Bài 1: Mối nguy từ cầu phao tự phát

(Baonghean) Qua nhiều lần chỉ đường của người dân địa phương, chúng tôi men theo con đường nhỏ ngoằn nghoèo tìm về xóm 5 xã Quỳnh Trang (Quỳnh Lưu). Nằm ngay phía cuối con đường là chiếc cầu phao - nơi được đánh giá là "điểm đen" về an toàn giao thông đường thủy, nối liền 2 xã Quỳnh Trang và Quỳnh Vinh. Hôm đó đúng vào ngày đầu tiên của năm học (15/8), lại là phiên chợ Chiền, chúng tôi chứng kiến hàng trăm lượt người, từ các em học sinh và cả bà con mua bán qua lại trên chiếc cầu phao nhỏ đầy bất trắc.

Gọi là cầu nhưng thực chất chỉ là từng mảnh gỗ ghép lại, phía dưới được cố định bằng dây. Hai bên "mố cầu" không bậc lên xuống, dốc và không được xây kè nên ngổn ngang những sỏi đá, cũng không hề có nhà chờ, phao cứu sinh. Ấy vậy mà, học sinh, người dân cùng phương tiện xe đạp, xe máy vẫn chòng chành băng qua sông. Hơn 11 giờ trưa, chị Lộc ở xóm 5 Quỳnh Trang sau buổi bán hàng tại chợ Chiền nhưng hàng ế, xe chất đầy hàng, trầy trật dắt xe xuống cầu.



Người dân Quỳnh Trang (Quỳnh Lưu) trầy trật trên chiếc cầu phao bắc qua sông Hoàng Mai.

Mỗi lần có việc phải qua sông, những người dân như chị Lộc trả cho người trực cũng là "chủ cầu" là gia đình ông Hồ Văn Nhuận và bà Lê Thị Nhật 1.000 đồng cho cả hai chiều đi và về. Riêng học sinh, người già, trẻ em thì miễn phí.

Xóm trưởng Phạm Văn Nhân cho biết, xóm 5 chúng tôi như một "ốc đảo". Con đường vào làng trước chưa được đầu tư lầy lội, việc đi lại hết sức khó khăn, bà con chỉ mong làm được cây cầu. Sức dân có hạn, chỉ làm được cầu phao bằng tre nhưng vào thời điểm hồ Vực Mấu xả nước (từ tháng 7 đến tháng 9 hàng năm) nước dâng cao, cầu bị cắt.

Nói về cầu phao, ông Phạm Văn Long – một người dân ở xóm 5 chia sẻ: “Chúng tôi sống ở đây và chứng kiến khá nhiều vụ xe máy rơi xuống sông. Còn thiệt hại về người thì năm nay không có chứ mọi năm cũng có vài người qua sông bị chết đuối”. Ông Long cũng cho biết: “Một số đoàn kiểm tra đã yêu cầu đình chỉ hoạt động của cây cầu vì mất an toàn, thế nhưng người dân ở đây cho rằng cầu là "đôi chân" của họ, không có nó ảnh hưởng rất lớn đến vấn đề đi lại, sinh hoạt hằng ngày. Nếu cấp trên đình chỉ, dân chúng tôi lại góp tiền làm cây khác".

Ước mơ có một cây cầu vững chãi nhưng xem ra còn xa ngái...! Không còn sự lựa chọn nào khác, những người dân nghèo lại phó thác sinh mạng và tài sản của mình trên chiếc cầu dù biết rất bất trắc, hiểm nguy. Cách cầu phao xã Quỳnh Trang chưa đầy 1 cây số còn có cầu phao bắc qua sông Hoàng Mai tại xóm 13, xã Mai Hùng, do gia đình ông Nguyễn Văn Cởn xây dựng phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân (có thu tiền) và qua kiểm tra thực tế, cây cầu phao này cũng không đảm bảo điều kiện an toàn.
Hai cây cầu này tồn tại đã nhiều năm, và hiện chính quyền địa phương (xã, huyện) chưa có biện pháp quản lý, đảm bảo an toàn tài sản và tính mạng của nhân dân khi qua lại trên tuyến sông này.

(Còn nữa)

Thu Huyền