BMW chính thức thay đổi logo sau 27 năm: Bước ngoặt cho kỷ nguyên điện hóa
Hãng xe Đức BMW chuẩn bị áp dụng logo thế hệ thứ 7 trên toàn cầu với thiết kế tối giản, đồng nhất giữa xe xăng và xe điện nhằm tối ưu hóa trải nghiệm kỹ thuật số.
Bắt đầu từ tháng tới, BMW sẽ chính thức áp dụng thế hệ logo thứ 7 trên phạm vi toàn cầu. Đây là đợt làm mới nhận diện thương hiệu lớn nhất của hãng xe sang nước Đức kể từ năm 1997, đánh dấu sự chuyển mình mạnh mẽ sang ngôn ngữ thiết kế "Neue Klasse" (Thế hệ mới) tập trung vào điện hóa và số hóa.

Thiết kế tối giản và đồng nhất dải sản phẩm
Phiên bản logo mới sở hữu những thay đổi mang tính cốt lõi về mặt thị giác. BMW đã loại bỏ hoàn toàn vòng chrome bên trong và các dải phân chia màu xanh trắng truyền thống. Thay đổi đáng chú ý nhất nằm ở vòng ngoài màu đen, nay được chuyển sang chất liệu satin mờ, tạo cảm giác tinh tế và hiện đại hơn. Viền chrome bên ngoài vẫn được duy trì nhưng được bổ sung hiệu ứng khói độc đáo.
Đặc biệt, BMW sẽ thực hiện chiến lược đồng nhất biểu tượng cho toàn bộ dải sản phẩm. Hãng sẽ không còn sử dụng viền xanh để phân biệt các mẫu xe điện như trước đây, tạo ra sự nhất quán giữa xe sử dụng động cơ đốt trong và xe thuần điện.

Triết lý thiết kế Neue Klasse
Thực tế, mẫu nhận diện mới này đã từng xuất hiện trên dòng iX3 ra mắt vào tháng 9 năm ngoái. Theo Oliver Heilmer, Giám đốc thiết kế của BMW (phụ trách các dòng 3 Series, X3 và M Series), biểu tượng mới là sự kết hợp giữa giá trị di sản và sự chính xác đương đại. Các chi tiết chữ cái được đánh bóng lại, tạo độ hoàn thiện tinh xảo tương tự như các dòng đồng hồ cao cấp.
Về mặt vật lý, phần nền trắng được đưa sát hơn vào viền ngoài, giúp tổng thể logo trông phẳng hơn. Tuy nhiên, bề mặt vẫn giữ lại những đường nét nổi nhẹ để duy trì cảm giác cao cấp khi tiếp xúc trực tiếp.
Xu hướng thẩm mỹ số trong ngành ô tô
Việc BMW thay đổi logo không nằm ngoài xu thế chung của các thương hiệu xe sang hiện nay. Mercedes-Benz đã loại bỏ hiệu ứng nổi trên ngôi sao ba cánh, trong khi Audi cũng điều chỉnh khoảng cách giữa các vòng tròn biểu tượng. Tất cả đều hướng tới phong cách thiết kế phẳng (flat design) nhằm tương thích tốt hơn với các giao diện kỹ thuật số.

Sự thay đổi này phản ánh bước chuyển dịch quan trọng của ngành công nghiệp ô tô: từ vẻ đẹp cơ khí thuần túy sang thẩm mỹ số hóa. Trong kỷ nguyên xe điện, biểu tượng thương hiệu không chỉ cần đẹp mắt trên thân xe mà còn phải hiển thị tối ưu trên màn hình cảm ứng và các nền tảng trực tuyến.