8 не очень полезных функций автомобиля

На самом деле, представленное ниже оборудование предназначено скорее для «демонстрации ценности», чем для обеспечения лучшего опыта для людей, сидящих в машине.

1. Экран панели приборов

Многие хотят смотреть новости и фильмы во время вождения, поэтому часто устанавливают в своих автомобилях экраны. Однако это часто опасно, поскольку звуки и изображения на экране отвлекают водителя и влияют на безопасность других участников дорожного движения.

По этой причине во многих штатах США запрещена установка этого устройства в автомобилях, и если кто-либо нарушает это правило, его заставят снять его, понеся довольно суровые штрафы.

2. Чехол на руль

Большинство рулей изготовлены из кожи и имеют прочную прострочку. Со временем кожа и прострочка могут изнашиваться. Однако многие владельцы также перетягивают руль новым кожаным чехлом, надеясь продлить срок его службы.

Это не нужно, а толстые чехлы на рулевом колесе в некоторых случаях могут затруднить управление автомобилем для водителя, вплоть до проскальзывания рулевого колеса.

3. Кнопка переключения спортивного режима вождения

Это, пожалуй, самое «показное» оснащение автомобиля.

В спортивных/мощных автомобилях переключатель спортивного режима часто изменяет характеристики двигателя, трансмиссии, подвески, рулевого колеса и многих других факторов, таких как звук двигателя и системы безопасности, чтобы обеспечить по-настоящему спортивные ощущения от вождения.

Напротив, на многих популярных и даже роскошных автомобилях переключатель спортивного режима только помогает автоматической коробке передач переключаться на более высоких оборотах. На самом деле, позднее переключение не делает автомобиль мощнее или спортивнее, а лишь увеличивает его шум.

4. Подрулевые переключатели передач за рулевым колесом

Подрулевые переключатели передач были созданы для того, чтобы создать ощущение управления механической коробкой передач на автомобилях с автоматической коробкой передач. Однако в реальности это оборудование редко работает. Ощущение «сцепление отпущено, газ нажат» сложно «сымитировать» с помощью подрулевых переключателей.

Кроме того, большинство моделей с автоматической коробкой передач оснащены электронным компонентом, который вмешивается и автоматически переключается на более высокую передачу, когда обороты двигателя слишком высоки, поэтому подрулевой переключатель передач не создает ощущения «газа», как на моделях с механической коробкой передач.

5. Сиденье с электроприводом

Если в вашем автомобиле есть такая функция, вспомните, когда вы в последний раз пользовались кнопкой управления. Вероятно, это было, когда вы купили машину и отрегулировали сиденье в удобное для вас положение. После этого водителю она редко требовалась.

Электропривод сидений, вероятно, является оправданной роскошью, если вашим автомобилем часто пользуются несколько человек, и имеет функцию запоминания нескольких положений сидений.

6. Мини-холодильник для автомобиля

Большинство пользователей этого устройства жалуются на его недостаточную охлаждающую способность и неудобства. Холодильник действительно «холодит» только при длительной работе автомобиля. Не говоря уже о поддержании работы холодильника, он неизбежно расходует топливо и напрямую выводит из строя аккумулятор…

Кроме того, некоторые люди учитывают и экономическую сторону вопроса по сравнению с покупкой воды по пути. Некоторые считают, что при дальних поездках в любом случае приходится останавливаться для отдыха, так что это действительно необязательно.

7. Блокировка рулевого колеса

Иногда замки на руль рекламируются как самый продаваемый товар, и их также покупают, чтобы предотвратить угон. Но на самом деле, в современных автомобилях воры могут легко снять блокировку и уехать, или просто разрезать руль за несколько секунд.

8. Панорамный люк на крыше

Современный, роскошный, стильный, создающий ощущение простора... Как только не назовёшь панорамный люк, его можно описать. Однако во вьетнамском климате, помимо того, что открыть его бывает нечасто, стеклянная крыша создаёт массу проблем в жаркую погоду.

Материалы, используемые для изготовления шторок люка, зачастую не обладают достаточной теплоизоляцией, поэтому эта дополнительная функция — скорее «внешний вид», чем полезная функция для пассажиров автомобиля.