Thiết giáp Ajax bị dừng sau khi khoảng 30 binh sĩ ngã bệnh
Quân đội Anh tạm dừng Ajax sau khi khoảng 30 binh sĩ tại Salisbury Plain báo cáo buồn nôn, đau đầu; dự án 6,5 tỷ bảng chậm, giao lùi đến 2028.
Theo The Guardian, Quân đội Anh đã ban hành quyết định “tạm dừng an toàn” việc sử dụng xe bọc thép Ajax sau khi khoảng 30 binh sĩ tham gia tập trận tại Salisbury Plain cuối tháng 11 báo cáo các triệu chứng buồn nôn, đau đầu, mất thăng bằng và run rẩy. Một số quân nhân đã được đưa đến cơ sở y tế.
Động thái này diễn ra không lâu sau khi người đứng đầu Cơ quan Mua sắm Quốc phòng Luke Pollard chính thức tuyên bố Ajax đã đạt khả năng hoạt động ban đầu (IOC) và “rất an toàn” theo các thử nghiệm mới, khi mức độ tiếng ồn và rung động “đã được giảm xuống mức tiêu chuẩn”. Tuy nhiên, tuyên bố trên đang bị nghi ngờ. Theo truyền thông Anh, trước bài phát biểu, các quan chức phụ trách chương trình theo cáo buộc đã không thông báo cho ông về những khiếu nại mới từ quân đội và các trường hợp thương tích thực tế trong những lần thử nghiệm gần đây.
Ajax là dòng xe bọc thép có giá 10 triệu đô la/chiếc, thuộc một chương trình được đánh giá là nhiều bê bối của Quân đội Anh.
Phân tích kỹ thuật: tiếng ồn và rung động
Các khiếu nại mới tập trung vào hai vấn đề: tiếng ồn lớn và rung động có hại đối với kíp lái và binh sĩ vận hành. Đây không phải là lần đầu tiên rủi ro sức khỏe được nêu ra. Trong giai đoạn 2020 - 2021, hàng chục quân nhân đã bị chấn thương do âm thanh khi tham gia thử nghiệm Ajax. Mặc dù các đánh giá gần đây được cho là đã giảm mức tiếng ồn và rung động xuống ngưỡng tiêu chuẩn, diễn biến trong đợt tập luyện cuối tháng 11 cho thấy các rủi ro nêu trên chưa được loại trừ.
Năm 2023, một đánh giá độc lập do luật sư Clive Sheldon thực hiện xác nhận dự án Ajax là “một ví dụ về thất bại trong quản lý hệ thống”. Kết luận này nhấn mạnh những tồn tại kéo dài trong quá trình quản trị chương trình và kiểm soát rủi ro kỹ thuật.
Tiến độ và chi phí
Yếu tố tài chính và tiến độ đang làm trầm trọng thêm khủng hoảng. Theo nguồn tin, chính phủ Anh đã chi khoảng 6,5 tỷ bảng cho hợp đồng sản xuất 589 xe Ajax. Tuy nhiên, sau nhiều năm trì hoãn, vẫn chưa có mẫu xe nào được xác nhận “hoàn toàn sẵn sàng chiến đấu”. Lịch bàn giao lô đầu tiên, vốn dự kiến hoàn thành vào năm 2017, hiện đã bị hoãn đến năm 2028.
| Hạng mục | Thông tin |
|---|---|
| Tổng chi phí chương trình | Khoảng 6,5 tỷ bảng |
| Số lượng trong hợp đồng | 589 xe |
| Bàn giao lô đầu tiên (kế hoạch ban đầu) | Năm 2017 |
| Mốc bàn giao cập nhật | Năm 2028 |
| Tình trạng năng lực | Chưa có mẫu “hoàn toàn sẵn sàng chiến đấu” |
Tác động đến lực lượng
Việc chương trình bị trì hoãn thực tế đã khiến Quân đội Anh không có nền tảng trinh sát hiện đại. Các phương tiện cũ kỹ đã được cho nghỉ hưu, trong khi Ajax vẫn chưa được xác nhận an toàn để vận hành mà không gây nguy hiểm cho sức khỏe binh sĩ. Theo The Guardian, điều này tạo ra một lỗ hổng chiến lược trong cơ cấu lực lượng lục quân của Vương quốc Anh, giữa bối cảnh rủi ro an ninh ngày càng gia tăng ở châu Âu.
Dòng thời gian chính
- 2017: Mốc hoàn thành bàn giao lô đầu tiên theo kế hoạch ban đầu.
- 2020 - 2021: Hàng chục quân nhân bị chấn thương do âm thanh trong quá trình thử nghiệm Ajax.
- 2023: Đánh giá độc lập của luật sư Clive Sheldon: dự án Ajax là “một ví dụ về thất bại trong quản lý hệ thống”.
- Gần đây: Người đứng đầu Cơ quan Mua sắm Quốc phòng Luke Pollard tuyên bố Ajax đạt IOC và an toàn theo các thử nghiệm mới.
- Cuối tháng 11: Khoảng 30 binh sĩ tại Salisbury Plain báo cáo triệu chứng sức khỏe; Quân đội Anh tạm dừng an toàn việc sử dụng Ajax. Mốc bàn giao bị lùi đến 2028.
Lưu ý về độ tin cậy nguồn
Các thông tin trong bài dẫn theo The Guardian và các kết luận đã công bố, không bao gồm suy diễn ngoài dữ liệu nguồn.