Tiêm kích Nhật Bản gián đoạn tập trận Trung Quốc ở Miyako
Hải quân Trung Quốc cáo buộc máy bay Nhật gây nhiễu khu vực diễn tập của nhóm tàu sân bay Liêu Ninh ở phía Đông eo biển Miyako; Tokyo phản đối sau khi J-15 hai lần chặn bằng radar.
Hải quân Trung Quốc cho biết máy bay của Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản đã nhiều lần xâm nhập và gây nhiễu khu vực diễn tập hàng không của nhóm tác chiến tàu sân bay do Liêu Ninh (CV-16) dẫn đầu ở phía Đông eo biển Miyako. Phía Nhật Bản đáp lại rằng, ngày 6 tháng 12, một chiến đấu cơ J-15 của Trung Quốc đã hai lần chặn máy bay quân sự Nhật bằng radar trên không phận quốc tế phía đông nam Okinawa, và đã gửi công hàm phản đối. Căng thẳng trên không giữa hai bên được đánh giá là gia tăng với nguy cơ va chạm ngoài ý muốn.
Tổng quan diễn biến
Theo tài khoản WeChat chính thức của Hải quân Trung Quốc, cuộc diễn tập hàng không trên tàu sân bay diễn ra tại một khu vực được tuyên bố trước ở phía Đông eo biển Miyako. Trong thời gian này, máy bay của Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản “đã nhiều lần tiếp cận khu vực tập trận của Hải quân Trung Quốc và gây nhiễu, ảnh hưởng nghiêm trọng đến cuộc diễn tập thường lệ và gây nguy hiểm nghiêm trọng đến an toàn bay”.
Bắc Kinh gọi phản ứng của Tokyo đối với cuộc diễn tập là vô căn cứ, nhấn mạnh hoạt động đã được lên kế hoạch. Hải quân Trung Quốc khẳng định: “Chúng tôi sẽ thực hiện các biện pháp cần thiết theo luật pháp để kiên quyết bảo vệ an ninh, các quyền và lợi ích hợp pháp của mình”.
Phản ứng từ phía Nhật Bản
Bộ trưởng Quốc phòng Nhật Bản Shinjiro Koizumi cho biết, ngày 6 tháng 12, một chiến đấu cơ J-15 của Trung Quốc đã hai lần chặn máy bay quân sự Nhật bằng radar trên không phận quốc tế phía đông nam Okinawa. Ông nhận định: “Những sự cố như vậy thể hiện hành động nguy hiểm, vượt quá mức cần thiết để đảm bảo an toàn bay”.
Tokyo đã gửi công hàm phản đối mạnh mẽ tới Bắc Kinh qua các kênh ngoại giao và yêu cầu có biện pháp ngăn chặn những sự cố tương tự trong tương lai. Phía Nhật đánh giá hành động của phi công Trung Quốc là khiêu khích và có thể dẫn đến leo thang căng thẳng ngoài ý muốn.
Khía cạnh kỹ thuật và an toàn bay
Thông tin do Hải quân Trung Quốc công bố nhấn mạnh hai điểm: khu vực diễn tập đã được tuyên bố trước, và việc máy bay Nhật Bản “gây nhiễu” bị cho là ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn bay. Phía Nhật Bản tập trung vào chi tiết “chặn bằng radar” từ chiến đấu cơ J-15 trong không phận quốc tế, coi đây là hành động vượt quá mức cần thiết cho an toàn.
Các thuật ngữ “gây nhiễu” và “chặn bằng radar” trong các tuyên bố thể hiện sự đối lập về cách diễn giải quy tắc an toàn bay giữa hai bên trong bối cảnh hoạt động quân sự cường độ cao. Hai phía đều cảnh báo về rủi ro đối với an toàn bay, nhưng đưa ra lập luận dựa trên khu vực hoạt động và phương thức tiếp cận khác nhau.
Bối cảnh khu vực
Sự cố nêu trên diễn ra trong bối cảnh Không quân Trung Quốc “liên tục gia tăng hoạt động ở Biển Hoa Đông và Biển Đông”, theo nguồn tin. Việc nhóm tàu sân bay do Liêu Ninh (CV-16) dẫn đầu diễn tập hàng không, cùng các chuyến bay quân sự của Nhật Bản ở khu vực lân cận, làm tăng xác suất xuất hiện các tình huống đối đầu và phản đối ngoại giao.
Mốc chính theo hai bên
- Hải quân Trung Quốc: Diễn tập hàng không trên tàu sân bay ở phía Đông eo biển Miyako, khu vực được tuyên bố trước.
- Hải quân Trung Quốc: Tố máy bay Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản nhiều lần xâm nhập, gây nhiễu và đe dọa an toàn bay.
- Nhật Bản: Ngày 6 tháng 12, J-15 Trung Quốc hai lần chặn máy bay quân sự Nhật bằng radar ở không phận quốc tế phía đông nam Okinawa.
- Nhật Bản: Gửi công hàm phản đối, yêu cầu ngăn chặn tái diễn; đánh giá hành động “nguy hiểm”.
Nhận định theo mức độ tin cậy nguồn
Các thông tin trên đều là tuyên bố chính thức từ mỗi phía. Trung Quốc nhấn mạnh tính hợp pháp và kế hoạch của hoạt động diễn tập; Nhật Bản khẳng định vị trí sự cố là không phận quốc tế và đánh giá mức độ nguy hiểm của việc chặn bằng radar. Không có dữ liệu độc lập bổ sung trong nguồn để xác minh chi tiết ngoài các tuyên bố.
Trong bối cảnh hoạt động quân sự gia tăng, các bên đều phát đi thông điệp cứng rắn: Trung Quốc tuyên bố sẽ thực hiện “các biện pháp cần thiết theo luật pháp” để bảo vệ quyền lợi; Nhật Bản gửi công hàm phản đối và yêu cầu ngăn chặn tái diễn. Nguy cơ sự cố ngoài ý muốn được hai phía thừa nhận qua ngôn từ về an toàn bay.