Nông dân gặp khó vì đường nội đồng 'đứt đoạn'

Con đường dang dở, mương nước bị "cắt khúc"

Đầu tháng 4, tại vùng Đồng Trọt của người dân khối Thái Học (phường Vinh Lộc, tỉnh Nghệ An), nhiều diện tích ngô đã đến kỳ thu hoạch. Tuy nhiên, con đường độc đạo dẫn vào khu vực này vẫn trong tình trạng dang dở bị "đứt đoạn" giữa chừng. Không chỉ đường, tuyến mương chạy dọc theo công trình cũng bị ngắt quãng, ảnh hưởng trực tiếp đến việc tưới tiêu. Việc vận chuyển nông sản, đi lại của người dân vì thế gặp nhiều khó khăn.

“Không hiểu sao con đường lại bị bỏ dở như vậy. Không chỉ sản xuất bị ảnh hưởng mà đi lại cũng nguy hiểm, nhìn rất phản cảm”, bà Trần Thị Loan (56 tuổi), bức xúc.

Theo tìm hiểu, tháng 6/2025, tuyến đường bê tông dài gần 350m, rộng khoảng 4m được triển khai xây dựng, do khối Thái Học làm chủ đầu tư. Trong đó, 140 tấn xi măng được xã Nghi Thái (cũ) hỗ trợ, phần còn lại huy động xã hội hóa từ người dân. Tuyến đường bám theo vùng Đồng Trọt, một mặt giáp khu sản xuất của người dân khối Thái Học, mặt còn lại tiếp giáp khu dân cư của khối Thái Hưng. Tuy nhiên, khi công trình hoàn thành phần đắp nền, 2 hộ dân có đất tại khu vực này đã phản đối vì cho rằng, việc thi công diễn ra trên đất nông nghiệp của họ mà chưa được sự đồng ý, cũng như chưa có phương án đền bù.

Sau đó, chủ đầu tư buộc phải dùng máy móc, múc bỏ toàn bộ phần nền đường đi qua diện tích đất của 2 hộ. Phần còn lại của tuyến đường vẫn tiếp tục được thi công, dẫn đến tình trạng con đường bị “đứt đoạn” khi đi qua khu vực này.

Đáng nói, đoạn bị múc bỏ dài hơn 22m, bị đào sâu nhưng không có rào chắn hay biển cảnh báo, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. “Đặc biệt, ban đêm nếu không biết đường, đi qua đây rất dễ rơi xuống hố", một người dân sống gần khu vực cho biết.

Vụ việc kéo dài gần 1 năm qua nhưng chưa được xử lý dứt điểm. Hai hộ dân có đất bị ảnh hưởng là bà Vương Thị Loan và ông Vương Đình Khanh đều cho rằng, việc làm đường đã xâm phạm đất canh tác của gia đình họ.

Bà Vương Thị Loan (65 tuổi), ở khối Thái Học cho biết, gia đình có thửa ruộng rộng 360m² tại vùng Đồng Trọt, canh tác từ hàng chục năm qua. “Cánh đồng này rất màu mỡ, chúng tôi thường dùng để bắc mạ, rồi trồng hoa màu. Khi họ làm đường thì không hề xin phép. Tháng 6/2025, khi đắp nền đường xong chúng tôi mới biết nên yêu cầu múc bỏ phần đường đi qua ruộng của mình”, bà Loan nói và khẳng định, gia đình đã canh tác ở cánh đồng này hơn 40 năm, trước đây chưa từng có đường, mà chỉ có bờ mương nhỏ.

Tương tự bà Loan, ông Vương Đình Khanh (65 tuổi), ở khối Thái Học cho rằng, trước đây khu vực này chỉ có mương nước phục vụ sản xuất, không có đường đi. Việc làm đường không được thống nhất đã ảnh hưởng đến quyền lợi của gia đình.

“Sau khi múc bỏ đường, mương nước cũng bị ảnh hưởng. Mỗi lần mưa, nước dồn xuống ruộng, rất khó canh tác”, ông Khanh cho biết.

Hai hộ dân cho biết, đã nhiều lần gửi đơn kiến nghị đến UBND phường Vinh Lộc, đề nghị xem xét giải quyết.

Vướng đền bù, công trình rơi vào thế bế tắc

Trao đổi về vụ việc này, một lãnh đạo UBND phường Vinh Lộc cho biết: “Con đường này được làm trong quá trình thực hiện Chỉ thị 08 của Ban Thường vụ Tỉnh ủy về dồn điền, đổi thửa. Sau khi nhận được đơn của người dân, UBND phường Vinh Lộc đã làm việc với khối Thái Học và xã Nghi Thái (cũ). Qua rà soát, kiểm tra hồ sơ thì thấy tuyến đường này có trong quy hoạch. Hiện trạng cho thấy, đường đã được thi công từ khối Thái Học sang khu dân cư Thái Hưng, nhưng đến phần đất của 2 hộ dân thì dừng lại, chưa thể tiếp tục”.

Theo lãnh đạo phường, mục đích làm đường là phục vụ sản xuất, đi lại của người dân, không có yếu tố tư lợi. Trong quá trình triển khai, có 10 hộ dân đã đồng thuận đổi đất, riêng 2 hộ chưa thống nhất và yêu cầu đền bù bằng tiền.

“Hiện phường đã yêu cầu khối rà soát lại hồ sơ, phương án liên quan đến việc lấy ý kiến người dân trong quá trình thực hiện”, vị này nói.

Trong khi đó, ông Nguyễn Ngọc Nguyên - Khối trưởng khối Thái Học, phường Vinh Lộc cho biết, trước khi triển khai, khối đã tổ chức họp dân nhiều lần. Phương án đưa ra là dồn điền, đổi thửa để bù lại phần đất bị ảnh hưởng. "Tất cả các hộ dân có đất nơi con đường chạy qua đều đồng ý, riêng 2 hộ này không chấp thuận, chỉ yêu cầu đền bù bằng tiền. Tuy nhiên, nguồn kinh phí của khối là xã hội hóa, không có khoản để chi trả, nên không thể thực hiện”, ông Nguyên cho biết.

Việc một tuyến đường nội đồng phục vụ sản xuất bị “đứt đoạn” kéo dài gần 1 năm không chỉ gây khó khăn cho người dân mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, đồng thời gây lãng phí nguồn lực đã đầu tư. Trong khi chính quyền cho rằng, công trình có trong quy hoạch và phục vụ lợi ích chung, thì người dân có đất bị ảnh hưởng lại yêu cầu đảm bảo quyền lợi về đất đai. Sự thiếu thống nhất trong quá trình triển khai đang khiến công trình rơi vào tình trạng dở dang.

Vấn đề đặt ra là cần sớm có phương án xử lý cụ thể, vừa đảm bảo quyền lợi hợp pháp của người dân, vừa tránh lãng phí công trình, đồng thời khắc phục những bất cập trong quá trình thực hiện để không tái diễn tình trạng tương tự.