Siêu tàu sân bay USS Gerald R. Ford của Mỹ chính thức quay lại hoạt động sau sự cố hỏa hoạn
Hạm đội 6 Hải quân Mỹ xác nhận tàu sân bay CVN-78 đã hoàn tất sửa chữa hư hại sau hỏa hoạn và sẵn sàng triển khai nhiệm vụ tại các khu vực chiến lược trong năm 2026.
Hạm đội 6 của Hải quân Mỹ vừa thông báo siêu tàu sân bay USS Gerald R. Ford (CVN-78) đã chính thức quay trở lại hoạt động trên biển. Con tàu hiện sẵn sàng thực hiện đầy đủ các nhiệm vụ hỗ trợ tác chiến tại bất kỳ khu vực nào sau khi hoàn tất quá trình khắc phục hư hại do hỏa hoạn xảy ra tại khu vực giặt là.
Phát biểu tại một diễn đàn quốc phòng ở Washington, Đô đốc Daryl Caudle - Tham mưu trưởng Hải quân Mỹ - đã dành những lời khen ngợi cho nỗ lực của thủy thủ đoàn. Theo ông, khả năng kiểm soát đám cháy chuyên nghiệp và tinh thần trách nhiệm cao đã giúp con tàu quay trở lại hoạt động chỉ hai ngày sau sự cố, một minh chứng cho năng lực ứng phó tình huống khẩn cấp của lực lượng hải quân.
Bối cảnh triển khai và quá trình khắc phục sự cố
Sự cố hỏa hoạn xảy ra vào ngày 12/3 tại khu vực giặt là đã buộc USS Gerald R. Ford phải tạm dừng các hoạt động trong chiến dịch quân sự. Ngay sau đó, con tàu đã di chuyển tới căn cứ của Mỹ tại vịnh Souda, thuộc đảo Crete (Hy Lạp) để tiến hành đánh giá và sửa chữa kỹ thuật. Sau khi hoàn tất công tác khắc phục, tàu đã cập cảng Croatia để tiếp tế hậu cần theo đúng kế hoạch ban đầu.
Đáng chú ý, sự trở lại của USS Gerald R. Ford diễn ra trong thời điểm căng thẳng địa chính trị gia tăng. Trước đó, vào ngày 6/3, siêu tàu sân bay này đã đi qua kênh đào Suez tiến vào Biển Đỏ. Đây là một phần trong kế hoạch tăng cường hiện diện quân sự của Mỹ tại khu vực nhằm đảm bảo an ninh hàng hải và răn đe các nguy cơ tiềm tàng sau những diễn biến phức tạp giữa Mỹ, Israel và Iran.
Năng lực kỹ thuật của tàu sân bay hiện đại nhất thế giới
USS Gerald R. Ford (CVN-78) là chiếc đầu tiên thuộc lớp tàu sân bay mới cùng tên, được thiết kế để thay thế lớp Nimitz cũ hơn. Đây được xem là đỉnh cao công nghệ đóng tàu quân sự của Mỹ với những thông số kỹ thuật vượt trội:
| Thông số kỹ thuật | Giá trị chi tiết |
|---|---|
| Lượng giãn nước | Khoảng 100.000 tấn (đầy tải) |
| Chiều dài | 333 mét |
| Chiều rộng | 78 mét |
| Hệ thống động lực | 2 lò phản ứng hạt nhân A1B |
| Tốc độ tối đa | Trên 30 hải lý/giờ |
Bên cạnh sức mạnh từ hệ thống động lực hạt nhân cho phép hoạt động không giới hạn về khoảng cách, tàu còn sở hữu phi đội máy bay tác chiến hùng hậu. Nhóm tác chiến không quân (Air Wing) trên tàu bao gồm các dòng máy bay hiện đại như tiêm kích F/A-18E/F Super Hornet, máy bay tác chiến điện tử EA-18G Growler, máy bay cảnh báo sớm E-2D Hawkeye, máy bay vận tải C-2A Greyhound và các loại trực thăng MH-60R/S Seahawk.
Cấu trúc Nhóm tác chiến tàu sân bay (CSG)
Để bảo vệ siêu tàu sân bay trị giá hàng tỷ USD, Hải quân Mỹ triển khai một hệ thống tàu hộ tống dày đặc. Nhóm tác chiến tàu sân bay Gerald R. Ford bao gồm bốn tàu khu trục lớp Arleigh Burke là USS Winston S. Churchill, USS Bainbridge, USS Mahan và USS Forrest Sherman. Ngoài ra, hạm đội còn có sự tham gia của các tuần dương hạm mang tên lửa dẫn đường và ít nhất một tàu ngầm tấn công nguyên tử nhằm thiết lập vùng bảo vệ đa lớp từ trên không, trên mặt nước đến dưới lòng biển.
Việc USS Gerald R. Ford nhanh chóng quay lại trạng thái sẵn sàng chiến đấu không chỉ khẳng định năng lực kỹ thuật của Hải quân Mỹ mà còn đảm bảo duy trì cán cân quyền lực tại các điểm nóng quân sự trên thế giới.