Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 7 được Bộ GTVT phê duyệt từ năm 2022 với tổng mức đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng, dù các địa phương đã quyết liệt giải phóng mặt bằng (GPMB). Tuy vậy, đến nay vẫn còn nhiều "nút thắt" chưa được tháo gỡ.
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 7 đi qua các huyện Diễn Châu, Yên Thành, Đô Lương. Tại Diễn Châu còn một số điểm đang vướng mắc chưa hoàn tất GPMB. Trong đó, đoạn cầu vượt đường sắt Bắc - Nam tại xã Diễn Phúc là một trong những điểm nghẽn gây ách tắc nhất, khiến các phương tiện đi qua đây gặp rất nhiều khó khăn. Ảnh: Tiến ĐôngTheo thiết kế, cầu vượt này có 2 làn, 8 nhịp, tuy nhiên, đến nay một số mố cầu phía Tây của đường sắt vẫn chưa thực hiện được do vướng mặt bằng. Nếu công trình cầu vượt này hoàn thành đúng tiến độ thì các phương tiện đi qua đây đã không phải dừng tránh tàu. Ảnh: Tiến ĐôngĐoạn phía Đông và phía Tây của đường cao tốc Bắc - Nam đi qua xã Diễn Cát cũng là một trong những khu vực vướng mắc chưa thể GPMB khiến đơn vị thi công không thể triển khai. Ảnh: Tiến ĐôngDiễn Cát là một trong những địa điểm còn có nhiều "nút thắt" nhất huyện Diễn Châu chưa được giải quyết khi còn nhiều hộ dân chưa bàn giao mặt bằng, khiến nhiều đoạn bị thắt lại, ảnh hưởng đến việc lưu thông của các phương tiện. Ảnh: Tiến ĐôngXã Minh Châu cũng là nơi chưa hoàn tất GPMB của huyện Diễn Châu. Nhìn từ trên cao có thể thấy rõ một số thửa đất chưa GPMB nằm xen lẫn với các đoạn đã bàn giao. Tuy nhiên, do địa hình "da báo" nên các nhà thầu rất khó đưa máy móc, thiết bị vào thi công. Ảnh: Tiến ĐôngTại xã Viên Thành (Yên Thành), ngay gần trụ sở UBND xã có một nút thắt "cổ chai" đến nay vẫn chưa thể GPMB. Ảnh: Tiến ĐôngTại xã Bảo Thành (Yên Thành), mặc dù phạm vi nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 7 không làm ảnh hưởng đến các hộ dân (nằm ngoài bờ rào), tuy nhiên nhiều hộ gia đình vẫn ngăn cản không cho các đơn vị thi công nền đường, chỉ đồng ý cho thi công mương nước 2 bên. Ảnh: Tiến ĐôngMột điểm vướng mắc tại chân cầu Cao, xã Công Thành. Ảnh: Tiến ĐôngTương tự như tại xã Bảo Thành, tại khu vực chợ Tràng Kè (Mỹ Thành), người dân chỉ đồng ý cho xây dựng mương nước 2 bên chứ không cho các đơn vị thi công phần nền đường. Ảnh: Tiến ĐôngMột đoạn còn vướng mặt bằng tại xã Mỹ Thành dễ dàng nhìn thấy bị thắt lại từ trên cao. Ảnh: Tiến ĐôngMỹ Thành là một trong những địa phương còn vướng mặt bằng nhiều nhất của huyện Yên Thành. Ảnh: Tiến ĐôngNgay đoạn cuối của xã Mỹ Thành (hướng từ huyện Diễn Châu đi lên Đô Lương), một "nút thắt" tại cơ sở buôn bán máy móc ô tô cũ cũng chưa được giải quyết. Ảnh: Tiến Đông
.jpg)