До сих пор у меня осталось то же чувство, что и в детстве, чувство, когда я шел по дорогам...
Моя первая тропинка представляла собой небольшую аллею, огороженную забором из шелковицы и ярко-красных цветов гибискуса. Отец, опасаясь, что я – маленькая девочка года или двух, только учусь ходить, – поскользнусь и упаду, упаковал кирпичи и раствор и разложил их на дорожках. До деревенской дороги было совсем немного, всего пять-семь шагов, но каждый раз, когда я шла, я чувствовала стойкость и поддержку отцовской любви и защиты.
Небольшая аллея открыла мне мир, больший, чем дом, прекрасные берега, цветы гибискуса, которые я видел. Начиная от деревенской дороги, ведущей к полям, река, яркое солнце, сияющее на далеком горизонте, кузнечики, хаотично летающие по дамбе, мерцающие пурпурным цветом клевера, я встретил множество сельских жителей на рассвете, спешащих в поле с плугами и мотыгами...
В холодные, моросящие зимние дни дорога в моей деревне была грязной и грязной. Я надел сандалии и босиком пошёл по грязной дороге в первый класс при деревенском храме. Я прикоснулся к земле родного города, ступал по следам жителей деревни и буйволов, ушедших до меня. Бывали дни, когда я всё ещё чувствовал тепло людей и буйволов, ушедших до меня. Я всегда молча благодарил это тепло, тепло, которое помогало мне идти уверенно, чувствуя, как моё сердце наполняется любовью и нежностью... Я всегда думал, что люди, ушедшие до меня, хотели оставить мне немного тепла...
С деревенской дороги я вышел на множество более широких дорог. «В этом мире изначально не было дорог, люди шли вечно, и они стали дорогами». Писатель Лу Синь сказал, что я глубоко понял и полюбил этот самый очевидный смысл. Хотя я никогда не слышал его высказывания в детстве. Но куда бы я ни шел, когда шел, я сохранял привычку медленно смотреть себе под ноги, думать, что я иду по миллионам пройденных следов. Я шел по дороге, проложенной первым человеком, и сотни тысяч других людей расширили ее, сделали яснее, превратили в тропу, большую дорогу... Я прошел через столько пота, слез, стремлений, надежд, а иногда даже отчаяния и несчастья. Следы страданий, счастья, спешки, неторопливости... Но они помогли сделать мой сегодняшний путь яснее, шире и всегда теплее и увереннее.
Позже, уже в жизни, я размышлял над историей «пути», которая когда-то существовала во мне в самом прямом смысле, и увидел, что все наши «пути» – это истории «пути». Существует так много путей, так много развилок на дороге, которые мы выбираем. Мы достигаем берега по собственному выбору, благодаря осознанности, опыту, пробуждению, суждению, и, если возможно, будь вы авантюристом или мудрецом, будьте тем, кто проложит свой собственный путь. Но, конечно, нельзя отрицать историю, нельзя отрицать, что на пути, по которому вы пошли, есть следы первопроходцев. Нельзя отрицать, что путь, который вам пришлось пройти, чтобы достичь сегодняшнего опыта, был сопряжен с оступлениями и расплатой...
Пользователи сети теперь часто используют выражение «развернуться», имея в виду резкое изменение восприятия, идеологии, мышления и действий. Что ж, развернитесь. Вам всё равно придётся вернуться на ту дорогу, с которой вы пришли, чтобы вернуться к финишу. Или вам всё равно придётся выбрать другую дорогу, чтобы добраться туда, куда вы хотите, но как можно отрицать, что вы прожили вместе какое-то время, или, может быть, с более крупными дорогами? Это дорога, проложенная нашими предками.
Так что, несмотря ни на что, давайте скажем спасибо, даже если завтра каждый из нас пойдет своей дорогой...
Иллюстрация: Документ
