Máy bay F-35 của Mỹ lần đầu tiên vượt Đại Tây Dương

Ngày 2-7, trang tin quân sự Defence News dẫn các nguồn tin thân cận đăng tải, 3 máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 F-35 Lightning II đã lần đầu tiên thực hiện chuyến bay vượt Đại Tây Dương.

Các máy bay F-35 nói trên bay từ Mỹ sang Anh để chuẩn bị tham dự triển lãm hàng không Farnborough Airshow 2016 sẽ diễn ra từ ngày 15 tới 17-7 này. Theo nguồn tin từ tờ báo Anh The Sun, 3 máy bay F-35 nói trên đã thực hiện hành trình bay kéo dài 6.400km với 15 lần tiếp liệu trên không.

Trước đó, hồi tháng 5-2016, Bộ Quốc phòng Hà Lan công bố thông tin về việc các máy bay F-35 sẽ bay từ Mỹ tới căn cứ không quân Leeuwarden ở nước này để thực hiện các bài bay thử nghiệm trong 3 tuần.

Máy bay chiến đấu F-35 Lightning II.

Chuyến bay vượt Đại Tây Dương của máy bay F-35 được coi là thành công lớn sau sự kiện Không quân Mỹ quyết định tạm dừng toàn bộ các chuyến bay của dòng máy bay thế hệ 5 này hồi tháng 7-2014. Lệnh dừng bay này có hiệu lực tới khi F-35 vượt quá các bài bay thử nghiệm chính thức. Không quân Mỹ ra quyết định trên sau khi một máy bay F-35 khi đang chuẩn bị cất cánh đã bất ngờ bốc cháy ở phần động cơ.

Hiện tại, tổng chi phí chương trình phát triển Máy bay tấn công liên quân (JSF) F-35 Lightning II đã chạm mức 400 tỷ USD, gấp đôi dự tính ban đầu. Quá trình phát triển F-35 đang bị chậm tiến độ và dính nhiều bê bối, trục trặc. Gần đây nhất, Cơ quan Quản lý thử nghiệm và kiểm soát chất lượng (OT & E) thuộc Lầu Năm góc khẳng định, dòng máy bay chiến đấu thế hệ 5 này có lỗi trong phần mềm điều khiển, dễ tổn thương khi trúng sét và các chuyến bay thử của F-35 hạn chế nhiều do lỗi kỹ thuật.

Được thiết kế với nhiều tính năng tân tiến, trong đó có khả năng tàng hình, và có đủ các phiên bản cho hải-lục-không quân, Bộ Quốc phòng Mỹ dự kiến chi ra 392 tỷ USD để mua 2.442 máy bay F-35 (mức giá dự kiến mỗi máy bay là 160 triệu USD). Tuy nhiên, giá thành của F-35 có thể sẽ tăng lên nhiều do các lỗi kỹ thuật và quá trình phát triển chậm tiến độ tới 7 năm.

THeo qdnd/Defence News