Uber và Wayve ra mắt dịch vụ robotaxi đầu tiên tại London

“Dịch vụ sẽ được triển khai theo từng giai đoạn, vì vậy chúng tôi sẽ bắt đầu với quy mô nhỏ”, bà Wendy Lee, Giám đốc sản phẩm của Uber, cho biết trong cuộc trao đổi với AFP. Theo bà, đội xe ban đầu sẽ có quy mô “khoảng vài chục chiếc”.

Việc triển khai dịch vụ đưa Wayve trở thành công ty đầu tiên cung cấp robotaxi cho công chúng tại London, đi trước các đối thủ như Waymo, thuộc tập đoàn Alphabet - công ty mẹ của Google, và Baidu của Trung Quốc, doanh nghiệp đang hợp tác với Lyft.

Taxi tự lái đã được đưa vào hoạt động tại Mỹ và Trung Quốc. Tuy nhiên, London mới là thành phố thứ hai tại châu Âu triển khai loại hình dịch vụ này, sau Zagreb của Croatia. Tại Zagreb, công ty Verne của Croatia đang vận hành dịch vụ bằng công nghệ của Pony.ai (Trung Quốc), với một nhân viên giám sát có mặt trên xe để đảm bảo an toàn.

Trong chuyến chạy thử dành cho AFP tại London hôm 1/9, một nhân viên vận hành đã phải tạm thời giành lại quyền điều khiển phương tiện tại một giao lộ gần tháp đồng hồ Big Ben.

“Đây chính xác là lý do chúng tôi bắt đầu với các nhân viên an toàn ngồi sau vô-lăng. Mục tiêu là đảm bảo mọi người được an toàn khi phương tiện lưu thông”, bà Kaity Fischer, Giám đốc phát triển kinh doanh của Wayve, cho biết.

Hiện vẫn chưa rõ khi nào Uber và Wayve có thể đưa vào hoạt động taxi tự lái hoàn toàn, khi cả hai công ty đều chưa thể đưa ra thời điểm cụ thể.

Trong khi đó, Waymo cho biết với AFP rằng hãng dự kiến triển khai các phương tiện chở khách “không có người ngồi sau vô-lăng vào cuối năm nay”, với điều kiện được cơ quan chức năng phê duyệt.

Lyft, doanh nghiệp dự kiến triển khai dịch vụ robotaxi vào năm 2027 với Apollo Go của Baidu, cho biết đang chờ hướng dẫn từ Cơ quan Giao thông London (TfL).

Theo TfL, các hướng dẫn này sẽ được ban hành “trong thời gian ngắn tới”. Cơ quan này đồng thời cho biết hiện chưa có nhà khai thác nào bắt đầu quy trình xin phê duyệt đối với phương tiện tự lái hoàn toàn.

Wayve và Uber hiện đã được cấp phép an toàn để vận hành 15 phương tiện có người giám sát.

Tại London, giá cước robotaxi trong giai đoạn đầu sẽ tương đương các chuyến Uber thông thường. Việc triển khai tại thủ đô nước Anh cũng đánh dấu lần đầu tiên Wayve đưa công nghệ của mình ra thị trường đại chúng.

Theo bà Fischer, sau London, Wayve dự kiến mở rộng dịch vụ tới Tokyo, sau đó tiếp tục triển khai tại 10 thành phố khác trong khuôn khổ hợp tác với Uber.