Nhật Bản hoàn tất sửa đổi cấu trúc tàu sân bay JS Izumo để vận hành tiêm kích F-35B
Tàu sân bay JS Izumo của Nhật Bản đã rời ụ khô với phần mũi được thiết kế lại theo hình chữ nhật, đánh dấu bước tiến quan trọng để vận hành tiêm kích F-35B vào năm 2027.
Lực lượng Phòng vệ Hàng hải Nhật Bản (JMSDF) vừa đạt được cột mốc quan trọng trong chương trình hiện đại hóa tàu sân bay khi chiếc JS Izumo chính thức rời ụ khô. Những thay đổi về cấu trúc mũi tàu và sàn đáp được thiết kế nhằm tối ưu hóa khả năng vận hành của tiêm kích cất cánh ngắn và hạ cánh thẳng đứng F-35B Lightning II.
Thay đổi kỹ thuật quan trọng trên tàu JS Izumo
Điểm thay đổi dễ nhận thấy nhất sau quá trình sửa đổi lần này là phần mũi tàu đã được mở rộng và chuyển sang dạng hình chữ nhật thay vì hình thang như trước. Thiết kế này giúp tăng diện tích sàn đáp máy bay, tạo điều kiện thuận lợi và an toàn hơn cho các hoạt động của F-35B. Cấu trúc mới này tương tự như thiết kế đã được áp dụng trên tàu JS Kaga, chiếc tàu thứ hai cùng lớp Izumo.
Theo Bộ Quốc phòng Nhật Bản, tổng kinh phí phân bổ cho việc hiện đại hóa JS Izumo lên tới 125 triệu USD. Quá trình nâng cấp được thực hiện qua hai giai đoạn chính, lồng ghép vào các đợt kiểm tra kỹ thuật định kỳ 5 năm một lần:
- Giai đoạn 1 (hoàn thành tháng 6/2021): Tập trung vào việc lắp đặt tấm bảo vệ nhiệt cho buồng lái để chịu được luồng nhiệt từ động cơ phản lực, lắp đặt đèn báo hiệu và kẻ vạch phân định khu vực đỗ máy bay.
- Giai đoạn 2 (bắt đầu từ tháng 11/2024): Thực hiện thay đổi hình dáng mũi tàu và tiếp tục các điều chỉnh kỹ thuật nội bộ.
Lộ trình vận hành và thử nghiệm thực tế
Trước đó, vào ngày 3/10/2021, JS Izumo đã trải qua các cuộc thử nghiệm thực tế với sự hỗ trợ từ hai tiêm kích F-35B của Phi đội 242 Thủy quân lục chiến Mỹ (VMFA-242). Cuộc thử nghiệm đã xác nhận khả năng tương thích của lớp phủ chịu nhiệt trên boong tàu với nhiệt độ cực cao phát ra từ động cơ máy bay trong quá trình hạ cánh thẳng đứng.
Song song với việc nâng cấp khí tài, Nhật Bản cũng đầu tư ngân sách để tái lập Phi đội tiêm kích chiến thuật số 202. Đây sẽ là đơn vị nòng cốt của Lực lượng Phòng vệ Trên không Nhật Bản vận hành các tiêm kích hạm F-35B trên các tàu lớp Izumo.
Dự kiến hoàn tất vào năm 2027
Theo đúng kế hoạch, toàn bộ tổ hợp công việc hiện đại hóa và sửa chữa bổ sung cho tàu JS Izumo sẽ hoàn thành vào năm 2027. Việc chuyển đổi các tàu sân bay trực thăng lớp Izumo thành hàng không mẫu hạm thực thụ phản ánh chiến lược tăng cường năng lực phòng thủ và kiểm soát không phận trên biển của Nhật Bản trong bối cảnh địa chính trị mới.
Trong khi đó, chiếc tàu chị em JS Kaga cũng đã thực hiện thành công các bài kiểm tra tương tự ngoài khơi California, Mỹ vào tháng 10/2024, bao gồm cả các hoạt động bay đêm và thử nghiệm với tải trọng tối đa.