Cần nhân rộng mô hình 'Đoạn đường kiểu mẫu, đoạn phố văn minh'

Chiều 29/5, ông Nguyễn Hữu An - Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải dẫn đầu đoàn liên ngành số 2 kiểm tra công tác giải tỏa vi phạm hành lang ATGT tại huyện Con Cuông theo Quyết định 1229 của UBND tỉnh.

Đoàn kiểm tra ở địa bàn thị trấn Con Cuông. Ảnh: Đ.C

Con Cuông có 45 km Quốc lộ đi qua, trong đó Quốc lộ 7 có 31km, Quốc lộ 48C có 14km. Theo đó, hàng năm huyện đều bố trí ngân sách huyện từ 100 đến 150 triệu đồng để hỗ trợ bảo dưỡng thường xuyên đường huyện, đường xã, kết hợp công tác giải tỏa vi phạm hành lang ATGT.

Tại khu vực thị trấn Con Cuông việc chấp hành lắp đặt biển bảng quảng cáo cơ bản được các hộ kinh doanh chấp hành tốt. Ảnh: Đ.C

Riêng từ đầu năm đến nay huyện đã đồng loạt triển khai công tác giải tỏa, thu giữ, tiêu hủy 245 biển quảng cáo các loại; tiến hành sắp xếp, bố trí lại 14 điểm rửa xe ô tô, xe máy; tháo dỡ 12 lều, ốt tạm; xử lý 17 điểm tập kết vật liệu xây dựng trên tuyến Quốc lộ 7A đoạn qua địa bàn thị trấn, xã Bồng Khê, Chi Khê. Cùng với đó, huyện đã tổ chức ký cam kết tái lấn chiếm hành lang ATGT với các đối tượng vi phạm sau giải tỏa.

Các ban, ngành của huyện Con Cuông kiến nghị với đoàn công tác. Ảnh: Đ.C

Tại buổi làm việc, đoàn công tác ghi nhận sự vào cuộc của Ban ATGT huyện Con Cuông trong việc kịp thời đưa ra các giải pháp cụ thể, cũng như huy động các lực lượng tham gia trong công tác giải tỏa. Mặc dù vậy, sau giải tỏa, rải rác ở một vài điểm vẫn còn tình trạng tái lấn chiếm để đặt biển quảng cáo, trưng bày hàng hóa...

Đoàn công tác cho rằng, cùng với khắc phục khó khăn về lực lượng để tiếp tục triển khai công tác giải tỏa, huyện cần phát huy, có khen thưởng những xã, thị làm tốt để khuyến khích duy trì kết quả về lâu dài, tạo thành nếp. Theo đó, cần phát huy hơn nữa sự vào cuộc của các cấp, ngành, sự tiên phong của cán bộ, đảng viên. Bên cạnh đó gắn trách nhiệm của chính quyền địa phương, đơn vị quản lý giao thông trên địa bàn để kiểm tra, nhắc nhở kịp thời ngay khi phát hiện các trường hợp tái lấn chiếm.

Hoa được nhiều gia đình ở thị trấn Con Cuông trồng 2 bên đường. Ảnh tư liệu

Ngoài ra, cần phát huy nhân rộng mô hình “Đoạn đường kiểu mẫu, đoạn phố văn minh” kết hợp trồng hoa với quản lý hành lang ATGT từ cấp xã đến một số thôn bản do các tổ chức đoàn thể chính trị, xã hội triển khai hiện nay, góp phần làm đoạn tuyến được quản lý đẹp hơn, công tác quản lý hành lang ATGT được tốt hơn, nhất là với địa bàn có nhiều lợi thế về du lịch, được nhiều du khách tìm đến như Con Cuông.

Đặng Nguyễn