Giá gas hôm nay 18/5/2026 ổn định toàn quốc

Giá gas hôm nay 18/5/2026 duy trì ổn định tại tất cả các khu vực trọng điểm, không ghi nhận điều chỉnh mới so với kỳ trước. Cần Thơ tiếp tục là khu vực có giá gas thấp nhất với 550.000 đồng/bình 12kg và 2.200.000 đồng/bình 48kg, trong khi Hà Nội đứng ở vùng cao nhất với 598.104 đồng/bình 12kg.

Giá gas miền Bắc: Hà Nội 598.104 đồng, Hải Phòng 596.160 đồng/bình 12kg

Tại miền Bắc, giá gas bán lẻ tại Hà Nội hôm nay 18/5/2026 ở mức 598.104 đồng/bình 12kg và 2.392.416 đồng/bình 48kg. Đây là vùng giá cao nhất cả nước ở phân khúc bình dân dụng 12kg, phản ánh chi phí phân phối và vận chuyển tại thị trường thủ đô.

Ở Hải Phòng, mặt bằng giá gas thấp hơn Hà Nội ở phân khúc bình 12kg với 596.160 đồng/bình. Tuy nhiên bình 48kg tại Hải Phòng lại cao hơn Hà Nội, đạt 2.428.704 đồng/bình - vùng giá cao nhất bảng khảo sát. Sự khác biệt giữa hai thành phố lớn miền Bắc phản ánh đặc thù về chi phí phân phối, vận chuyển và chính sách giá theo từng địa bàn.

Chênh lệch giá gas bình 12kg giữa Hà Nội và Hải Phòng chỉ 1.944 đồng/bình - mức nhỏ không đáng kể. Tuy nhiên ở phân khúc bình 48kg, Hải Phòng cao hơn Hà Nội 36.288 đồng/bình, là khoảng cách đáng chú ý với khách hàng nhà hàng và bếp công nghiệp.

Giá gas miền Trung: Đà Nẵng 587.000 đồng/bình 12kg, vùng giá dễ tiếp cận

Tại miền Trung, giá gas hôm nay ở Đà Nẵng tiếp tục đứng ở mức 587.000 đồng/bình 12kg và 2.263.000 đồng/bình 48kg. So với Hà Nội và Hải Phòng, giá bình 12kg tại Đà Nẵng thấp hơn 9.000 - 11.000 đồng/bình. Mức bình 48kg tại Đà Nẵng cũng nằm ở vùng giá dễ tiếp cận, thấp hơn Hải Phòng tới 165.704 đồng/bình.

Giá gas tại Đà Nẵng giữ vai trò vùng giá trung bình thấp trong bảng khảo sát toàn quốc, phù hợp với mặt bằng thu nhập và chi phí sinh hoạt tại khu vực. Đây là cơ sở tham khảo quan trọng cho người tiêu dùng miền Trung khi cần theo dõi giá gas trước khi đổi bình.

Giá gas miền Nam: TP HCM 592.000 đồng, Cần Thơ thấp nhất 550.000 đồng/bình 12kg

Ở miền Nam, TP HCM ghi nhận giá gas hôm nay 18/5/2026 ở mức 592.000 đồng/bình 12kg và 2.364.000 đồng/bình 48kg. Mức giá tại TP HCM thấp hơn cả Hà Nội và Hải Phòng ở phân khúc bình 12kg, nhưng cao hơn Đà Nẵng 5.000 đồng/bình.

Cần Thơ là khu vực có giá gas thấp nhất trong bảng khảo sát, với 550.000 đồng/bình 12kg và 2.200.000 đồng/bình 48kg. So với Hà Nội (598.104 đồng), giá bình 12kg tại Cần Thơ thấp hơn 48.104 đồng/bình, tương đương 8,7%. Ở phân khúc bình 48kg, Cần Thơ thấp hơn Hải Phòng tới 228.704 đồng/bình (10,4%).

Sự khác biệt giá gas giữa các khu vực phản ánh chi phí phân phối, vận chuyển và mức độ cạnh tranh của thị trường địa phương. Người tiêu dùng tại Cần Thơ hưởng lợi từ vị trí gần các đầu mối phân phối gas vùng Tây Nam Bộ, trong khi khách hàng tại Hà Nội phải chịu chi phí vận chuyển từ kho cảng về thị trường thủ đô.

Pakistan dùng ngoại giao đảm bảo nguồn cung LNG Qatar qua eo biển Hormuz

Theo oilprice, Pakistan đã đàm phán thành công việc cho phép các tàu chở khí hóa lỏng (LNG) của Qatar đi qua eo biển Hormuz - một thành tựu ngoại giao mà chưa quốc gia mua năng lượng nào khác làm được trong cuộc chiến với Iran cho đến nay.

Pakistan đóng vai trò trung gian hòa giải trong các cuộc đàm phán giữa Mỹ và Iran và chuyển tải thông điệp từ bên này sang bên kia. Pakistan dường như đã tận dụng tốt mối quan hệ mật thiết với cả Qatar và Iran để đàm phán thành công việc nhập khẩu hai tàu chở LNG của Qatar.

Pakistan đã dựa vào nguồn cung cấp khí đốt tự nhiên hóa lỏng dài hạn của Qatar trong nhiều năm. Cuộc chiến ở Trung Đông đã dẫn đến việc ngừng sản xuất và xuất khẩu LNG của Qatar.

Nếu không có khí đốt tự nhiên hóa lỏng từ Qatar, Pakistan phải đối mặt với cuộc khủng hoảng năng lượng ngày càng trầm trọng với tình trạng mất điện và phân phối nhiên liệu theo định mức. Tình hình này thúc đẩy Pakistan nỗ lực ngoại giao để mở lại tuyến vận chuyển qua eo biển Hormuz.

Nhờ thỏa thuận song phương giữa Pakistan và Iran, hai tàu chở LNG của Qatar đã đến Pakistan trong những ngày gần đây sau khi vượt qua eo biển Hormuz thành công. Lô hàng LNG đầu tiên vượt qua điểm nghẽn thành công hồi đầu tháng này đang trên đường đến Pakistan.

Công ty tình báo hàng hải Windward cho biết trong phân tích về 5 tuần ngừng bắn, việc vận chuyển khí hóa lỏng liên quan đến Qatar qua eo biển Hormuz cho thấy sự khởi động lại hạn chế nhưng đáng kể.

Ngày 9/5/2026, tàu Al Kharaitiyat trở thành tàu chở LNG đầu tiên của Qatar vượt qua eo biển Hormuz kể từ khi Iran đóng cửa eo biển này vào ngày 28/2/2026, hướng đến Pakistan. Một tàu chở LNG khác của Qatar cũng đã đến Pakistan trong tuần này sau khi vượt qua điểm nghẽn giao thông này vào đầu tuần.

Bộ trưởng Dầu khí Liên bang Pakistan, Ali Pervaiz Malik, cho biết trong cuộc gặp với Đại sứ Qatar tại Pakistan, Ali bin Mubarak Al-Khater, Pakistan sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Qatar để đảm bảo nguồn cung LNG không bị gián đoạn.

Pakistan ưu tiên đảm bảo nguồn cung từ các nước anh em thân thiện thông qua các thủ tục phê duyệt cần thiết, mà không gây ra bất kỳ thiệt hại nào về người và tài sản. Bộ trưởng Pakistan cho biết các nỗ lực đang được tiến hành để đảm bảo nguồn cung cấp khí đốt bổ sung nhằm đáp ứng nhu cầu năng lượng quốc gia.