Дорога 21 должна стать одним из 23 перекрёстков города Куало. Согласно заявленному плану и красным маркировкам, ширина дороги 21 составляет 46 метров. Она начинается на улице Бинь Минь (в месте, откуда открывается вид на канатную дорогу проекта Vinpearl Cua Hoi), затем проходит через район Нги-Хоа города Куало, коммуну Нги-Суан района Нги-Лок, соединяясь с транспортной системой города Винь.
Согласно информации, полученной от граждан, трасса 21 не была инвестирована в строительство. Работа по подсчету земли, жилых домов, а также приобретение земли, компенсация и поддержка переселения на участке, проходящем через район Нги Хоа, была проведена только на небольшой части, от участка, прилегающего к улице Бинь Минь вверх по течению, протяженностью около 600-700 м. Однако земельный участок вдоль трассы 21 был разделен на участки, и некоторые из этих участков уже имеют владельцев, поэтому среди людей были скрытые мнения. Мало того, в жилом районе, где пересекает улица Труонг Ван Линь, в квартале 4 района Нги Хоа, в зоне планирования трассы 21, наблюдается очень странная и необычная ситуация. В частности, в том же жилом районе есть несколько домохозяйств, которые строят новые дома; есть домохозяйства, которые покупают, продают и передают землю, чтобы приобрести землю, получить компенсацию и выделить землю для переселения.
«Мы считаем, что при организации государством расчистки земель под транспортный проект будет разработан план, реализуемый синхронно, публично и прозрачно. В рамках проекта типы земель, подлежащих возврату, список домохозяйств, чьи земли будут возвращены, цена за единицу компенсации, зоны переселения... и даже работа по планированию управления будут доведены до сведения широкой общественности, чтобы люди могли понять и достичь консенсуса. Однако в данном случае этого не происходит, что вызывает опасения», — рассуждали граждане.
Запрос на предоставление доказательств, ответ такой: просто идите по улице Труонг Ван Линь, участок через квартал 4, район Нги Хоа, и будет установлено, что в пределах красной линии дороги 21 находится новый жилой проект; что касается нарушений при приобретении земли, компенсации, переселении и т. д., то для доказательства потребуются документы.
Первичная проверка плана зонирования района Нги Хоа была объявлена в начале 2021 года; трасса 21 планировалась давно, но красные граничные маркеры были установлены только в конце 2022 года. Также на трассе 21 примерно с 2013 года существовал проект по инвестированию в строительство первой фазы протяженностью около 600 м, однако его не удалось реализовать позднее из-за проблем с тремя домохозяйствами.
Прибыв на улицу Truong Van Linh, через квартал 4, район Nghi Hoa, следуя инструкциям гражданина, сообщившего новости, мы заметили, что в пределах красной границы дороги 21 были построены 2 2-этажных дома недавно, довольно большие и прочные по масштабу. Связавшись с должностным лицом городского управления города Cua Lo, мы узнали, что одно домохозяйство получило разрешение на строительство дома в 2020 году, до того, как район Nghi Hoa объявил о планировании. Оставшемуся домохозяйству было выдано временное разрешение на строительство жилья 25 марта 2022 года. Представитель сказал, что на дороге 21 есть только инвестиционный проект фазы 1 протяженностью около 600 м, от улицы Binh Minh до Long Road No. 3; оставшийся участок через район Nghi Hoa составляет около 2 км в длину, и время реализации не было определено. Поэтому, согласно правилам, когда люди нуждаются в жилье и подают запрос, им должно быть выдано временное разрешение на строительство жилья. В лицензии четко указано, что срок службы проекта составляет 5 лет; он должен быть демонтирован самостоятельно, и компенсация за проект не может быть затребована по истечении срока службы, указанного в лицензии, или по завершении реализации проекта в соответствии с планом.
Вопрос: Почему выдаётся временная лицензия на строительство жилья, позволяющая людям строить капитальные и дорогие дома? Этот человек пояснил, что перед выдачей лицензии была предоставлена информация о планировке, а в отношении масштаба строительства в лицензии были указаны площадь и высота здания. Что касается того, из каких материалов строили – капитальных или временных – власти не имеют права препятствовать или запрещать. Однако этот человек также сообщил, что после строительства дома данное домохозяйство допустило ошибку «неправильного отступа сзади 4 метра», и ему был составлен протокол с требованием исправить нарушение.
Что касается земельного вопроса, то нас привели к пустому участку земли шириной около 300 м.2, расположенный прямо за домом, на строительство которого было получено разрешение в 2020 году. Участок имеет бетонный въезд шириной около 2 м и невысокую перегородку с приборной панелью. В ходе обмена земель он был разделён на два участка с номерами 408 и 409 на карте № 13. Участок № 408 полностью расположен в пределах планировки трассы 21, был восстановлен, компенсирован и переселён. В подтверждение правильности обмена репортёр предоставил ряд фотокопий документов, таких как выписка из реестра земель, свидетельство о праве землепользования, решение о восстановлении земель, решение об утверждении размера компенсации за восстановленные земли и земли для переселения...
Из указанных документов следует, что свободный земельный участок № 408 имеет площадь 151,6 м2.2На карте № 13, адрес: район Нги-Хоа, город Куа-Ло; Народный комитет города Куа-Ло принял решение о возврате земли с целью «реализации проекта перекрёстка № 21 в районе Нги-Хоа». Владельцу земельного участка № 408 был утверждён план компенсации за расчистку участка и оплату землепользования для переселения; ему был выделен участок для переселения. Стоимость компенсации за земельный участок 408 и участок для переселения вдоль планируемой дороги № 21 составляет 5 500 000 донгов за квадратный метр.2Примечательно, что владельцу участка 408 были выделены 2 участка под переселение в зоне раздела жилых земель на улице 21-22 (в районе Нги Хоа) общей площадью 410 м2.2.
Подлинные ли эти документы или поддельные? 17 октября ответственному подразделению было поручено оперативно оценить решение об утверждении цен на землю для применения компенсационных цен (включенных в пакет документов, предоставленных гражданами). К 20 октября было подтверждено, что это решение было принято Народным комитетом города Куа Ло в июне 2021 года!
В документах, связанных с приобретением земли, утверждением компенсационных цен и цен на землю для переселения... предоставленных гражданами, указано, что Народный комитет города Куа Ло возложил ответственность за реализацию проекта на ряд подведомственных подразделений, включая Центр развития земельного фонда города Куа Ло. Поэтому, убедившись в обоснованности документов, журналисты газеты «Нге Ан» связались с руководством Центра развития земельного фонда города Куа Ло с просьбой провести проверку. Удивительно, но после того, как сотрудники несколько раз получили указание проверить информацию, руководство центра заявило, что не занимается ведением соответствующих записей и документов и никогда не слышало и не знало об этом (!?).
По словам г-на Тьена, инвестиционный проект строительства дороги 21, первая фаза, предусматривает возврат земель у трёх домохозяйств. К настоящему времени центр завершил рекультивацию земель, выплату компенсации за расчистку участка и переселение только двух домохозяйств; остальные домохозяйства не смогли этого сделать, поскольку не согласны с утверждённым планом компенсации. «Работы по рекультивации земель, выплате компенсации за расчистку участка и переселению в рамках проекта дороги 21 пока проводились только таким образом. У нас нет абсолютно никакой другой информации...», — в очередной раз подтвердил г-н Хо Лак Тьен, руководитель Центра развития земельного фонда города Куало.
Народный комитет округа Нги Хоа также является подразделением, назначенным Народным комитетом города Куа Ло ответственным за реализацию решений по восстановлению земель, компенсации и переселению для земельного участка 408. Однако, когда его спросили, он был аналогичен Центру развития земельного фонда города Куа Ло. Г-н Ле Тхань Джанг - председатель Народного комитета округа Нги Хоа и соответствующие должностные лица подтвердили, что на трассе 21 округу было разрешено участвовать в Центре развития земельного фонда города Куа Ло для проведения восстановления земель, компенсации, расчистки участка и переселения 3 домохозяйств в рамках фазы 1 проекта. Предоставив информацию по земельному участку номер 408 на листе карты номер 13, с просьбой к Народному комитету коммуны Нги Хоа проверить, г-н Ле Тхань Джанг - председатель Народного комитета округа Нги Хоа получил информацию, пообещал проверить и дать ответ!
