Ý điều tra vụ mất tích 2.500 linh kiện máy bay quân sự trị giá 17 triệu euro
Cơ quan tư pháp Ý đang mở rộng điều tra vụ biến mất bí ẩn của hàng nghìn linh kiện tiêm kích Tornado và vận tải cơ C-130, nghi vấn có sự tiếp tay của các tướng lĩnh.
Văn phòng Công tố Rome và Văn phòng Công tố Quân đội Ý đang tiến hành điều tra vụ mất tích quy mô lớn của gần 2.500 linh kiện hàng không dành cho máy bay chiến đấu và vận tải quân sự. Ước tính tổng giá trị của số thiết bị này lên tới 17 triệu euro, làm dấy lên những lo ngại nghiêm trọng về công tác quản lý hậu cần và an toàn bay của lực lượng không quân nước này.
Quy mô và các hệ thống khí tài bị ảnh hưởng
Theo thông tin điều tra, các bộ phận bị thiếu hụt bao gồm nhiều module và hệ thống điện tử phức tạp. Đây không phải là những phụ tùng thay thế thông thường mà là các thành phần thiết yếu cho hoạt động an toàn của nhiều dòng máy bay chủ lực. Cụ thể, số linh kiện này thuộc về tiêm kích Panavia Tornado, cường kích AMX International và máy bay vận tải chiến lược Lockheed C-130 Hercules.
Thông thường, các vật tư quân sự này được kiểm soát cực kỳ nghiêm ngặt thông qua sổ đăng ký quân sự, mã kiểm kê và các nghị định thư của NATO. Tuy nhiên, các nhà điều tra phát hiện nhiều linh kiện thuộc diện hạch toán nghiêm ngặt đã biến mất khỏi hồ sơ chính thức trước khi được đưa ra khỏi kho Brindisi.
Nghi vấn đường dây tham ô có tổ chức
Hiện tại, khoảng 12 người đã bị đưa vào diện tình nghi tham ô, trong đó có các quan chức cấp cao về hậu cần, nhiều tướng lĩnh không quân và các nhà quản lý của một công ty bên ngoài chuyên xử lý vật tư tại kho. Thủ đoạn chính được xác định là việc cấp giấy chứng nhận "tháo dỡ" hoặc tuyên bố linh kiện là "hư hỏng" một cách hồi tố sau khi chúng đã rời kho. Hành động này được cho là nhằm xóa bỏ khả năng truy xuất nguồn gốc chính thức của thiết bị.
Cơ quan tư pháp Ý đã ra lệnh tiến hành kiểm tra kỹ thuật để xác định mức độ hao mòn thực tế của các bộ phận này. Mục tiêu là làm rõ liệu chúng thực sự cần tái chế hay vẫn còn khả năng sử dụng tốt để cung cấp cho các thị trường thứ cấp hoặc các kênh cung ứng trái phép.
Giả thuyết về thị trường tiêu thụ quốc tế
Một trong những giả thuyết quan trọng đang được xem xét là các linh kiện này có thể đã được vận chuyển đến Nam Mỹ, đặc biệt là Brazil. Đây là quốc gia vẫn đang vận hành dòng cường kích AMX International – loại máy bay do Ý và Brazil hợp tác phát triển. Đáng chú ý, Không quân Ý đã chính thức cho ngừng hoạt động loại chiến đấu cơ này từ năm ngoái.
Bối cảnh phụ tùng chính hãng cho các mẫu máy bay lỗi thời ngày càng khan hiếm đã tạo ra nhu cầu lớn trên thị trường ngầm. Dù tồn tại các kênh phân phối hàng tồn kho hợp pháp giữa các quốc gia đồng minh, việc thiếu hụt hồ sơ giám sát kỹ thuật trong vụ việc này cho thấy dấu hiệu của một mạng lưới có tổ chức. Hiện Không quân Ý đã thông báo thành lập một ủy ban điều tra kỹ thuật nội bộ để làm rõ trách nhiệm của các bên liên quan.