Nga công bố vòng đời Su-57; Đức thử Sky Sphere diệt UAV

CTVX28/11/2025 07:36

Su-57 phục vụ thêm 20–30 năm, tích hợp vũ khí mới sẽ bay thử lại; Diehl Defence kiểm tra Sky Sphere ở Grafenwoehr; Hàn Quốc hạ thủy ROKS Jeonnam FFG-831.

Nga cho biết tiêm kích Su-57 có thể tiếp tục phục vụ thêm 20–30 năm, đồng thời duy trì thử nghiệm mỗi khi tích hợp vũ khí hoặc hệ thống mới. Tại Đức, Diehl Defence hoàn tất loạt thử nghiệm hệ thống chống UAV mô-đun Sky Sphere tại thao trường Grafenwoehr. Hàn Quốc hạ thủy tàu hộ vệ ROKS Jeonnam (FFG-831), lớp Chungnam, hướng tới biên chế cuối năm 2026.

Nga công bố vòng đời tiêm kích Su-57

Theo Sergei Bogdan, phi công thử nghiệm trưởng của Sukhoi, Su-57 có thể phục vụ thêm 20–30 năm. Mỗi lần tích hợp vũ khí hoặc hệ thống mới, máy bay sẽ bay thử lại để đánh giá khả năng cơ động, độ ổn định và độ bền kết cấu.

Su-57, thường được Nga mô tả là máy bay “thế hệ 4++”, thực hiện chuyến bay đầu tiên năm 2010 và đưa vào biên chế 8 năm sau đó. Chương trình PAK FA khởi động từ năm 2001, được phê duyệt thành chương trình cấp nhà nước cuối năm 2002. Mẫu mô hình kích thước thật đầu tiên xuất hiện năm 2004; nguyên mẫu T-50-1 bay lần đầu năm 2010. Trong giai đoạn thử nghiệm, Nga chế tạo tổng cộng 10 nguyên mẫu để hoàn thiện thiết kế. Tháng 8.2017, máy bay được đặt tên chính thức Su-57; Nga tuyên bố sản xuất loạt năm 2019 và tiếp nhận chiếc đầu tiên thuộc dây chuyền này trong năm 2020.

Defense Express dẫn ví dụ tên lửa hành trình Kh-101 dành cho oanh tạc cơ Tu-95MS mất hơn 20 năm để hoàn thiện, từ đó dự đoán Nga sẽ cần khung thời gian tương tự nếu muốn tạo ra vũ khí tầm xa giống JASSM cho Su-57. Với vòng đời dự kiến kéo dài, mục tiêu được nêu là duy trì năng lực hiện tại đồng thời nâng cấp định kỳ, từ tích hợp vũ khí tầm xa đến hiện đại hóa điện tử hàng không.

Su-57 Nga
Tiêm kích Su-57 - Ảnh: OS

Đức thử nghiệm hệ thống diệt UAV thế hệ mới Sky Sphere

Diehl Defence cho biết đã hoàn tất loạt thử nghiệm thực địa quan trọng tại thao trường Grafenwoehr (Đức), hướng tới xây dựng phòng thủ nhiều lớp trước UAV giá rẻ – từ drone cảm tử đến UAV cánh cố định – đang tác động mạnh tới chiến trường ở Ukraine và Trung Đông.

Tâm điểm là hai khí tài bổ trợ trong hệ thống chống UAV mô-đun Sky Sphere: xe phòng không di động KDV và tên lửa điện CICADA. KDV là nền tảng cơ động cao dùng radar, cảm biến quang–điện tử và trạm vũ khí điều khiển từ xa để tự động phát hiện, theo dõi, giao chiến với UAV tầm gần. Thiết kế gọn trên khung 4x4 phù hợp bảo vệ đội hình cơ động, sở chỉ huy, đoàn xe và hạ tầng trọng yếu.

CICADA là tên lửa điện chuyên đối phó UAV cỡ nhỏ, có thể mang đầu đạn phân mảnh hoặc lưới, cho phép chỉ huy lựa chọn tiêu diệt hoặc vô hiệu hóa không gây sát thương tùy quy tắc tác chiến. Theo Diehl Defence, đợt thử nghiệm đánh dấu bước chuyển từ mô hình trưng bày sang năng lực thực chiến.

KDV – vốn đã được chuyển giao cho Ukraine để chống drone – được nâng cấp cảm biến, thuật toán nhận dạng và bộ hiệu ứng mở rộng, giúp tăng hiệu quả trước mục tiêu đa dạng, gồm drone nhiều cánh quạt và UAV cánh cố định tốc độ cao. Song song, Sky Sphere dạng container được dùng để kiểm tra chu trình “từ phát hiện đến tiêu diệt” trong điều kiện mô phỏng sát thực tế, bao gồm phân loại, bám bắt và giao chiến liền mạch. Các thử nghiệm còn tích hợp một loại đạn tầm xa nhằm đối phó UAV cánh cố định bay cao, qua đó cho thấy hệ thống phù hợp với phòng thủ nhiều lớp thay vì hoạt động đơn lẻ.

Cách tiếp cận này nhấn mạnh hiệu quả chi phí: thay vì dùng tên lửa phòng không tầm trung đắt tiền như IRIS-T SLM để bắn rơi drone thương mại giá thấp, lực lượng có thể sử dụng KDV hoặc CICADA, tiết kiệm ngân sách và dành vũ khí chiến lược cho mục tiêu lớn hơn. Theo định hướng mở, Sky Sphere có thể tích hợp thêm cảm biến, vũ khí mềm (HPEM) hoặc hiệu ứng phi sát thương trong tương lai.

Phòng không Đức
Cuộc thử nghiệm này tập trung vào khả năng đánh chặn drone của hệ thống chống UAV mô-đun Sky Sphere - Ảnh: Diehl Defence

Hàn Quốc hạ thủy tàu hộ vệ ROKS Jeonnam

Hải quân Hàn Quốc đã hạ thủy ROKS Jeonnam (FFG-831), chiếc thứ ba lớp Chungnam, tại nhà máy SK Oceanplant ở Goseong ngày 25.11. Con tàu 3.600 tấn sẽ hoàn thiện và thử nghiệm đến cuối năm 2026 trước khi biên chế, thay thế các tàu lớp Ulsan và Pohang.

Tàu thuộc thế hệ hộ vệ đa nhiệm mới nhất, dùng tháp cảm biến tích hợp, radar quét điện tử chủ động 4 mặt và hệ thống điều khiển tác chiến thế hệ mới, cho phép giám sát 360° và xử lý đồng thời nhiều mục tiêu trên không, trên biển và dưới nước.

Về hỏa lực, tàu trang bị pháo chính 127mm, một hệ thống phòng thủ tầm gần, 16 ống phóng thẳng đứng có thể khai hỏa tên lửa phòng không, tên lửa tấn công mặt đất và đạn chống ngầm. Tàu mang 8 tên lửa chống hạm, 2 ống phóng ngư lôi 324mm và có bãi đáp, nhà chứa để vận hành trực thăng AW159 hoặc Super Lynx. Hệ động lực lai giữa tuabin khí và động cơ điện giúp tàu vận hành êm khi tuần tra, đạt tốc độ tối đa khoảng 30 hải lý/giờ (55,5km/h) khi cần cơ động.

tàu chiến HQ
Tàu hộ vệ ROKS Jeonnam của Hải quân Hàn Quốc - Ảnh: Quân đội Hàn Quốc

Tóm tắt nhanh các khí tài

Hệ thống Vai trò Điểm chính kỹ thuật Trạng thái
Su-57 Tiêm kích đa nhiệm Vòng đời 20–30 năm; bay thử khi tích hợp vũ khí/hệ thống mới; PAK FA từ 2001; 10 nguyên mẫu; đặt tên Su-57 tháng 8.2017; sản xuất loạt 2019; tiếp nhận đầu tiên 2020 Tiếp tục thử nghiệm, nâng cấp
Sky Sphere (KDV, CICADA) Chống UAV nhiều lớp KDV 4x4 với radar, cảm biến quang–điện tử, RWS; CICADA điện, đầu đạn phân mảnh/lưới; chu trình phát hiện–tiêu diệt liền mạch; tích hợp đạn tầm xa đối phó UAV bay cao Hoàn tất thử nghiệm thực địa tại Grafenwoehr
ROKS Jeonnam (FFG-831) Tàu hộ vệ đa nhiệm Tháp cảm biến tích hợp, radar AESA 4 mặt, CMS mới; pháo 127mm, CIWS, 16 VLS, 8 tên lửa chống hạm, 2 ống phóng ngư lôi 324mm; vận hành AW159/Super Lynx; 30 hải lý/giờ (55,5km/h) Hạ thủy 25.11; hoàn thiện và thử đến cuối 2026
0 0 0

Nổi bật Báo Nghệ An

Mới nhất

x
Nga công bố vòng đời Su-57; Đức thử Sky Sphere diệt UAV
Google News
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO