réduit (selon le site officiel) | 16,5 millions de VND (TVA, batterie et chargeur inclus) |
| Dimensions (L x l x H) | 1 775 x 669 x 1 120 mm |
| Hauteur du siège | 780 mm |
| Masse | 99 kg |
| garde au sol | 160 mm |
| Moteur | Moteur sans balais Yadea GTR |
| Pouvoir | Puissance nominale 600 W ; puissance maximale 1 500 W |
| vitesse maximale | 46 km/h |
| Mode de conduite | ÉCO, SPORT |
| Batterie | Batterie Graphene TTFAR 60V 22Ah, boîtier ABS |
| Plage de fonctionnement maximale | 80 km par charge |
| Temps de charge | 7 à 8 heures (0 à 100 %) |
| récupération d'énergie | Oui (« rechargez pendant vos déplacements ») |
| Frein | Disque à l'avant; tambour à l'arrière |
| Roues/Pneus | Jantes en alliage de 10 pouces ; pneus sans chambre à air |
| Éclairage | Entièrement à LED (selon le fabricant) |
| Écran | Écran LCD de 5,91 pouces |
| Services publics | Plancher plat ; crochets porte-manteaux ; coffre de 15 litres ; clé antivol. |
À qui s'adresse l'Odora S2 ?
- Élèves du secondaire âgés de 16 ans et plus ; étudiants universitaires ayant besoin d'un transport quotidien pour se rendre à l'université.
- Les employés de bureau parcourent de courtes distances, moins de 10 km.
- Les personnes âgées et les femmes au foyer préfèrent les transports et les commerces situés à proximité de leur domicile.
Conclure
Proposée à 16,5 millions de VND, la Yadea Odora S2 offre un équipement complet pour les trajets urbains : moteur GTR, batterie Graphene TTFAR, récupération d'énergie, éclairage LED et clé antivol. Avec ses dimensions compactes, son plancher plat et son coffre de 15 litres, elle constitue une option intéressante pour les déplacements quotidiens.