Nga ra mắt mô hình máy bay thân rộng thế hệ mới Tu-454 tại Kazan

Nga vừa chính thức công bố mô hình máy bay chở khách thế hệ mới mang mã hiệu Tu-454 trong một sự kiện quan trọng tại Kazan. Đây là bước đi chiến lược của Tập đoàn Chế tạo Máy bay Thống nhất (UAC) nhằm phát triển các nền tảng hàng không nội địa tiên tiến.

Giới thiệu mô hình tại Kazan

Buổi trình bày mô hình Tu-454 có sự tham dự của các quan chức cấp cao gồm Thống đốc Cộng hòa Tatarstan - ông Rustam Minnikhanov, Bộ trưởng Khoa học và Giáo dục Đại học Nga Valery Falkov và Trợ lý Tổng thống Andrei Fursenko. Hiện tại, Tập đoàn UAC (thành viên của Rostec) vẫn giữ kín các chi tiết kỹ thuật chuyên sâu của dự án này.

Công nghệ động cơ và khả năng tác chiến thương mại

Theo các báo cáo sơ bộ, Tu-454 được định vị trong phân khúc máy bay chở khách thân rộng đường dài, cạnh tranh trực tiếp với các dòng Boeing 787 Dreamliner và Airbus A350. Điểm nhấn kỹ thuật đáng chú ý nhất là việc trang bị 2 động cơ PD-26 với lực đẩy danh nghĩa 26 tấn. Đây là phiên bản được sửa đổi từ hệ thống động lực PD-35 đang trong quá trình phát triển.

Giám đốc dự án Alexey Shadanov lưu ý rằng mặc dù Tupolev hiện đang dồn lực cho dây chuyền sản xuất Tu-214, nhưng việc nghiên cứu và tích hợp các công nghệ mới cho dòng Tu-454 vẫn được duy trì liên tục.

Đẩy mạnh năng lực sản xuất nội địa

Song song với việc phát triển dòng máy bay mới, ngành hàng không Nga cũng ghi nhận bước tiến lớn trong quy trình lắp ráp các dòng máy bay hiện hữu. Bộ trưởng Bộ Công Thương Anton Alikhanov cho biết, nhờ sự hợp tác giữa các trung tâm phát triển năng lực, thân máy bay Tu-214 hiện có thể được hoàn thiện trong vòng 12 ngày.

Kế hoạch mục tiêu của Nga là sản xuất 20 chiếc Tu-214 mỗi năm. Hiện nay, phiên bản nâng cấp của dòng máy bay này với các hệ thống hoàn toàn nội địa đã được cấp giấy chứng nhận, sẵn sàng đáp ứng đơn hàng từ các khách hàng tiềm năng và đảm bảo khả năng tự chủ của ngành hàng không trong nước.

Thành Vinh