Cử tri Diễn Châu kiến nghị đảm bảo ATGT ở các điểm giao giữa đường sắt và đường liên xã

Trả lời:

Lối đi tự mở tại Km287+348, tuyến đường sắt Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh thuộc địa bàn xã Diễn Lộc, huyện Diễn Châu giao cắt với tuyến đường bộ từ xã Diễn Lộc đi xã Diễn Thịnh nối Quốc lộ 1.

Hiện tại, lối đi tự mở này đã được Công ty cổ phần Đường sắt Nghệ Tĩnh phối hợp với UBND huyện Diễn Châu trồng cột thu hẹp lối đi xuống dưới 3m theo đúng quy định tại Nghị định số 65/2018/NĐ-CP ngày 12/5/2018 của Chính phủ và tổ chức giao thông bằng hệ thống biển báo hiệu.

Ngày 13/8/2021, UBND tỉnh đã có Công văn số 5802/UBND-CN đề nghị Bộ GTVT thành lập đường ngang tại Km287+348, tuyến đường sắt Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh.

Tuy nhiên, ngày 9/9/2021, Bộ GTVT đã có Công văn số 9384/BGTVT-KCHT có ý kiến: Vị trí thành lập đường ngang tại Km287+348 cách đường ngang hiện hữu tại Km286+869 là 478m, không đảm bảo khoảng cách theo quy định Điều 6, Thông tư 25/2018/TT-BGTVT ngày 14/5/2018 của Bộ Giao thông Vận tải (không nhỏ hơn 1 km).

Mặt khác, theo Quyết định số 358/QĐ-TTg ngày 10/3/2020 của Thủ tướng Chính phủ thì lối đi tự mở tại Km287+348 sẽ được xóa bỏ khi xây dựng đường gom.

Vụ tai nạn đường sắt xảy ra lúc 11h trưa 10/4 tại đường ngang thuộc Km 267+ 500 trên đường sắt Bắc - Nam thuộc địa bàn xã Diễn Trường, huyện Diễn Châu. Ảnh tư liệu Xuân Bảy

Giải pháp trong thời gian tới:

- Đề nghị UBND huyện Diễn Châu tăng cường công tác tuyên truyền trên các phương tiện thông tin đại chúng nhằm nâng cao ý thức của người dân khi tham gia giao thông trên tuyến.

- Đề nghị UBND tỉnh sớm triển khai xây dựng đường gom để kết nối đường ngang tại Km287+348 đến đường ngang hợp pháp gần nhất tại Km286+860 nhằm đảm bảo đúng quy định của pháp luật.

G.H