Однажды днём в начале апреля я навестил господина Чу Ван Тиепа. Встретившись с ним, я был удивлён, насколько подвижным, активным и здравомыслящим он был в свои 88 лет. Воспоминания о жестоких, но героических сражениях старого ветерана, прошедшего через две войны, нахлынули на меня, словно вихрь.
Г-н Тьеп родился в коммуне Тхань Кат (ныне коммуна Кат Ван) уезда Тхань Чыонг, мирной деревне на реке Лам. В июле 1953 года, когда ему было всего 17 лет, он добровольно присоединился к войне сопротивления против французов. В то время война сопротивления нашей страны против французов вступала в ожесточенную фазу. Несмотря на свой небольшой рост, он был направлен в 95-й полк 325-й пехотной дивизии. Это была одна из первых 6 основных дивизий Вьетнамской народной армии, созданная 11 марта 1951 года на базе ряда боевых полков в старой Зоне 4 (Северо-Центральное побережье). В годы войны это подразделение также было известно как полк Бинь Три Тхиен.
Господин Тьеп сказал, что в то время наша армия всё ещё испытывала острую нехватку военной техники и боевого оружия. Написав заявление добровольцем из коммуны Тхань Кат, господин Тьеп сразу же прошёл ускоренный курс подготовки и последовал за своим подразделением в дельту Красной реки.
В ходе Зимне-весеннего стратегического наступления 1953–1954 годов южный район дельты Красной реки стал важным фронтом, разделявшим огонь с Северным фронтом и Дьенбьенфу, способствуя освобождению городов Ниньбинь, Фули и Намдинь. Кроме того, он перерезал противнику пути снабжения Северо-Западного фронта, внеся вклад всей армии в «Победу при Дьенбьенфу, потрясшую мир» 7 мая 1954 года.
Господин Тьеп до сих пор отчётливо помнит последние дни войны Сопротивления против французов. Постоянно поступали новости о поражениях противника на всех полях сражений. Сражаясь босиком, в самодельных бамбуковых шляпах и голодая, молодые солдаты всегда были полны энтузиазма. Самыми памятными были дни под проливным дождём и холодным ветром, когда солдаты рыли окопы и перевозили оружие, готовые ждать приказа от начальства идти в бой, и никто не заботился о трудностях и лишениях. После героических боёв на шоссе № 1, преграждая врагу пути отступления, господина Тьепа больше всего огорчало то, что многие его братья и товарищи пали на поле боя, когда до победы оставалось всего несколько часов.
Одержав победу при Дьенбьенфу и завершив девятилетнюю войну сопротивления французам, г-н Тьеп и его отряд вернулись на южный берег реки Бенхай, где наша страна была временно разделена по 17-й параллели. В 1963 году, после более чем 10 лет военной службы и 9 лет непосредственного участия в боевых действиях на линии фронта Виньлинь, он был демобилизован и вернулся в свой родной город Тханьчыонг, а с 1964 года отправился в Танки, чтобы построить новую экономику.
Проведя более 10 лет на полях сражений с французами и изгнав американских империалистов, господин Тьеп думал, что, вернувшись домой с военной службы и построив новую экономику в Танки, он сможет укрыться от бомб и пуль войны. Однако, когда он добрался до коммуны Ки Сон (Танки), именно в это время американские империалисты начали перебрасывать войну на север.
Понимая, что война может затянуться, а путь к освобождению Юга и объединению страны – растянуться, Центральный Комитет партии и Политбюро в 1959 году приняли решение о строительстве стратегической транспортной магистрали для поддержки южного фронта, также известной как дорога Чыонгшон (ныне дорога Хо Ши Мина). Начальная точка была выбрана от нулевого километра, расположенного в коммуне Кишон (ныне город Танки), до уезда Локнинь провинции Биньфыок.
Именно по этой причине в годы войны с США район Танки стал главной целью бомбардировок противника. Американские империалисты совершили множество авианалётов на такие объекты, как тропа Хо Ши Мина, шоссе 15А и 15Б, паромная переправа Сон, паромная переправа Рой… особенно на «нулевой точке» и коммунах вдоль шоссе 15, таких как Кисон, Нгиадунг, Нгиадонг и Нгиабинь.
Приехав в район Танки, чтобы построить новую экономику, г-н Тьеп, опираясь на кровавый боевой опыт, был назначен руководителем коммуны Кисон. Когда американские империалисты яростно атаковали Север, под руководством вышестоящего начальства местные жители, фермы, фабрики и ополченцы тесно взаимодействовали с основными силами, строя позиции для сбивания вражеских самолётов. Став руководителем коммуны, г-н Тьеп вновь взялся за оружие, присоединившись к местной армии и народу в борьбе с врагом.
Г-н Тиеп сказал: «Нулевой пункт на дороге Труонгшон, проходящей через район Танки, находится на пересечении дорог 15А и 15В, что является удобным местом для моторизованных колонн, перебрасывающих товары и войска на юг для ведения боевых действий. В моменты, когда противник усиливал бомбардировки севера, дорога Труонгшон часто прощупывалась, обнаруживалась и подвергалась яростным атакам противника. На нулевом пункте, Труонгдонг, или вдоль дороги, проходящей через коммуны Кишон и Нгиахан, вражеские самолёты всех типов, такие как AD6, P108, 24, B52..., непрерывно кружили и атаковали, причиняя огромные человеческие потери. Противник сосредоточился на бомбардировках, чтобы отрезать пути снабжения нашей армии и народа на юге.
В годы борьбы с США, под руководством командования, коммуна Ки Сон сформировала два боевых отряда, один из которых отвечал за охрану дорожного движения, а другой специализировался на уничтожении самолётов. Кроме того, была создана рабочая группа из 20 товарищей, постоянно находившихся на опасных позициях для охраны зелёных и красных сигналов светофоров, сигнализирующих войскам о начале марша и доставке оружия и продовольствия на южную линию фронта, а также для подачи местным жителям сигнала о необходимости спускаться в бункер при появлении вражеских самолётов. Все эти отряды и команды находились под руководством г-на Тьепа, который координировал действия с основными силами для участия в защите нулевого километра и проходящих здесь стратегических дорог.
Под яростными атаками противника транспортная колонна неоднократно подвергалась бомбёжкам и загоралась. Каждый раз ополченцы коммуны Кисон быстро приближались, чтобы потушить пожар, убирая подбитую машину с места происшествия, чтобы не причинить вреда солдатам и не перекрыть главную дорогу.
Чтобы обеспечить солдатам и жителям укрытие в случае нападения, каждые 50 метров вдоль дорог, проходящих через коммуну Кисон, был вырыт А-образный туннель. Следуя принципу «не жалей, пока машина не проедет», жители коммуны Кисон пожертвовали сотнями домов, чтобы добыть древесину для мощения дороги; участвовали в сотнях сражений; мужественно обезвредили и уничтожили множество бомб замедленного действия, обеспечив безопасность конвоев, способствуя своевременной поддержке южного фронта.
Согласно статистике, во время войны сопротивления против США жителям коммуны Ки Сон пришлось выдержать 1200 тонн бомб и пуль, в результате чего были повреждены 187 домов, 4 моста, 1 продовольственный склад, 1 школа, погибло 75 человек и 112 получили ранения. И это не говоря уже о сотнях буйволов, коров, десятках гектаров земли, посевов... которые также были уничтожены.
После подписания Парижского соглашения 27 января 1973 года на Севере был восстановлен мир, земля Тан Ки также прекратила рев самолетов и больше не подвергалась бомбардировкам. В это время г-н Тьеп, с должности руководителя коммуны, был также назначен на должность председателя, затем секретаря партийного комитета коммуны Ки Сон и секретаря партийного комитета поселка Тан Ки. Позже, выйдя на пенсию, он продолжал пользоваться доверием и был избран секретарем партийной ячейки. Независимо от своей роли, этот член партии и солдат дяди Хо всегда сохранял свои моральные качества, беря на себя руководство во всех мероприятиях по укреплению солидарности в партийной ячейке и достижению согласия среди народа. Кроме того, он также сосредоточился на работе по массовой мобилизации, прислушиваясь к мыслям, стремлениям и законным мнениям народа, чтобы найти наиболее разумные и сочувственные решения.
Прощание с г-ном Чу Ван Тиепом состоится прямо у легендарного нулевого километра, «огненной точки» прошлого, которая теперь стала Национальным памятником, свидетельством героического периода в истории страны, местом, которое знаменует подвиги целого поколения «вьетнамских цитаделей», включая таких людей, как г-н Тиеп.
