La Corée du Nord présente un nouveau drone, l'Allemagne déploie son premier Arrow 3.

L'actualité militaire du jour met en lumière trois développements notables : la Corée du Nord a dévoilé publiquement deux prototypes de drones de longue portée, le Saebyeol-4 et le Saebyeol-9, inspirés de modèles américains ; l'Allemagne se prépare à activer la première batterie de missiles de défense Arrow 3 en Europe ; et l'Indonésie est sur le point de mettre en service le chasseur Rafale F4.

La Corée du Nord dévoile les drones Saebyeol-4 et Saebyeol-9.

Le 28 novembre, la Corée du Nord a présenté les drones Saebyeol-4 et Saebyeol-9 sur la base aérienne de Kalma, à l'occasion du 80e anniversaire de son armée de l'air. Les médias d'État ont annoncé que ces drones appartenaient au 59e régiment d'infanterie héroïque Gil Yong Jo et arboraient des marquages ​​de combat complets, confirmant ainsi leur vocation opérationnelle et non le statut de prototypes d'exposition.

Les deux modèles de drones seraient basés sur les conceptions du RQ-4 Global Hawk (Saebyeol-4) et du MQ-9 Reaper (Saebyeol-9), reflétant la priorité de la Corée du Nord pour les systèmes sans pilote dans sa stratégie aérienne.

Spécifications techniques (selon la source)

• Saebyeol-9 (attaque) : dévoilé publiquement en 2023 (satellite détecté depuis 2022) ; de taille similaire au MQ-9 Reaper, il mesure environ 9 m de long pour une envergure de 20 m. Il est équipé de points d’emport sous les ailes pour l’armement ou les modules de mission ; différentes variantes sont disponibles, notamment la couleur du fuselage, la forme des ailes et l’antenne. Son autonomie prévue dépasse 10 heures, selon le moteur et la liaison de données.
• Saebyeol-4 (reconnaissance à longue portée) : conception rappelant celle du RQ-4 Global Hawk ; envergure de 30 à 35 m, longueur de 10 à 15 m ; poids inférieur à 9 tonnes. Le train d’atterrissage serait emprunté au chasseur J-7 ; certains modèles sont équipés d’antennes satellites, destinées au contrôle à longue portée.

Contexte du programme et implications opérationnelles

• Cette orientation de développement est conforme à la directive de 2021 du président Kim Jong Un sur les capacités offensives d'une portée de 500 km.
• Des tests effectués à Panghyon depuis 2023 et une visite de l'usine de production de drones en septembre indiquent un investissement continu dans le programme.
• Le fait que les drones soient entièrement marqués d'insignes de combat et affectés au régiment indique qu'ils sont considérés comme du matériel prêt à l'emploi.

L'Allemagne se prépare à déployer le missile Arrow 3 en Europe.

D'après le Jerusalem Post (30 novembre), l'Allemagne s'apprête à mettre en service sa première batterie de missiles de défense aérienne Arrow 3, une première pour ce système de fabrication israélienne en Europe. Ce déploiement renforce les capacités d'interception à haute altitude de l'OTAN et témoigne du rôle croissant de Berlin dans la sécurité européenne.

Le contrat d'acquisition du système Arrow 3, signé le 17 août 2023 par l'Allemagne, Israël et les États-Unis dans le cadre du programme de ventes militaires à l'étranger (FMS), représente un montant d'environ 4 milliards d'euros (5,2 milliards de dollars) et constitue le plus important contrat d'exportation d'armement jamais conclu par Israël. L'Allemagne a reçu quatre systèmes complets, comprenant des lanceurs, des dépôts de missiles intercepteurs, le radar à longue portée EL/M-2080S Super Green Pine et le système de gestion de combat Citron Tree. La première batterie devrait atteindre sa capacité opérationnelle initiale début 2026 ; les livraisons se poursuivront jusqu'en 2030, avec l'intégration du système au sein du réseau commun de défense antimissile de l'OTAN.

capacités techniques et position au sein du réseau de défense

• L'Arrow 3 est l'intercepteur de plus haut niveau d'Israël, capable de détruire des missiles balistiques pendant leur phase de vol intermédiaire, à des altitudes supérieures à 100 km et hors de l'atmosphère.
• Le mécanisme d'interception par collision à haute vitesse permet d'engager des cibles à courte, moyenne et longue portée, y compris celles transportant des ogives non conventionnelles.
• Comparé au Patriot PAC-3 MSE, l'Arrow 3 possède des capacités d'interception spatiale dont ce dernier est dépourvu. Le THAAD dispose d'un plafond d'interception élevé, mais n'a jamais été livré à un pays européen pour une exploitation autonome. Des systèmes comme le S-500 et le HQ-19 manquent de données vérifiables et de performances opérationnelles concrètes pour les pays alliés.
• Arrow 3 comble la couche de haute altitude manquante, travaillant en conjonction avec Patriot et IRIS-T SLM dans le cadre de l'Initiative européenne Sky Shield (ESSI) dirigée par l'Allemagne depuis 2022.

Le Rafale F4 dans le plan de modernisation indonésien.

L'Indonésie se prépare à la mise en service rapide du Rafale F4. Le 16 septembre, le Rafale T-0301 a subi des essais au sol ; son premier vol d'essai a eu lieu le 19 septembre à Mérignac, en France. L'appareil arbore la livrée et les insignes de l'armée de l'air indonésienne ainsi que l'emblème de l'escadron 12 de la 6e escadre aérienne, indiquant qu'il s'agira de la première unité à recevoir le Rafale.

Dans le même temps, l'Indonésie a envoyé quatre pilotes et douze techniciens en France pour des mois de formation, comprenant la théorie des systèmes, l'avionique, les armes ; des simulations de missions et de situations d'urgence ; et des vols d'entraînement sur la base de Saint-Dizier.

Caractéristiques principales du Rafale F4 (selon la source)

• Deux moteurs Safran M88 ; 15,3 m de long ; 10,3 m d'envergure ; poids à vide d'environ 10 tonnes.
• La vitesse maximale est d'environ Mach 1,8 (2 205 km/h) ; le rayon d'action opérationnel est d'environ 1 850 km selon la configuration de la mission.
• 14 points d'emport, pouvant transporter un maximum de 9,5 tonnes d'armes et d'équipements ; radar AESA, capteurs, canon de 30 mm, contrôle de vol numérique.

Les trois premiers appareils devraient quitter la France pour l'Indonésie en janvier 2026, un voyage en plusieurs étapes avec ravitaillement en vol via des A330 MRTT. À leur arrivée en Indonésie, les appareils subiront des inspections techniques et une préparation opérationnelle au sein de l'escadron 12. La base aérienne Roesmin Nurjadin de Pekanbaru, premier site de déploiement, a été évaluée quant à son état de préparation fin 2025 (maintenance, dépôts de carburant, stockage d'armement, soutien technique).

L'Indonésie a commandé un total de 42 avions Rafale en trois phases (2022-2024), ainsi que des programmes de formation, de simulation et de soutien logistique, pour un montant d'environ 8,1 milliards de dollars américains. À mesure que les lots suivants seront livrés à partir de début 2026, l'armée de l'air indonésienne établira ses capacités opérationnelles initiales, développera sa formation et intégrera le Rafale à son réseau de missions.

CTVX