Pin thể rắn Donut Lab sẵn sàng sản xuất

Donut Lab, công ty khởi nghiệp công nghệ đứng sau các động cơ điện tích hợp trong bánh xe của hãng Verge Motorcycles, vừa tuyên bố đã phát triển thành công pin thể rắn hoàn toàn đầu tiên trên thế giới sẵn sàng cho sản xuất hàng loạt. Bước tiến này đánh dấu một cột mốc quan trọng đối với ngành công nghiệp xe điện (EV) và hệ thống lưu trữ năng lượng toàn cầu, giải quyết triệt để những hạn chế về thời gian sạc và độ an toàn của pin lithium-ion truyền thống.

Cuộc cách mạng về mật độ năng lượng và tốc độ sạc

Khác với các loại pin hiện nay, công nghệ của Donut Lab hoàn toàn không sử dụng chất điện phân lỏng. Việc loại bỏ thành phần này giúp cell pin trở nên nhẹ hơn, an toàn hơn và đạt mật độ năng lượng lên tới 400 Wh/kg. Con số này cao hơn đáng kể so với mức trung bình từ 250 đến 300 Wh/kg của các loại pin lithium-ion cao cấp nhất trên thị trường hiện nay.

Đáng chú ý, Donut Lab khẳng định loại pin mới có thể sạc đầy chỉ trong khoảng 5 phút. Đây là tốc độ tương đương với thời gian tiếp nhiên liệu của xe động cơ đốt trong truyền thống, xóa bỏ hoàn toàn nỗi lo về thời gian chờ sạc của người dùng xe điện. Không chỉ dừng lại ở tốc độ, độ bền của pin cũng đạt thông số ấn tượng với 100.000 chu kỳ sạc đầy, trong khi pin lithium-ion thông thường chỉ đạt khoảng 5.000 chu kỳ trong điều kiện tối ưu.

Hoạt động bền bỉ trong môi trường khắc nghiệt

Một trong những thách thức lớn nhất đối với xe điện hiện nay là hiệu suất giảm mạnh khi nhiệt độ thay đổi. Tuy nhiên, pin thể rắn của Donut Lab được công bố có thể giữ lại hơn 99% dung lượng ở dải nhiệt độ cực hạn, từ thấp tới -30°C cho đến cao tới 100°C. Điều này giúp xe điện vận hành ổn định tại các vùng khí hậu lạnh giá hoặc dưới điều kiện tải cao liên tục mà không lo hỏng hóc hay giảm tầm hoạt động.

Về khía cạnh an toàn, công ty tuyên bố pin không có nguy cơ bốc cháy ngay cả khi bị hư hỏng vật lý. Đặc biệt, Donut Lab nhấn mạnh quy trình sản xuất của họ không phụ thuộc vào các vật liệu quý hiếm, giúp giảm thiểu rủi ro địa chính trị và hạ thấp chi phí sản xuất xuống mức cạnh tranh hơn so với pin lithium-ion tương đương.

Ứng dụng thực tế trên xe máy điện Verge TS Pro

Minh chứng rõ nhất cho sức mạnh của công nghệ này là mẫu xe máy điện Verge TS Pro bản nâng cấp. Ở phiên bản cũ sử dụng pin lithium-ion, xe có phạm vi di chuyển trong đô thị khoảng 349 km và cần 35 phút để sạc. Với tùy chọn pin thể rắn mới có cùng kích thước, phạm vi di chuyển được nâng lên mức 595 km (tăng hơn 70%), trong khi thời gian sạc giảm xuống dưới 10 phút.

Ông Marko Lehtimäki, CEO của Donut Lab, cho biết pin thể rắn từ lâu bị xem là công nghệ của tương lai xa và liên tục lỗi hẹn thương mại hóa. Tuy nhiên, hiện tại các cell và mô-đun pin của hãng đã sẵn sàng để cung cấp cho các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) trên toàn thế giới với quy mô gigawatt-giờ. Dự kiến, những chiếc Verge TS Pro sử dụng pin thể rắn đầu tiên sẽ bắt đầu bàn giao tới khách hàng ngay trong quý I năm nay.