Rivian R2 trang bị pin 4695 từ LG Energy Solution: Đối thủ trực tiếp của Tesla Model Y
Mẫu SUV điện Rivian R2 sẽ sử dụng thế hệ pin 4695 mới nhất từ LG Energy Solution, cung cấp tầm hoạt động 483 km với mức giá khởi điểm khoảng 1,13 tỷ đồng.
Rivian vừa công bố thỏa thuận hợp tác chiến lược với LG Energy Solution (LGES) để cung cấp pin cho mẫu xe điện R2 sắp tới. Theo đó, dòng SUV tầm trung này sẽ sử dụng cell pin hình trụ 4695 tiên tiến, một bước đi quan trọng nhằm tối ưu hiệu suất và tăng khả năng cạnh tranh với Tesla Model Y tại thị trường Bắc Mỹ.
Công nghệ pin 4695 và thỏa thuận cung cấp chiến lược
Theo nội dung thỏa thuận, LGES sẽ cung cấp pin hình trụ 4695 cho Rivian trong thời gian hơn 5 năm với tổng dung lượng đạt 67 gigawatt-giờ (GWh). Đây là loại cell pin có kích thước lớn với đường kính 46 mm và chiều cao 95 mm. Đáng chú ý, dung lượng của mỗi cell 4695 được cho là gấp sáu lần so với loại pin 2170 đang phổ biến hiện nay.
Việc sử dụng kích thước cell lớn hơn giúp Rivian tăng mật độ năng lượng cho bộ pin, đồng thời cải thiện hiệu quả sử dụng không gian bên trong khung gầm và nâng cao độ an toàn tổng thể. Toàn bộ số pin này sẽ được sản xuất tại nhà máy của LGES ở bang Arizona (Mỹ) và vận chuyển đến nhà máy lắp ráp của Rivian tại bang Illinois, nơi dự kiến bắt đầu dây chuyền sản xuất R2 vào năm 2026.
Thông số vận hành và trang bị nổi bật
Rivian R2 được giới thiệu lần đầu vào tháng 3 với cấu hình SUV 5 chỗ, giữ nguyên DNA thiết kế phiêu lưu của đàn anh R1S nhưng trong một thân hình gọn gàng hơn. Xe dự kiến sở hữu tầm hoạt động hơn 300 dặm (tương đương khoảng 483 km). Hiện tại, các dòng R1S và R1T của hãng đang sử dụng pin từ Samsung SDI, do đó việc đa dạng hóa nguồn cung từ LGES được xem là bước đi chiến lược để đảm bảo sản lượng cho dòng xe chủ lực mới.
| Thông số kỹ thuật | Chi tiết dự kiến trên Rivian R2 |
|---|---|
| Loại pin | Pin hình trụ 4695 (Sản xuất tại Mỹ) |
| Tầm hoạt động | Khoảng 483 km (300 dặm) |
| Cổng sạc | Chuẩn NACS (tương thích mạng lưới Tesla) |
| Kiến trúc điện | Phân vùng (Zonal architecture) |
| Giá khởi điểm | 45.000 USD (khoảng 1,13 tỷ đồng) |
Bên cạnh công nghệ pin mới, R2 sẽ tích hợp kiến trúc điện phân vùng để tối ưu hóa hệ thống dây dẫn và phần mềm. Vô lăng của xe được trang bị các nút điều khiển có phản hồi xúc giác, cùng với đó là việc tích hợp sẵn cổng sạc theo chuẩn NACS của Tesla, cho phép người dùng tiếp cận mạng lưới trạm sạc siêu nhanh Supercharger một cách thuận tiện.
Vị thế cạnh tranh và đơn đặt hàng
Với mức giá dự kiến khởi điểm từ 45.000 USD (khoảng 1,13 tỷ đồng), Rivian R2 sẽ đối đầu trực tiếp với những cái tên sừng sỏ trong phân khúc SUV điện như Tesla Model Y, Hyundai Ioniq 5, Ford Mustang Mach-E và Chevrolet Blazer EV. Đây là phân khúc có tốc độ tăng trưởng nhanh và cạnh tranh khốc liệt nhất tại Mỹ hiện nay.
Tính đến tháng 7, Rivian ghi nhận số lượng đơn đặt trước cho R2 đã vượt mốc 100.000 xe, cho thấy sức hút lớn của thương hiệu đối với người tiêu dùng. Tuy nhiên, giới chuyên gia nhận định thách thức lớn nhất của Rivian sẽ là đảm bảo tiến độ sản xuất vào năm 2026 và duy trì mức giá cạnh tranh khi các đối thủ cũng liên tục cập nhật công nghệ pin và hạ giá thành sản phẩm.