Giá đường thô dự báo tăng 10% vào cuối năm 2026 do thiếu hụt nguồn cung
Khảo sát của Reuters dự báo giá đường thô kỳ hạn đạt 15 US cent/lb vào cuối năm 2026 khi thị trường toàn cầu chuyển sang trạng thái thiếu hụt 1,5 triệu tấn.
Giá đường thô thế giới được dự báo sẽ kết thúc năm 2026 ở mức cao hơn khoảng 10% so với hiện tại. Theo kết quả khảo sát từ 10 nhà giao dịch và chuyên gia phân tích do Reuters thực hiện, nguyên nhân chính đến từ việc thị trường đường toàn cầu chuyển dịch từ trạng thái dư cung sang thiếu hụt nghiêm trọng.
Dự báo biến động giá đường kỳ hạn đến năm 2026
Cụ thể, giá đường thô kỳ hạn trên sàn ICE được kỳ vọng đạt mức 15 US cent/lb vào cuối năm 2026. Mức giá này tăng đáng kể so với giá đóng cửa ngày 5/3/2026 là 13,72 US cent/lb, mặc dù vẫn thấp hơn một chút so với mức 15,01 US cent/lb ghi nhận vào cuối năm 2025.
Đối với mặt hàng đường trắng (LSUc1), các chuyên gia dự báo giá sẽ kết thúc năm ở mức 462,50 USD/tấn. Đây là mức tăng 13,8% so với giá đóng cửa đầu tháng 3/2026 và đang trên đà tăng trưởng khoảng 8,2% tính theo năm.
| Chỉ số thị trường | Mức giá dự báo (Cuối 2026) | Thay đổi so với 5/3/2026 |
|---|---|---|
| Giá đường thô (ICE) | 15 US cent/lb | +9,3% |
| Giá đường trắng (LSUc1) | 462,50 USD/tấn | +13,8% |
| Cân đối cung cầu (2026/27) | Thiếu hụt 1,5 triệu tấn | - |
Thị trường chuyển dịch sang trạng thái thiếu hụt
Đáng chú ý, thị trường đường thế giới trong niên vụ 2025/26 vẫn ghi nhận mức dư cung toàn cầu đạt 1,39 triệu tấn. Tuy nhiên, xu hướng này sẽ đảo ngược hoàn toàn trong niên vụ 2026/27 với dự báo thiếu hụt khoảng 1,5 triệu tấn.
Tại Brazil, quốc gia sản xuất đường hàng đầu, khu vực Trung Nam dự kiến sản xuất 40,38 triệu tấn đường trong niên vụ 2026/27, không thay đổi nhiều so với niên vụ trước. Mặc dù sản lượng mía tại đây ước tính đạt 625 triệu tấn (tăng từ mức 610 triệu tấn), nhưng tỷ lệ mía được sử dụng để sản xuất đường chỉ chiếm 48,8%, giảm so với mức 50,7% của niên vụ hiện tại.
Phần lớn sản lượng mía tại Brazil đang được ưu tiên chuyển hướng sang sản xuất nhiên liệu sinh học ethanol. Việc thay đổi cơ cấu sản xuất này tại khu vực Trung Nam Brazil được xem là yếu tố quan trọng thúc đẩy giá đường thế giới đi lên.
Sản lượng tại Ấn Độ và tác động từ thời tiết
Tại Ấn Độ - nhà sản xuất đường lớn thứ hai thế giới, sản lượng trong niên vụ 2026/27 dự báo đạt 29,9 triệu tấn, tăng nhẹ so với mức 29,5 triệu tấn của niên vụ 2025/26. Tuy nhiên, Hiệp hội Thương mại Đường toàn Ấn Độ (AISTA) đã điều chỉnh giảm dự báo sản lượng niên vụ hiện tại xuống còn 28,3 triệu tấn do năng suất thấp tại các vùng trồng trọng điểm như Maharashtra và Karnataka.
Nguyên nhân chính là do hình thái thời tiết bất thường ảnh hưởng đến năng suất mía trên mỗi mẫu Anh. Trong tổng sản lượng dự kiến của Ấn Độ, khoảng 3,2 triệu tấn đường sẽ được chuyển hướng để sản xuất ethanol, tiếp tục gây áp lực lên nguồn cung đường thành phẩm trên thị trường quốc tế.
