Nghệ An tiếp tục thực hiện có hiệu quả công tác bảo đảm an toàn, an ninh hàng không

Hội nghị do Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang - Chủ tịch Ủy ban An ninh hàng không chủ trì. Cùng dự có đại diện các bộ, ngành, các doanh nghiệp hàng không và các tỉnh có cảng hàng không.

Tham dự hội nghị tại điểm cầu Nghệ An có đồng chí Bùi Thanh An - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; đại diện lãnh đạo các sở, ngành, đơn vị liên quan.

Các vụ việc vi phạm an ninh hàng không được ngăn chặn, xử lý kịp thời

Trong năm 2022, thị trường hàng không Việt Nam nội địa đã có sự bứt phát ngoạn mục về sản lượng, chứng minh cho sự chỉ đạo đúng đắn của Đảng, Chính phủ trong thời gian qua với các biện pháp triển khai đồng bộ, quyết liệt nhằm tháo gỡ kịp thời những khó khăn, vướng mắc để phát triển ngành hàng không đảm bảo tăng trưởng ổn định, bền vững, hiệu quả, an ninh, an toàn; đảm bảo môi trường kinh doanh bình đẳng, thúc đẩy cạnh tranh lành mạnh. Theo phân tích của Airbus phối hợp với IATA dựa trên kết quả thống kê các số chuyến bay từ Flightrada 24 và Airbus Estimate, thị trường hàng không nội địa Việt Nam được đánh giá phục hồi nhanh nhất thế giới, với đà tăng trưởng là 123% so với cùng kỳ năm 2019.

Năm 2022, thị trường vận tải hàng không đạt 55 triệu khách (tăng 3,6 lần so với năm 2021 và bằng 69,6% so với năm 2019); ước đạt 1,22 triệu tấn hàng hóa (bằng 94% so với năm 2021 và tương đương năm 2019), trong đó: Vận chuyển nội địa đạt 43,2 triệu khách (tăng 1,8 lần so với năm 2021 và tăng 15,6% so với năm 2019), 141 nghìn tấn hàng hóa (giảm 7% năm 2021 và bằng 55% so với năm 2019). Vận chuyển quốc tế đạt 12,1 triệu khách (tăng 22 lần so với năm 2021 và bằng 29% so với năm 2019); 1,08 triệu tấn hàng hóa (giảm 6,6% năm 2021 và tăng 8% so với năm 2019).

Người dân làm thủ tục tại Sân bay Vinh. Ảnh tư liệu: Q.A

Về an ninh hàng không được thực hiện tốt, các vụ việc vi phạm an ninh hàng không được ngăn chặn, xử lý kịp thời không để phát sinh thiệt hại nghiêm trọng. Các sự cố uy hiếp an ninh hàng không được các cơ quan chức năng điều tra làm rõ nguyên nhân nhằm đưa ra biện pháp khắc phục, phòng ngừa; chú trọng công tác giám sát khắc phục sau khi sự cố xảy ra.

Theo thống kê, năm 2022 xảy ra 680 vụ việc vi phạm an ninh hàng không dân dụng (tăng 445 vụ so với năm 2021). Trong đó, số vụ việc hành khách bị từ chối nhập cảnh tăng mạnh (340 vụ năm 2022 so với 2 vụ năm 2021); Số vụ việc trộm cắp tăng 73 vụ; số vụ việc gây rối trật tự, mang vật phẩm nguy hiểm tăng nhẹ; Có 2 vụ đe doạ khủng bố.

Thực hiện đồng bộ các biện pháp nhằm đảm bảo an ninh, an toàn

Tại hội nghị, các Bộ, ngành, các địa phương, đơn vị đã đánh giá kỹ hơn về vấn đề đảm bảo an ninh hàng không dân dụng thời gian qua; đồng thời chỉ rõ những hạn chế, nguyên nhân và đề ra giải pháp khắc phục cũng như ứng phó các sự cố có thể xảy ra để thực hiện tốt công tác đảm bảo an ninh hàng không dân dụng năm 2023.

Phát biểu kết luận hội nghị, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang - Chủ tịch Ủy ban An ninh hàng không đánh giá cao công tác đảm bảo an ninh hàng không trong năm qua, đồng thời nhấn mạnh, công tác đảm bảo tuyệt đối an ninh, an toàn hàng không là nhiệm vụ chính trị được đặt lên hàng đầu, các bộ, ngành, địa phương liên quan phải luôn nỗ lực phấn đấu để nâng cao hiệu quả trong công tác quản lý, giám sát an ninh, an toàn, duy trì hệ thống tiêu chuẩn, chất lượng để đáp ứng các yêu cầu về nguồn lực hệ thống giám sát an ninh, an toàn hàng không quốc gia và các tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng Quốc tế (ICAO).

Cảng hàng không quốc tế Vinh sẽ được nâng công suất từ 7 - 8 triệu lượt khách vào năm 2030. Ảnh tư liệu: Thu Huyền

Theo đó, đồng chí Phó Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các Bộ, ngành, địa phương tiếp tục thực hiện nghiêm túc các nhiệm vụ công tác theo Kế hoạch công tác năm 2023 của Ủy ban An ninh hàng không; thực hiện đồng bộ các biện pháp nhằm đảm bảo an ninh, an toàn, phòng chống khủng bố, phá hoại, cháy nổ tại các cơ quan, tổ chức, công trình hàng không; đẩy mạnh công tác tuyên truyền nâng cao nhận thức của người dân trong việc đảm bảo an ninh hàng không, xây dựng văn hóa an ninh hàng không. Tăng cường công tác đào tạo chính quy về kiểm soát, quản lý điều hành lực lượng kiểm soát an ninh hàng không, giám sát an ninh hàng không; xây dựng các phương án ứng phó tàu bay không người lái, các phương tiện bay siêu nhẹ can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không dân dụng.

Cùng với đó, tiếp tục cập nhật hệ thống văn bản quy phạm pháp luật của Việt Nam nhằm tuân thủ các Tiêu chuẩn và khuyến cáo thực hành của ICAO và phù hợp thực tiễn hoạt động của hàng không dân dụng Việt Nam. Tăng cường công tác phối hợp giữa các cơ quan quản lý nhà nước, chính quyền địa phương, đơn vị Công an, Quân đội và Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ hàng không trong công tác bảo đảm an ninh, an toàn hàng không; an ninh chính trị và trật tự an toàn xã hội tại cảng hàng không, sân bay...