Su-75 Checkmate: chuyên gia nghi ngờ mốc cất cánh 2026

Brandon Weichert, chuyên gia phân tích của tạp chí Mỹ National Interest (NI), đặt nghi vấn về khả năng Su-75 Checkmate thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 2026. Theo ông, mục tiêu này thiếu cơ sở khi đến hiện tại chưa xuất hiện nguyên mẫu thử nghiệm mặt đất; do đó mốc 2026 có thể chỉ "trong tưởng tượng".

Tổng quan

Theo nhận định được dẫn từ Brandon Weichert, kế hoạch bay thử Su-75 vào năm 2026 thiếu bằng chứng kỹ thuật hỗ trợ: đến nay chưa có nguyên mẫu thử nghiệm mặt đất, dự án mới dừng ở mô hình trưng bày giới thiệu từ năm 2021. Do vậy, mốc thời gian 2026 bị đánh giá là khó đạt.

Những điểm chính theo nguồn

• Mốc chuyến bay đầu tiên năm 2026 bị hoài nghi do chưa có nguyên mẫu.
• Nếu dự án thành công, Su-75 có thể ảnh hưởng cục diện cạnh tranh mua sắm chiến đấu cơ, nhất là với các nước khó tiếp cận tiêm kích phương Tây hoặc gặp hạn chế tài chính.
• Kế hoạch phát triển biến thể không người lái dựa trên nền tảng Su-75 được đánh giá phù hợp xu hướng tác chiến trên không.
• Bất chấp các nỗ lực trừng phạt, Nga vẫn duy trì xuất khẩu quốc phòng tới nhiều quốc gia đang phát triển ở Nam Bán cầu.
• Nếu các lệnh trừng phạt được nới lỏng, chương trình Su-75 có thể tiến triển nhanh hơn.
• Ngay cả trong kịch bản tốt nhất, để có kết quả thực tế trong chiến đấu và vận hành vẫn cần thêm nhiều năm.

Khía cạnh kỹ thuật và xu hướng

Nguồn thông tin không đưa ra thông số kỹ thuật; trọng tâm là tình trạng phát triển: thiếu nguyên mẫu thử nghiệm mặt đất và mới có mô hình trưng bày từ năm 2021. Ở góc độ chiến thuật, định hướng phát triển một biến thể không người lái trên nền Su-75 được đánh giá là phù hợp với xu hướng tác chiến trên không hiện đại mà nhiều lực lượng đang theo đuổi.

Tác động tới thị trường và môi trường trừng phạt

Theo Weichert, nếu chương trình Su-75 đạt tiến triển và bay thử thành công, tác động dễ thấy nhất sẽ nằm ở cạnh tranh thị trường chiến đấu cơ, đặc biệt tại các quốc gia không dễ tiếp cận tiêm kích cao cấp từ phương Tây hoặc chịu hạn chế ngân sách. Ông cũng cho rằng tiến độ dự án chịu ảnh hưởng lớn từ mức độ siết chặt của các lệnh trừng phạt: trong trường hợp được nới lỏng, chương trình có thể tăng tốc.

Khung thời gian và khả năng vận hành

Ngay cả khi chuyến bay đầu tiên diễn ra theo mục tiêu 2026, Weichert nhận định cần thêm nhiều năm mới có thể đánh giá kết quả thực tế trong chiến đấu và vận hành. Điều này đồng nghĩa khung thời gian 2026 — xét dưới góc độ đưa sản phẩm tới trạng thái sẵn sàng tác chiến hoàn chỉnh — chưa phản ánh đầy đủ các bước thử nghiệm và hoàn thiện.

Kết luận

Đánh giá từ Brandon Weichert nhấn mạnh hai trục chính: tình trạng kỹ thuật hiện tại chưa cho thấy khả năng bay thử vào năm 2026, và nếu dự án tiến triển thành công trong tương lai, tác động lớn nhất sẽ là thay đổi cục diện cạnh tranh mua sắm chiến đấu cơ ở các thị trường ngoài phương Tây. Quan điểm này được nhiều ý kiến đồng tình, nhất là khi tới nay nguyên mẫu thử nghiệm của Su-75 vẫn chưa xuất hiện.

CTVX