Xử phạt nghiêm xe ô tô chở quá tải
(Baonghean.vn) 132 trường hợp xe quá tải bị xử phạt; 27 tài xế bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe trong 60 ngày, 50 trường hợp bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 30 ngày... Đó là kết quả đợt kiểm tra phương tiện vận tải hàng hóa vượt quá tải trọng thiết kế và tải trọng đường bộ của Thanh tra Sở Giao thông Vận tải trên tuyến đường quốc lộ, tỉnh lộ mới đây...
Số liệu trên tuy chỉ là kết quả của đợt kiểm tra trong thời gian một tháng (từ 4 đến ngày 31/12/2011), nhưng đã phản ánh được một thực tế tổn tại lâu nay là tình trạng xe chở hàng quá khổ, quá trọng tải thiết kế của xe và vượt tải trọng cho phép của cầu, đường.
Điều này không chỉ ảnh hưởng tuổi thọ của cầu, đường mà còn là nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông. Đặc biệt trên địa bàn huyện Tân, Kỳ, Quỳ Hợp và các huyện phía Tây Bắc thường xảy ra hiện tượng phương tiện vận chuyển đá khối, đá dăm, đá nguyên liệu gấp 2 - 3 lần so với tải trọng cho phép của cầu, đường, gấp 3 - 4 lần so với tải trọng thiết kế, phương tiện hoạt động cả ngày lẫn đêm, gây hư hỏng, biến dạng mặt đường Quốc lộ 48, 48C, tỉnh lộ 545. Lực lượng chức năng đã tiến hành lập biên bản xử lý vi phạm hành chính về trật tự ATGT kết hợp tuyên truyền nhắc nhở không tái vi phạm, các hành vi đã bị xử lý đối với hàng loạt lái xe, chủ phương tiện thuộc các doanh nghiệp có địa chỉ ở huyện Nghĩa Đàn và Quỳ Hợp, thế nhưng tình trạng chở quá tải vẫn không hề giảm.
Theo đánh giá của Thanh tra Sở GT-VT, thực tế con số vi phạm còn cao hơn nhiều nhưng lực lượng chức năng chưa phát hiện, xử lý được. Nguyên nhân là do lực lượng làm nhiệm vụ còn mỏng, phương tiện hỗ trợ tuần tra kiểm soát chưa đáp ứng yêu cầu.
Trong khi đó, các tài xế điều khiển xe vượt quá tải trọng ngày càng có nhiều thủ đoạn tinh vi để tránh né lực lượng chức năng như: chọn thời điểm vận chuyển lúc đêm khuya; tháo biển kiểm soát trước và sau, hay nghiêm trọng hơn là bỏ chạy không chấp hành hiệu lệnh kiểm tra, đóng cửa xe không xuất trình giấy tờ hoặc bỏ đi nơi khác.
Cá biệtnhiều phương tiện đã bị lập biên bản 2-3 lần nhưng vẫn tái phạm. Ngoài các xe tải vi phạm, còn xảy ra tình trạng nhiều hộ dân sử dụng lòng, lề đườngtừ km0 + 500 đến km 1 + 100 Quốc lộ 48 và nhiều đoạn trên Quốc lộ 48C để làm nơi tập kết, buôn bán vật liệu, che khuất tầm nhìn, rửa xe gây lún phá vỡ kết cấu, biến dạng mặt đường, gây tiềm ẩn tai nạn giao thông...
Trước tình hình xe chở quá tải trọng diễn biến ngày càng phức tạp, lực lượng thanh tra giao thông, lực lượng cảnh sát giao thông, cơ quan quản lý đường bộ, chính quyền địa phương cần tăng cường công tác giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông cho các chủ doanh nghiệp, tài xế, đồng thời tăng cường kiểm tra, kiểm soát xử lý nghiêm những lái xe, chủ phương tiện cố tình vi phạm. Kiên quyết xử lý, buộc hạ bớt tải trọng khi phương tiện chở hàng vượt quá tải trọng cho phép của xe và tải trọng cầu, đường. Vận động người dân chấp hành Luật Giao thông đường bộ, không sử dụng hành lang, lòng lề đường trái quy định...
Khánh Ly