Le VinFast VF 5 domine le segment des SUV de catégorie A avec des ventes record en mars 2026.
Avec 4 218 véhicules livrés en mars 2026, le VinFast VF 5 continue d'affirmer sa position de leader grâce à son coût réel sur route à partir de seulement 490 millions de VND et à des politiques d'exploitation optimisées.
En mars 2026, le VinFast VF 5 a enregistré des ventes de 4 218 unités, soit une hausse de 158 % par rapport à février. Ce résultat a non seulement permis au véhicule électrique vietnamien de conserver sa position de leader sur le segment des SUV compacts, mais a également fait du VF 5 l'un des modèles les plus vendus du marché. Son succès repose sur un prix d'achat attractif, des coûts d'entretien optimisés et des équipements de sécurité de pointe.
Des avantages liés à la tarification en fonction de la route et à des politiques de financement novatrices.
Malgré son prix catalogue de 529 millions de VND, le VinFast VF 5 est actuellement proposé à partir d'environ 490 millions de VND, prix final. Ce prix attractif s'explique par la combinaison d'incitations du programme « Intense for a Green Future » (6 %), de la politique d'aide au passage à l'électrique pour les propriétaires de véhicules essence (3 %) et de l'exonération totale des frais d'immatriculation.
Comparée à ses concurrentes du même segment, telles que la Kia Sonet ou la Toyota Raize, qui nécessitent généralement plus de 600 millions de VND pour être mises en circulation, la VF 5 offre un avantage concurrentiel significatif en termes de coûts d'investissement initiaux.
Outre le prix de vente, VinFast propose également une solution de financement permettant aux clients d'emprunter jusqu'à 100 % de la valeur du véhicule à un taux d'intérêt fixe de 7 % par an pendant les trois premières années. Cette formule facilite l'accès à la voiture pour les jeunes familles et les professionnels du secteur des services, sans nécessiter un apport initial important.
Hautes performances et dispositifs de sécurité avancés.
La VinFast VF 5 est équipée d'un moteur électrique développant 134 chevaux et un couple de 135 Nm, disponible dès les premiers tours de roue. Cette caractéristique lui permet d'accélérer avec agilité en ville et rapidement sur autoroute, surpassant de nombreuses voitures essence du segment A et rivalisant avec les berlines du segment B.
En matière de sécurité, la voiture est dotée de technologies rarement présentes à ce niveau de prix, comme la surveillance des angles morts et l'alerte de circulation transversale. Avec 6 airbags et un châssis en acier haute résistance, la VF 5 assure une protection optimale aux passagers.
Réduire les coûts d'exploitation.
Pour les clients qui utilisent fréquemment leur véhicule, la VF 5 offre des avantages économiques supérieurs grâce à sa politique de recharge gratuite aux stations de recharge V-Green jusqu'au 10 février 2029. Après cette période, le coût estimé du carburant n'est que d'environ 440 VND/km, soit nettement moins que les véhicules à moteur à combustion interne comparables.
Les coûts d'entretien constituent également un atout majeur, avec un intervalle d'entretien régulier pouvant atteindre 15 000 km, soit trois fois plus long que pour les voitures à essence. À Hanoï, certains propriétaires ont indiqué que le coût de la première révision s'élevait à environ 400 000 VND seulement, car les véhicules électriques ne comportent pas de pièces complexes telles que les filtres à huile ou l'huile moteur. À cela s'ajoute une garantie de 7 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie, offrant ainsi aux utilisateurs une totale tranquillité d'esprit.