В начале апреля, днем, я навестил господина Чу Ван Тиепа. Встретившись с ним, я был удивлен, увидев, что в свои 88 лет он все еще очень бодр, активен и обладает острым умом. Воспоминания о жестоких, но героических сражениях, в которых участвовал этот старый ветеран, переживший две войны, нахлынули, словно вихрь.
Г-н Тиеп родился в коммуне Тхань Кат (ныне коммуна Кат Ван), районе Тхань Чуонг, мирной деревне на берегу реки Лам. В июле 1953 года, в возрасте 17 лет, он добровольно вступил в сопротивление французам. В то время война сопротивления против французов вступала в свою самую ожесточенную фазу. Несмотря на свой невысокий рост, он был направлен в 95-й полк 325-й пехотной дивизии. Это была одна из первых шести основных дивизий Вьетнамской народной армии, созданная 11 марта 1951 года на базе нескольких боевых полков в бывшей 4-й зоне (Северный Центральный Вьетнам). На протяжении всей войны это подразделение также было известно как полк Бинь Три Тхиен.
Господин Тиеп рассказал, что в то время наша армия испытывала острую нехватку припасов, от военной техники до боевого оружия. Выйдя добровольцем из коммуны Тхань Кат, господин Тиеп немедленно прошел ускоренный курс подготовки и вместе со своим подразделением отправился в район дельты Красной реки.
В ходе стратегической наступательной операции «Зима-весна» 1953-1954 годов южный район дельты Красной реки играл решающую роль, отвлекая огонь противника с северного поля боя и из Дьенбьенфу, что способствовало освобождению городов Ниньбинь, Фули и Намдинь. Одновременно это перекрыло пути снабжения противника на северо-западное поле боя, что способствовало «сокрушительной победе над Дьенбьенфу» 7 мая 1954 года.
Господин Тиеп до сих пор отчетливо помнит последние дни войны сопротивления против французов. Поступали известия о поражениях противника на всех полях сражений. Сражаясь босиком, в собственноручно сплетенных бамбуковых шапках и скудно питаясь, молодые солдаты всегда были полны боевого духа. Он особенно хорошо помнит дни непрекращающихся дождей и пронизывающих ветров, когда солдаты рыли окопы и перевозили оружие, готовые вступить в бой по приказу начальства, невзирая на трудности и лишения. После героических боев на шоссе № 1, блокировавших пути отступления противника, господина Тиепа больше всего огорчало то, что многие его товарищи пали на поле боя всего за несколько часов до того, как пришли известия о победе.
После победы при Дьенбьенфу, положившей конец девятилетней войне сопротивления против французов, г-н Тиеп и его подразделение вернулись на южный берег реки Бен Хай, где страна была временно разделена по 17-й параллели. В 1963 году, после более чем 10 лет службы в армии и 9 лет непосредственного пребывания на передовой в Виньлине, он был демобилизован и вернулся в свой родной город Тханьчуонг. С 1964 года он переехал в Танки для создания новой экономической зоны.
Проведя более десяти лет на поле боя, сражаясь против французов и американских империалистов, г-н Тиеп думал, что после демобилизации и возвращения в родной город, чтобы построить новую экономику в Тан Ки, он наконец сможет избежать бомб и пуль войны. Однако, когда он прибыл в коммуну Ки Сон (Тан Ки), американские империалисты начали эскалацию войны на Севере.
Понимая, что война может затянуться, а путь к освобождению Южного Вьетнама и объединению страны может быть долгим, с 1959 года Центральный комитет партии и Политбюро приняли решение о строительстве стратегического транспортного маршрута для поддержки южного фронта, известного также как дорога Чыонгшон (ныне тропа Хо Ши Мина). Начальная точка была рассчитана от нулевого километра, расположенного в коммуне Кишон (ныне часть города Танки), до района Локнинь провинции Биньфуок.
Именно по этой причине на протяжении всей войны против США район Тан Ки стал ключевой целью вражеских бомбардировок. Американские империалисты совершили множество воздушных налетов на такие места, как тропа Хо Ши Мина, шоссе 15А, шоссе 15В, паром Сон, паром Рой… особенно на нулевом километре и в коммунах вдоль шоссе 15, таких как Ки Сон, Нгиа Зунг, Нгиа Донг и Нгиа Бинь.
Прибыв в район Тан Ки для участия в новой программе экономического развития, вооружившись с трудом приобретенным боевым опытом, г-н Тиеп был назначен командиром ополчения коммуны Ки Сон. Во время ожесточенных бомбардировок Северного Вьетнама американскими империалистами, под руководством вышестоящих властей, местные общины, фермерские хозяйства, заводы и ополченцы тесно координировали свои действия с основными армейскими подразделениями для строительства зенитных артиллерийских позиций. В качестве командира ополчения г-н Тиеп вновь взял в руки оружие, присоединившись к местному ополчению и населению в борьбе с врагом.
Г-н Тиеп рассказал, что нулевой километр дороги Чыонгшон, проходящей через район Тан Ки, являлся пересечением шоссе 15А и шоссе 15В, удобным местом для моторизованных колонн, перевозивших грузы и войска для участия в боевых действиях на юге. В периоды усиления бомбардировок севера со стороны противника дорога Чыонгшон часто подвергалась разведке, обнаружению и ожесточенным атакам. На нулевом километре в Чыонгдонге и вдоль дороги, проходящей через коммуны Ки Сон и Нгиа Хань, вражеские самолеты всех типов, такие как AD6, P108, 24, B52 и др., постоянно кружили и атаковали, причиняя тяжелые потери. Противник сосредоточил свои бомбардировки на перекрытии пути снабжения нашей армии и населения на юге.
В годы войны против американцев, по указанию вышестоящего командования, в коммуне Ки Сон были созданы два боевых подразделения: одно для регулирования дорожного движения, а другое специализировалось на сбитии вражеской авиации. Кроме того, была сформирована оперативная группа из 20 человек, постоянно находившихся в опасных местах для наблюдения за светофорами, подачи сигналов войскам, доставляющим оружие и продовольствие на южное поле боя, и оповещения местных жителей о необходимости укрыться при появлении вражеской авиации. Всеми этими группами командовал г-н Тиеп, координируя свои действия с основной армией для защиты «Километра ноль» и стратегических дорог, проходящих через этот район.
Под интенсивным вражеским обстрелом транспортный конвой неоднократно попадал под бомбы и загорался. Каждый раз, когда это происходило, ополченцы коммуны Ки Сон быстро приближались, чтобы потушить пожар и убрать поврежденные машины с места происшествия, чтобы предотвратить потери среди солдат и не нарушать жизненно важный транспортный маршрут.
Чтобы обеспечить солдатам и мирным жителям укрытие во время бомбардировок, вдоль дорог, проходящих через коммуну Ки Сон, каждые 50 метров были вырыты бункеры А-образной формы. Руководствуясь принципом «никаких жертв ради техники», жители коммуны Ки Сон пожертвовали сотнями домов, чтобы обеспечить древесиной дороги; участвовали в сотнях сражений; и храбро обезвреживали множество неразорвавшихся бомб, обеспечивая безопасность колонн и оказывая своевременную поддержку на южном поле боя.
Согласно статистике, во время войны против США жители коммуны Ки Сон пережили обстрел в объеме 1200 тонн бомб и боеприпасов, в результате которого были разрушены 187 домов, 4 моста, 1 продовольственный склад и 1 школа, погибли 75 человек и 112 получили ранения. Это не включает сотни буйволов и коров, а также десятки гектаров земли и посевов, которые также были уничтожены.
После подписания Парижского соглашения 27 января 1973 года на севере был восстановлен мир, и земля Тан Ки больше не была изранена ревом самолетов и бомб. В это время г-н Тиеп, ранее возглавлявший ополчение коммуны, был назначен председателем, затем секретарем партийного комитета коммуны Ки Сон, а позже — секретарем партийного комитета города Тан Ки. После выхода на пенсию ему снова доверили должность секретаря партийной ветви. Независимо от занимаемой должности, этот член партии и солдат дяди Хо всегда сохранял свои моральные качества, подавая хороший пример и возглавляя все мероприятия по укреплению единства внутри партийной ветви и консенсуса среди народа. Кроме того, он также уделял особое внимание мобилизации масс, прислушиваясь к мыслям, чаяниям и законным мнениям народа, чтобы найти наиболее разумные и справедливые решения.
Прощаемся с господином Чу Ван Тиепом прямо на нулевом километре, некогда огненная «координата огня» теперь стала национальным историческим памятником, свидетельством славной эпохи в истории страны, местом, отмечающим героические достижения целого поколения «Железной крепости Вьетнама», включая таких людей, как господин Тиеп.
