Ban Thường vụ Tỉnh ủy Nghệ An thống nhất mục tiêu xây dựng huyện Diễn Châu thành thị xã vào năm 2030

Đồng chí Thái Thanh Quý - Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh, Trưởng đoàn ĐBQH tỉnh chủ trì cuộc làm việc. Dự cuộc làm việc có các đồng chí: Nguyễn Văn Thông - Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy; Nguyễn Đức Trung - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Hoàng Nghĩa Hiếu - Phó Bí thư Tỉnh ủy; các đồng chí trong Ban Thường vụ Tỉnh ủy và một số sở, ngành, địa phương liên quan.

1 TRỌNG TÂM, 3 HÀNH LANG KINH TẾ, 1 ĐỘNG LỰC PHÁT TRIỂN

Quy hoạch xác định tầm nhìn xây dựng Diễn Châu đạt đô thị loại III năm 2030; tập trung nguồn lực chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng đô thị, công nghiệp và dịch vụ; từng bước xây dựng Diễn Châu trở thành một trong những trung tâm công nghiệp - dịch vụ lớn của tỉnh; tập trung nâng cấp đô thị Phủ Diễn là điểm kết nối giữa các huyện phía Tây với thành phố Vinh, khu kinh tế Đông Nam và các huyện ven biển theo mô hình cấu trúc phát triển gồm: 1 trọng tâm, 3 hành lang kinh tế và 1 động lực phát triển.

Cụ thể: 1 trọng tâm của Quy hoạch vùng huyện Diễn Châu là khu vực trung tâm đô thị Phủ Diễn, đến năm 2025 đạt đô thị loại IV, đến năm 2030 trở thành thị xã và đạt đô thị loại III.

3 hành lang kinh tế gồm: Hành lang kinh tế biển; Hành lang đô thị - dịch vụ - dịch vụ thương mại (tập trung ở phía Đông gắn với Quốc lộ 1 và 7); Hành lang sinh thái là khu vực phía Tây đường quốc lộ 1A.

Và 1 động lực phát triển của vùng huyện Diễn Châu là KKT Đông Nam Nghệ An.

Quy hoạch cũng đã thể hiện rõ phương án về: Tổ chức hệ thống đô thị, nông thôn đến năm 2025, 2030, 2050; phát triển công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp, làng nghề; phát triển nông nghiệp; phát triển thương mại, dịch vụ; phát triển du lịch; cũng như định hướng phát triển hệ thống hạ tầng xã hội; hạ tầng kỹ thuật.

Tại cuộc làm việc, các đồng chí trong Ban Thường vụ Tỉnh ủy cũng đã trao đổi, làm rõ thêm các nội dung liên quan đến quy hoạch.

Đồng chí Lê Hồng Vinh - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh, nêu khó khăn Diễn Châu gặp phải chính là việc trên địa bàn có đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, và trong tương lai là đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua nhưng không có giao cắt đồng mức nên dẫn đến kết nối phía Tây và phía Đông của huyện Diễn Châu gặp khó. Đây là vấn đề đặt ra trong thực hiện quy hoạch.

Trong bối cảnh nguồn lực của tỉnh còn hạn chế, để thực hiện được mục tiêu đặt ra là Diễn Châu đạt đô thị loại IV vào năm 2025 và trở thành thị xã, đạt đô thị loại III vào năm 2030, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Nguyễn Đức Trung đề nghị Ban Thường vụ Tỉnh ủy quan tâm, ủng hộ Diễn Châu có nguồn lực đầu tư thực hiện mục tiêu thông qua ban hành cơ chế, chính sách cho huyện.

Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An cũng chia sẻ những trăn trở khi kết nối Đông - Tây Diễn Châu bị chia cắt bởi các trục giao thông lớn của quốc gia. Tuy nhiên, theo người đứng đầu UBND tỉnh, trước mắt không thể có phương án quy hoạch tốt hơn, mà trong bối cảnh đó cần tổ chức không gian tốt, nhất là ở khu vực nút giao với đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông để phát triển. Về lâu dài cần tổ chức lại hệ thống kết nối Đông - Tây để khắc phục hạn chế bị chia cắt do các tuyến giao thông.

XÂY DỰNG VÙNG VEN BIỂN THÀNH KHU VỰC ĐỘNG LỰC MẠNH

Kết luận nội dung này, Bí thư Tỉnh ủy Nghệ An Thái Thanh Quý đánh giá cao nỗ lực của huyện, tổ tư vấn, thống nhất cao với Đồ án Quy hoạch vùng huyện Diễn Châu theo hướng: 1 trọng tâm, 3 hành lang phát triển và 1 động lực phát triển, cũng như mục tiêu trở thành đô thị loại IV vào năm 2025 và thị xã vào năm 2030.

Người đứng đầu Tỉnh ủy Nghệ An cũng đồng thời lưu ý, Diễn Châu cần hết sức quan tâm khai thác thế mạnh khu vực ven biển để phát triển đô thị, công nghiệp, du lịch, trở thành khu vực động lực mạnh; đồng thời khắc phục khó khăn khi bị chia cắt Đông - Tây bởi các tuyến giao thông trọng điểm của quốc gia như: đường bộ cao tốc Bắc - Nam, đường sắt tốc độ cao, thông qua tận dụng để phát triển tại khu vực nút giao với đường bộ cao tốc Bắc – Nam. Ngoài ra, Quốc lộ 7 cũng đang chuẩn bị được đầu tư mở rộng cũng là cơ hội để tăng cường kết nối.

Bí thư Tỉnh ủy Thái Thanh Quý cho rằng, vấn đề quan trọng nhất hiện nay là huyện phải tổ chức thực hiện Đồ án Quy hoạch hiệu quả; đồng thời cần cân nhắc, tính toán ban hành cơ chế, chính sách, nguồn lực của tỉnh để tạo cú hích cho Diễn Châu vượt lên gắn với thực hiện Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Diễn Châu được xác định là 1 trong 6 trung tâm đô thị trong Quy hoạch tỉnh nên phải gắn liền với nguồn lực. Do đó, Diễn Châu cần xây dựng Đề án về cơ chế, chính sách, nguồn lực báo cáo Ban Cán sự Đảng UBND tỉnh xem xét, tiến tới trình Ban Thường vụ Tỉnh ủy cho chủ trương.

Đồng thời, Bí thư Tỉnh ủy lưu ý, Thường trực Huyện ủy Diễn Châu cần chủ động, tập trung phối hợp với các bên liên quan để thông tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua Diễn Châu trước 2/9/2023.

Bí thư Huyện ủy Diễn Châu Hà Xuân Quang khẳng định, sau khi Đồ án Quy hoạch vùng huyện được thông qua sẽ phân công lãnh đạo, chỉ đạo thực hiện, triển khai sớm để đảm bảo mục tiêu.

Huyện Diễn Châu có vị trí trung tâm phía Đông của tỉnh Nghệ An, nằm giữa 2 đô thị là TP. Vinh và thị xã Hoàng Mai; với tổng diện tích tự nhiên 306,93km², gồm 1 thị trấn và 36 xã. Đây cũng là huyện có dân số đông thứ 2 trong số 21 huyện, thành, thị của tỉnh Nghệ An, chỉ sau TP. Vinh. Địa bàn hành chính của huyện trải dài theo hướng Bắc-Nam với hơn 25km bờ biển, có núi, có rừng, có biển, có sông... với tiềm năng lớn phát triển du lịch và kinh tế biển và có hệ thống giao thông.

Diễn Châu là 1 trong 6 đô thị trung tâm của tỉnh Nghệ An. Khu Kinh tế (KKT) Đông Nam Nghệ An là một trong 2 khu vực động lực tăng trưởng của tỉnh; trong đó hiện trạng huyện Diễn Châu có 6 xã thuộc KKT và trong tương lai dự kiến mở rộng thêm 2 xã Diễn Lợi và Minh Châu.

Đây cũng là huyện duy nhất tại Nghệ An có 3 hành lang kinh tế quan trọng của tỉnh đi qua: Hành lang kinh tế ven biển phía Đông gắn với trục Quốc lộ 1, cao tốc Bắc Nam, đường ven biển, đường sắt quốc gia và đường ven biển; Hành lang kinh tế Quốc lộ 7; Hành lang kinh tế Quốc lộ 48.

Thành Duy