Phân tích tên lửa hành trình CROSSBOW và xe tăng thế hệ mới CAPINT của KNDS
MBDA thử nghiệm thành công tên lửa CROSSBOW tầm bắn 800km không linh kiện Mỹ, trong khi KNDS ra mắt xe tăng CAPINT với tháp pháo không người lái hiện đại.
Ngành công nghiệp quốc phòng châu Âu vừa ghi nhận những bước tiến quan trọng với việc thử nghiệm thành công dòng tên lửa hành trình giá rẻ CROSSBOW dành cho Ukraine và sự ra mắt của mẫu xe tăng chiến đấu chủ lực CAPINT. Những phát triển này cho thấy xu hướng ưu tiên khả năng sản xuất hàng loạt và tác chiến phối hợp không người lái trong xung đột hiện đại.
Tên lửa CROSSBOW: Giải pháp tấn công tầm xa không phụ thuộc công nghệ Mỹ
Tập đoàn MBDA đã chính thức công bố kết quả thử nghiệm dòng tên lửa hành trình CROSSBOW thuộc chương trình Project Brakestop. Đây là dự án do Bộ Quốc phòng Anh khởi xướng nhằm cung cấp vũ khí tầm xa cho Ukraine với tiêu chí: giá thành thấp, sản xuất nhanh và tuyệt đối không sử dụng linh kiện từ Mỹ.
Theo thông cáo của MBDA, các cuộc thử diễn ra trong giai đoạn tháng 12/2025 đến tháng 2/2026 nhưng đến nay mới được công bố.
CROSSBOW sở hữu các thông số kỹ thuật ấn tượng cho một dòng vũ khí giá rẻ. Tên lửa có chiều dài 5,3 m, sải cánh 3 m và mang theo đầu đạn nặng khoảng 300 kg. Hệ thống được thiết kế để bay ở tốc độ cận âm cao, đạt tầm bắn vượt quá 800 km. Đáng chú ý, việc không sử dụng linh kiện hay dữ liệu định vị của Mỹ giúp Ukraine có thể tự do triển khai tập kích các mục tiêu quân sự sâu trong hậu phương đối phương mà không chịu các ràng buộc pháp lý từ Washington.
Về khả năng sản xuất, MBDA sử dụng thiết kế mô-đun với các linh kiện sẵn có trên thị trường dân sự. Dự kiến sản lượng có thể đạt 20 quả mỗi tháng với mức chi phí khoảng 545.000 USD/tên lửa (chưa bao gồm đầu đạn). Hệ thống dự kiến sẽ bắt đầu chuyển giao cho Ukraine vào cuối năm 2026.
Xe tăng CAPINT: Trung tâm chỉ huy bọc thép thế hệ mới
Tại triển lãm Eurosatory 2026, liên doanh Pháp - Đức KNDS đã giới thiệu mẫu xe tăng CAPINT (Năng lực trung gian). Đây là giải pháp chiến thuật nhằm lấp đầy khoảng trống trước khi chương trình MGCS chính thức đi vào hoạt động vào năm 2040.
CAPINT là sự kết hợp giữa thân xe Leopard 2A8 và tháp pháo không người lái hoàn toàn mới. Xe được trang bị động cơ diesel 1.500 mã lực (khoảng 1.119 kW), có khả năng tích hợp hệ truyền động hybrid để giảm dấu vết hồng ngoại. Điểm đột phá nằm ở tháp pháo điều khiển từ xa trang bị pháo nòng trơn ASCALON 120 mm, cho phép toàn bộ kíp lái ngồi trong thân xe để đảm bảo an toàn tối đa.
Về chiến thuật, CAPINT đóng vai trò là một trung tâm chỉ huy di động. Xe tăng này được thiết kế để phối hợp chặt chẽ với các phương tiện không người lái (UAV) và xe robot. Trong đó, UAV đảm nhiệm vai trò trinh sát và cảnh báo sớm, giúp xe tăng tối ưu hóa khả năng sống sót và tiêu diệt mục tiêu từ xa.
Nga lắp lưới bảo vệ cho tàu đổ bộ Aleksandr Shabalin
Trong một diễn biến khác tại Biển Baltic, quân đội Nga đã bắt đầu triển khai các biện pháp bảo vệ bổ sung cho tàu đổ bộ Aleksandr Shabalin (thuộc lớp Project 775/II Ropucha II) nhằm đối phó với mối đe dọa từ drone FPV.
Hạm đội Baltic của Nga đã lắp lưới bảo vệ trên tàu đổ bộ Aleksandr Shabalin nhằm đối phó với drone FPV. Theo Militarnyi, hình ảnh thiết bị này do nhà quan sát Massimo Frantarelli công bố trên mạng xã hội X.
Hệ thống lưới được căng giữa pháo tự động AK-725 và phần thượng tầng của tàu. Tuy nhiên, giới phân tích quân sự hoài nghi về hiệu quả thực tế của lớp lưới này. Trong bối cảnh hiện nay, các tàu chiến thường đối mặt với drone cảm tử tầm xa có sức công phá lớn hơn nhiều so với drone FPV thông thường, vốn là loại vũ khí mà lớp lưới mỏng khó có thể ngăn chặn hiệu quả.
