5 признаков того, что двигатель вашего автомобиля слабеет
Со временем двигатель автомобиля постепенно теряет мощность по многим причинам. Если не отремонтировать его вовремя, придётся потратить немало денег на «восстановление» всего двигателя. Ниже представлены 5 признаков того, что двигатель теряет мощность, на которые следует обратить особое внимание.
В старых автомобилях карбюратор и топливный насос — два чрезвычайно важных механических узла двигателя. Если топливопровод или воздухозаборник засорены, двигатель постепенно теряет мощность и становится менее мощным, чем изначально.
Сегодня эти системы чрезвычайно сложны и полностью управляются электроникой, что частично решило проблемы, часто возникавшие в старых автомобилях. Однако вам по-прежнему необходимо уделять особое внимание двигателю при возникновении следующих явлений.
Сложность ускорения
Это самый заметный признак: однажды вы нажимаете на педаль газа, а двигатель реагирует не так быстро, как при покупке, и вам приходится нажимать на педаль газа сильнее обычного, чтобы обогнать другие автомобили. В этом случае необходимо немедленно проверить наличие засоров в инжекторе, воздушном фильтре или утечки в топливопроводе.
Инжектор впрыскивает топливо в цилиндр вместе с чистым, предварительно отфильтрованным воздухом. В камере сгорания система зажигания сжигает смесь бензина и воздуха, приводя поршень в движение. В процессе эксплуатации возникают утечки в топливопроводе, насос ослабевает, а фильтр засоряется, что приводит к нарушению соотношения воздуха и топлива, что приводит к работе двигателя ниже номинального уровня.
Сигналы выхлопных газов
Если ваш автомобиль не относится к категории суперкаров и вы видите пламя из выхлопной трубы, это означает, что система впрыска топлива подаёт слишком много топлива в камеру сгорания или свеча зажигания не сжигает его полностью. Кроме того, повреждение электросистемы, датчиков выхлопных газов и двигателя также может привести к изменению соотношения воздух-топливо.
![]() |
Другая причина — нагар на свече зажигания, образующийся в процессе зажигания или из-за попадания моторного масла в камеру сгорания. Кроме того, чёрный дым из выхлопной системы является признаком серьёзных проблем с двигателем, которые следует как можно скорее проверить.
Тряска руля
На холостом ходу автомобиль вибрирует сильнее обычного. Интенсивность этого явления легко ощущается по вибрациям, передающимся на рулевое колесо или весь автомобиль. Если вибрация сохраняется, это приводит к ряду других последствий, таких как повышенный расход топлива, затрудненный запуск двигателя, рывки двигателя на холостом ходу, особенно при включении кондиционера, обогревателя или освещения.
![]() |
Если руль вашего автомобиля вибрирует, вероятно, двигатель теряет мощность. Это может быть вызвано тремя основными причинами: неисправностью одной или нескольких свечей зажигания, падением давления в двигателе и неправильным соотношением воздух-топливо.
В частности, если свеча зажигания не работает, следует проверить высоковольтную линию. Если же давление в двигателе падает, это означает, что в камеру сгорания попадает слишком много бензина и воздуха из-за негерметичного клапана или треснувшей прокладки головки блока цилиндров.
Трудный подъем
Подобно ситуации со сложным разгоном, вашему автомобилю приходится прилагать огромные усилия, чтобы подняться на холм, хотя раньше вы легко его преодолевали. Причина часто кроется в топливной системе. В частности, фильтр задерживает частицы размером 1/1000 дюйма (2,5 мм). Если он засорён, топливному насосу приходится работать активнее, чтобы компенсировать нехватку топлива. При подъёме на холм нехватка топлива усугубляется, что приводит к остановке двигателя и потере мощности для подъёма.
Однако одной лишь проверки топливного фильтра недостаточно: необходимо рассмотреть и другие причины засорения, например, засорение топливного бака или загрязнение топлива, которое вы заливаете в автомобиль.
Горит индикатор «Check Engine»
![]() |
Современные автомобили оснащены множеством датчиков, расположенных вокруг двигателя, поэтому при возникновении проблем с этими компонентами компьютерная система распознаёт их и информирует владельца посредством индикаторов на приборной панели. Конечно, ошибки, связанные с двигателем, чаще всего приводят к нестабильной работе и снижению мощности автомобиля. Если вы видите этот индикатор, в первую очередь необходимо проверить компоненты с датчиками, такими как каталитический нейтрализатор, кислородный датчик, датчик забора воздуха и высоковольтные провода.
Далее следует проверить патрубок вентиляции картера: если он треснут или неплотно прилегает, избыток воздуха, поступающий в камеру сгорания, может привести к «задыханию» двигателя. Эта деталь — очень важная часть системы снижения токсичности выхлопа, она довольно компактна и её легко заменить, причём стоимость не слишком высока.
Как только вы поймете признаки того, что ваш автомобиль «слабеет», вы сможете легко обнаружить его «болезнь» и быстро отремонтировать его по самой разумной цене.
По данным ВНН
СВЯЗАННЫЕ НОВОСТИ |
---|