Tesla Model S de nouvelle génération : attentes liées au projet Redwood
Après 12 ans, la Model S est sur le point d'entrer dans une nouvelle génération grâce à la plateforme Redwood, dont la production devrait débuter mi-2025 à Giga Texas, au milieu de la croissance rapide des Lucid Air et Taycan.
La Tesla Model S, la grande berline électrique commercialisée en 2012, s'apprête à subir une refonte complète. Selon Reuters, Tesla développerait une toute nouvelle plateforme baptisée Redwood, dont la production, prévue à Gigafactory (Texas), débuterait mi-2025. Si cette plateforme s'avère capable d'accueillir des véhicules de luxe de grande taille, une nouvelle génération de Model S pourrait bien voir le jour, face à la concurrence accrue des Lucid Air et Porsche Taycan.
Depuis plus d'une décennie, la Model S bénéficie d'améliorations constantes et conserve son attrait grâce à sa technologie et ses performances. Cependant, elle n'est plus la référence en matière de vitesse, de tenue de route et d'autonomie, car de nouveaux concurrents l'ont surpassée. La Lucid Air Sapphire a détrôné la Model S Plaid pour devenir la berline électrique la plus rapide au monde, tandis que la Porsche Taycan Turbo GT a démontré des performances supérieures sur circuit. Néanmoins, le système de conduite entièrement autonome de Tesla reste considéré comme plus avancé que la plupart des autres technologies de conduite autonome disponibles sur le marché, même s'il n'est pas encore parfaitement au point.
12 ans d'évolution d'une icône du véhicule électrique.
Le développement du Model S a débuté avant 2007 et il a été présenté comme concept en 2009. La version commerciale de 2012 a instauré un langage stylistique alliant sportivité et luxe, contribuant à briser le stéréotype des « voitures électriques lentes et étranges » et positionnant Tesla au cœur de la transition vers les véhicules électriques.
En 2015, Tesla a considérablement amélioré la batterie et le groupe motopropulseur de la Model S. Dès 2016, la version P100D, dotée du mode « Ludicrous », développait 762 chevaux et passait de 0 à 96 km/h en environ 2,5 secondes ; le mode « Ludicrous Plus » réduisait encore ce temps à 2,3 secondes. En 2021, la Model S a bénéficié d'un extérieur revisité, d'un intérieur minimaliste et d'un nouvel écran central horizontal, remplaçant l'ancien écran vertical de 17 pouces. Cette année a également marqué l'apparition de la Model S Plaid, la version la plus puissante de la gamme S, ainsi que d'un levier de vitesses au design controversé.
| Moule | Contenu principal |
|---|---|
| 2009 | Lancé comme un concept |
| 2012 | Dévoilement de la version commerciale, définissant un style à la fois sportif et luxueux. |
| 2015 | Améliorations majeures apportées à la batterie et au groupe motopropulseur. |
| 2016 | La P100D développe 762 chevaux et accélère de 0 à 96 km/h en environ 2,5 secondes ; avec la fonction « Ludicrous Plus », ce temps tombe à 2,3 secondes. |
| 2021 | Design revisité ; affichage horizontal ; ajout du coloris Plaid pour le modèle S ; sélecteur de vitesse controversé. |
Lorsque la concurrence s'accélère, la nécessité d'une refonte majeure devient urgente.
La Model S conserve son attrait, mais n'a pas bénéficié d'une refonte majeure de son design depuis 2016. Durant cette période, ses concurrentes directes ont rapidement amélioré leurs performances et leur expérience de conduite. La Lucid Air Sapphire surpasse la Model S Plaid en vitesse de pointe, tandis que la Taycan Turbo GT démontre ses capacités sur circuit. Sur le segment des berlines électriques de luxe, les BMW i5, Mercedes-Benz EQE et Porsche Taycan mettent la pression sur leurs concurrentes grâce à de nouvelles stratégies produits et à des performances et une tenue de route exceptionnelles.
Malgré des ventes de Model S et Model X inférieures aux 69 000 unités prévues en 2023, le segment des berlines électriques poursuit sa croissance. Forte de son héritage, l’entreprise n’a guère de raison d’abandonner le marché qu’elle a autrefois dominé. Une Model S de nouvelle génération, plus performante, dotée d’une plateforme améliorée et d’une autonomie accrue, pourrait lui donner l’impulsion nécessaire dans cet environnement hautement concurrentiel.
Redwood : une nouvelle plateforme et une étape potentiellement importante.
Selon Reuters, Tesla développe un modèle basé sur une plateforme entièrement nouvelle dans le cadre du projet « Redwood », qui devrait être fabriqué à Gigafactory, au Texas, d'ici mi-2025. Cette plateforme n'est pas seulement destinée aux petits modèles peu coûteux, mais peut également accueillir de grands véhicules de luxe, ouvrant ainsi la voie à la prochaine génération de Model S.
Si la Model S entrait dans une nouvelle génération, ce serait un événement rare dans l'histoire de la marque, qui n'a quasiment jamais vu une deuxième génération entièrement nouvelle remplacer une version précédente (à l'exception du Roadster). Le calendrier et la stratégie précis dépendront de Tesla, mais le contexte du marché et la pression sur les produits créent une opportunité évidente.
Technologie et expérience : la plateforme reste un atout.
Au-delà des performances, la technologie est la pierre angulaire de la Model S. Son système de conduite entièrement autonome est toujours considéré comme plus avancé que la plupart des autres solutions de conduite autonome du marché, même s'il n'est pas encore parfait. Lors de sa mise à jour en 2021, la Model S a adopté un agencement intérieur minimaliste avec un écran central horizontal – un changement radical dans l'interaction avec le tableau de bord – témoignant de la priorité accordée par Tesla aux logiciels et à l'interface utilisateur.
Conclusion : Un moment charnière pour le modèle S
La Model S a rempli sa mission d'ouvrir la voie aux berlines électriques hautes performances, des impressionnantes performances d'accélération de la P100D à l'arrivée de la Plaid. Mais face à la pression de Lucid et Porsche, et au rythme rapide de l'innovation dans le segment du luxe, une nouvelle génération basée sur la plateforme Redwood – si elle se concrétisait – constituerait un choix stratégique. Dans un contexte où les « remplacements générationnels » sont rares, la renaissance de la Model S marquerait une étape importante pour Tesla et pour le marché des berlines électriques.