Khắc phục tình trạng sạt lở tại dốc Chó, trên Quốc lộ 7

Quốc lộ 7A nối từ Quốc lộ 1A điểm đầu tại thị trấn Diễn Châu, qua các huyện Yên Thành, Đô Lương, Anh Sơn, Con Cuông, Tương Dương, Kỳ Sơn rồi lên cửa khẩu Nậm Cắn, với chiều dài 220km. Quốc lộ 7 không những tạo điều kiện cho các địa phương khai thác tiềm năng, phát triển kinh tế, xã hội, mà còn là tuyến đường để vận chuyển hàng hóa xuất, nhập khẩu từ nước bạn Lào về.

Tuy nhiên, do tuyến đường chạy qua các huyện miền núi cao, nhiều đoạn dốc, cua hiểm trở, đặc biệt nhiều vị trí nguy cơ sạt lở núi, gây ách tắc giao thông vào mùa mưa bão. Trong đó điểm dốc Chó tại km110+850, đoạn qua xã Lạng Khê, huyện Con Cuông thường xuyên sạt lở đất đá từ vách núi xuống mỗi khi có mưa to, gây ách tắc giao thông nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

Người dân địa phương, đặc biệt là các tài xế thường xuyên vận chuyển hàng hóa qua đoạn dốc Chó luôn nơm nớp lo sợ sạt lở đất. Thực tế đã cho thấy, không ít phương tiện tham gia giao thông bị mắc kẹt tại dốc Chó do sạt lở đất, cơ quan chức năng phải huy động phương tiện đến hỗ trợ.

Ông Trần Anh Tuấn - Phó Chủ tịch UBND huyện Con Cuông cho hay, vào mùa mưa bão, tình trạng sạt lở tại địa điểm dốc Chó xảy ra thường xuyên, với khối lượng đất đá lớn, gây ách tắc giao thông cục bộ. Mỗi khi xảy ra sạt lở tại đây, ban Chỉ huy phòng chống thiên tai huyện phải cử lực lượng an ninh trực gác, đảm bảo an toàn giao thông cho người dân.

Nguyên nhân, do bên ta luy dương là núi cao, đất trên vách núi yếu, khi có mưa dễ sạt lở. Mặc dù cơ quan chức năng kịp thời khắc phục sau mỗi lần sạt lở, nhưng cần có giải pháp chống sạt lở mang tính bền vững, lâu dài, nhằm đảm bảo an toàn giao thông trên Quốc lộ 7A.

Trao đổi với phóng viên, đại diện Cục Quản lý đường bộ 2 cho biết: Trước thực trạng tại điểm dốc Chó trên Quốc lộ 7A thường xuyên xảy ra sạt lở nghiêm trọng, ngành Giao thông đã có dự án sửa chữa đột xuất sạt lở taluy dương tại khu vực dốc Chó, đoạn qua địa phận huyện Con Cuông, với tổng kinh phí 2,5 tỷ đồng.

Theo đó, phương án khắc phục có 5 hạng mục, bao gồm: Tiến hành đào xử lý sụt trượt; hạ tải mái taluy dương khối lượng khoảng hơn 50.000m³; Khôi phục lại hàng rọ đá phía chân taluy bị hư hỏng; Thay thế cống thoát nước ngang khẩu độ 2 x 2m, dài 11m; Sửa chữa bổ sung hệ thống an toàn giao thông trên đoạn tuyến thi công.

Được biết, dự án dự kiến sẽ hoàn thành trong tháng 11/2024. Những ngày thời tiết nắng ráo này, đơn vị thi công được chia làm 2 tổ luân phiên nhau với 10 phương tiện bao gồm máy xúc, máy cẩu, xe tải… Mặc dù vậy, quá trình thi công hiện nay vẫn đang gặp nhiều khó khăn, do thi công trên Quốc lộ 7 đang khai thác, có lưu lượng xe cộ lớn nên vừa phải thi công, vừa đảm bảo công tác an toàn cho phương tiện qua lại.

Bên cạnh đó, thời gian thi công trong mùa mưa nên thường xuyên xảy ra tình trạng đất nhão, mềm yếu, tràn xuống mặt đường, gây khó khăn trong quá trình dọn dẹp và đảm bảo giao thông trên tuyến.

Ngoài ra, thời gian đầu thực hiện dự án bị vướng công tác đền bù giải phóng mặt bằng do khu vực đào bạt thuộc phạm vi đất vườn có trồng cây của 3 hộ dân tại địa phương. Ảnh hưởng đến tiến độ thi công công trình. Mặc dù vậy, hiện nay đơn vị và chính quyền địa phương đã phối hợp hoàn tất công tác đền bù giải phóng mặt bằng và đẩy nhanh tiến độ để đưa dự án sớm hoàn thành, đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến trong mùa mưa bão.