Lộ diện bán tải thứ hai từ BYD: Thiết kế hầm hố, dùng động cơ hybrid

Thiết kế ngoại thất mạnh mẽ và thực dụng

Những hình ảnh từ bằng sáng chế mới được công bố cho thấy một mẫu xe bán tải hoàn toàn mới của BYD đang trong giai đoạn phát triển. Mẫu xe này được định vị ở phân khúc thấp hơn so với BYD Shark và dự kiến ra mắt tại thị trường Brazil vào năm 2026.

Về thiết kế, phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt cỡ lớn, phía trên là một dải chrome chạy ngang, mang nhiều nét tương đồng với mẫu BYD Song L. Cụm đèn sương mù được tạo hình chữ C đặc trưng, tạo điểm nhấn cho khu vực cản trước.

Dọc thân xe là những đường gân dập nổi sắc nét, kết hợp với vòm bánh sau tạo hình cơ bắp, nhấn mạnh vẻ ngoài khỏe khoắn. Xe sử dụng tay nắm cửa dạng truyền thống và ốp nhựa đen ở vòm bánh xe, hướng đến sự thực dụng và bền bỉ. Với cấu hình cabin kép và tỷ lệ thùng hàng, kích thước tổng thể của xe được dự đoán sẽ nhỏ gọn hơn BYD Shark.

Phần đuôi xe có thiết kế hiện đại với cụm đèn hậu LED chạy ngang toàn bộ chiều rộng. Vị trí đặt biển số được bố trí thấp, trong khi cửa thùng hàng có cơ chế mở lật xuống, hỗ trợ việc chất dỡ hàng hóa thuận tiện hơn.

Cấu trúc và kỳ vọng về hệ truyền động

Dựa trên các phân tích ban đầu, mẫu bán tải này có thể sẽ sử dụng cấu trúc thân xe liền khung (unibody) thay vì khung gầm rời (body-on-frame) truyền thống. Đi kèm với đó là hệ thống treo sau dạng tay đòn kép. Sự kết hợp này được kỳ vọng mang lại sự cân bằng giữa khả năng vận hành êm ái trên đường trường và khả năng chịu tải.

Về hệ truyền động, nhiều khả năng xe sẽ được trang bị hệ thống plug-in hybrid DM thế hệ thứ năm của BYD. Đây là công nghệ tiên tiến, hứa hẹn mang lại hiệu suất vận hành mạnh mẽ cùng mức tiêu thụ nhiên liệu tối ưu, một lợi thế cạnh tranh đáng kể trong phân khúc.

Dù chưa có hình ảnh chính thức, không gian nội thất của xe được dự đoán sẽ thừa hưởng phong cách thiết kế chung từ các dòng xe hiện hành của BYD, tập trung vào công nghệ và sự tiện nghi cho người dùng.