Prix du Mitsubishi Xpander en décembre 2025 : 100 % de réduction sur les frais d’immatriculation.
En décembre 2025, le Mitsubishi Xpander bénéficiait d'une réduction de 100 % sur les frais d'immatriculation, avec un prix de départ de seulement 619 millions de VND. Ce monospace conserve ses atouts grâce à une garde au sol de 225 mm et un intérieur pratique.
En décembre 2025, le Mitsubishi Xpander a continué d'affirmer sa position sur le segment des monospaces au Vietnam grâce à une politique promotionnelle dynamique. Avec son design Dynamic Shield et ses équipements améliorés, ce modèle cible les familles et les professionnels du transport.
Prix catalogue et frais de mise en circulation du Mitsubishi Xpander
Actuellement, le Mitsubishi Xpander est disponible en versions assemblées localement et importées, avec des options de financement et d'assurance variables selon la version. Vous trouverez ci-dessous un tableau des prix estimés, clés en main :
| Modèle de voiture | Prix affiché (millions de VND) | Prix sur route à Hanoï (millions de VND) | Prix sur route à Hô Chi Minh-Ville (millions de VND) | Offre vedette |
|---|---|---|---|---|
| Xpander MT | 560 | 649 | 638 | Frais d'inscription et assurance tous risques à 100 %. |
| Xpander AT | 598 | 692 | 680 | Frais d'inscription remboursés à 100%, bon d'essence. |
Spécifications du Mitsubishi Xpander 2025
Ce véhicule affiche des dimensions optimales pour les conditions d'infrastructure du Vietnam, notamment une garde au sol supérieure à celle de ses concurrents du même segment.
| Paramètre | Détail |
|---|---|
| Dimensions Longueur x Largeur x Hauteur (mm) | 4,595 x 1,750 x 1,750 |
| Empattement (mm) | 2 775 |
| garde au sol (mm) | 225 (AT/AT Premium) / 205 (MT) |
| Moteur | 1,5 L MIVEC |
| Puissance maximale | 104 chevaux |
| Couple maximal | 141 Nm |
| Engrenage | boîte automatique à 4 rapports ou boîte manuelle à 5 rapports |
Conception extérieure et adaptabilité au terrain
Le Mitsubishi Xpander 2025 se distingue par ses phares avant en forme de T utilisant la technologie de projecteurs à DEL. Sa longueur totale a augmenté de 120 mm par rapport à son prédécesseur, ce qui lui confère une allure plus longue et plus imposante.
Le système de roues a été amélioré avec des jantes de 17 pouces à cinq branches et une peinture bicolore contrastée. Surtout, la garde au sol a été augmentée à 225 mm, permettant au véhicule de franchir des gués jusqu'à 400 mm de profondeur – un atout considérable pour circuler dans les zones urbaines sujettes aux inondations.
Espace intérieur et commodités
À bord, Mitsubishi privilégie un design minimaliste tout en misant sur des matériaux de qualité. La planche de bord est désormais revêtue de cuir véritable aux coutures impeccables, remplaçant ainsi le similicuir précédent. L'écran central d'infodivertissement passe à 9 pouces et est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.
Le véhicule est équipé d'un frein de stationnement électronique avec fonction Auto-Hold intégrée sur la version haut de gamme. Le système de climatisation dispose d'une fonction Max Cool pour un refroidissement rapide, particulièrement adapté aux climats tropicaux. Les deuxième et troisième rangées de sièges sont rabattables afin d'optimiser l'espace de chargement.
Équipements de fonctionnement et de sécurité
Le Xpander 2025 conserve le moteur MIVEC de 1,5 L, privilégiant l'efficacité énergétique. Le système de suspension a été optimisé grâce à des amortisseurs plus larges et des soupapes haute performance, ce qui améliore la stabilité du véhicule en virage et à haute vitesse.
En matière de sécurité, la voiture est équipée du contrôle électronique de stabilité (ASC), du contrôle de traction (TCL), de l'aide au démarrage en côte (HSA) et d'une caméra à 360° (sur la version haut de gamme). Cependant, un point faible de ce modèle est qu'il ne dispose toujours que de deux airbags frontaux, quelle que soit la version.
